Motor- Und Umrichterschutz Durch Spannungsbegrenzung; Motor- Und Umrichterschutz Vor Überspannung - Siemens SINAMICS G120 Bedienungsanleitung

6.30

Motor- und Umrichterschutz durch Spannungsbegrenzung

Was verursacht eine zu hohe Spannung?
Um die Last anzutreiben, wandelt ein Elektromotor elektrische Energie in mechanische
Energie um. Wenn der Motor von seiner Last angetrieben wird, z. B. durch die Trägheit der
Last beim Bremsen, kehrt sich der Energiefluss um: Der Motor arbeitet vorübergehend als
Generator und wandelt mechanische Energie in elektrische Energie um. Bei Umrichterbetrieb
fließt die elektrische Energie zurück in den Umrichter. Wenn der Umrichter die vom Motor
gelieferte elektrische Energie nicht abgeben kann, z. B. an einen Bremswiderstand, speichert
der Umrichter die Energie in seinen Zwischenkreiskondensatoren. Dadurch wird die
Zwischenkreisspannung Vdc im Umrichter größer.
Eine zu hohe Zwischenkreisspannung beschädigt sowohl Umrichter als auch Motor. Der
Umrichter überwacht daher seine Zwischenkreisspannung und schaltet gegebenenfalls den
angeschlossenen Motor mit der Störung "Zwischenkreis-Überspannung" aus.
Motor- und Umrichterschutz vor Überspannung
Bild 6-50
Die Vdc_max-Regelung verlängert die Rücklaufzeit des Motors beim Bremsen. Dadurch speist
der Motor nur so wenig Energie in den Umrichter zurück, wie durch die Verluste im Umrichter
abgedeckt ist. Die Zwischenkreisspannung bleibt im zulässigen Bereich.
Die Vdc_max-Regelung ist ungeeignet für Anwendungen mit dauerhaftem generatorischen
Betrieb des Motors, z. B. Hebezeuge oder Zentrifugen.
Umrichter mit den Control Units CU230P-2
Betriebsanleitung, 01/2017, FW V4.7 SP6, A5E34257946A AD
Vereinfachte Darstellung der Vdc_max-Regelung
Den Motor elektrisch bremsen (Seite 295)
6.30 Motor- und Umrichterschutz durch Spannungsbegrenzung
Erweiterte Inbetriebnahme
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