Herunterladen Inhalt Inhalt Diese Seite drucken

Armazenar O Aparelho - Ryobi RLM1956MEB Originalanleitung

Vorschau ausblenden Andere Handbücher für RLM1956MEB:
Inhaltsverzeichnis

Werbung

Verfügbare Sprachen
  • DE

Verfügbare Sprachen

  • DEUTSCH, seite 16
A vela de ignição deve estar adequadamente entalhada e
livre de depósitos de modo a garantir um funcionamento
adequado do motor. Para verifi car:
1. Remova o carregador da vela de ignição.
2. Limpe qualquer sujidade que exista à volta da vela de
ignição.
3. Remova a vela de ignição usando uma entrada da vela
de ignição de 13/16 pol. (não fornecida).
4. Inspeccione a vela de ignição para danos e limpe
com uma escova de arame antes de a reinstalar. Se o
isolador estiver rachado ou lascado, a vela de ignição
deve ser substituída.
NOTA: Caso substitua as velas, recomenda-se que
utilize Torch E7RTC e NGK BPR6HS.
5. Meça a abertura da vela. A abertura correcta é de 0.028
a 0.031 polegadas.
Para alargar a abertura, se necessário, dobre com
cuidado o eléctrodo (superior) de terra. Para diminuir
a abertura, bata delicadamente o eléctrodo de terra
numa superfície dura.
6. Assente a vela de ignição na posição; enrosque para
dentro à mão para impedir cruzamentos.
7. Aperte com a chave para comprimir a arruela. Se a
vela de ignição é nova, use 1/2 volta para comprimir
a arruela na quantidade apropriada. Se reutilizar uma
vela de ignição antiga, use 1/8 a 1/4 de volta para uma
compressão apropriada da arruela.
NOTA: Uma vela de ignição apertada de forma
desadequada irá aquecer muito, o que poderá danificar
o motor.
8. Reinstale o carregador da vela de ignição.

ARMAZENAR O APARELHO

Ao guardar o corta relva durante 30 dias ou mais:
Se utilizar o estabilizador de combustível, siga as
instruções do fabricante do estabilizador para adicionar
o estabilizador à gasolina no depósito de combustível.
Deixe o motor a funcionar durante pelo menos 10
minutos após ter adicionado o estabilizador para
permitir que o estabilizador alcance o carburador.
ADVERTÊNCIA
Não guarde o corta relva de relva com gasolina no
depósito dentro de um edifício onde as emissões
possam alcançar uma chama ou acender.
Se não utilizar o estabilizador de combustível, deixe
que o motor funcione até que o corta relva fique
completamente sem gasolina.
Assim que o motor tiver parado, deixe que a lâmina
pare totalmente e desligue a ficha da vela de ignição.
Coloque a válvula de combustível na posição de fecho
Vire o corta relva pelo seu lado (com o carburador
para cima) e limpe as aparas de relva que se tenham
acumulado na parte inferior da plataforma do corta
relva.
48
Limpar a parte inferior da plataforma do cortador.
Limpe o corta relva com um pano seco.
Verifique todas as porcas, parafusos, manípulos,
pregos, fixadores, etc., para confirmar se estão
apertados.
Inspeccione as peças móveis para verificar se existem
danos, quebras e desgaste. Leve para reparação
quaisquer peças danificadas ou em falta.
Guarde o corta relva numa área bem ventilada que seja
limpa, seca e fora do alcance das crianças.
Não guarde o aparelho perto de materiais corrosivos
tais como fertilizante ou sal.
Para baixar a pega antes de guardar:
Desaperte o manípulo de guia da corda de arranque.
Retire a corda de arranque da guia e deixe que se
recolha para o motor.
Desaperte totalmente os manípulos da pega nos lados
do manípulo e dobre a pega superior para baixo.
Desaperte as porcas de bloqueio da pega inferior.
Dobre a pega inferior para a frente, certificando-se para
não dobrar ou torcer os cabos de controlo.
Português

Werbung

Inhaltsverzeichnis
loading

Inhaltsverzeichnis