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Ryobi RLM1956MEB Originalanleitung Seite 14

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  • DEUTSCH, seite 16
LUBRIFICATION
Tous les roulements de cette tondeuse sont déjà lubrifi és
à l'aide d'une quantité de graisse suffi sante pour toute sa
durée de vie dans des conditions normales d'utilisation.
Aucune autre lubrifi cation des roulements n'est donc
nécessaire.
AVERTISSEMENT
Protégez-vous toujours les mains à l'aide de gants épais
et/ou en enroulant les bords coupants de la lame dans
des chiffons ou autres matériaux de protection lorsque
vous entretenez la lame. Le contact avec la lame peut
entraîner de graves blessures.
REMPLACEMENT DE LA LAME DE COUPE
Voir fi gure 6.
Pour de meilleurs résultats, la lame doit être toujours
affutée. Remplacez immédiatement toute lame tordue ou
endommagée.
AVERTISSEMENT
N'utilisez que les lames de rechange recommandées
par le fabricant de votre tondeuse. L'utilisation de toute
autre lame est dangereuse et peut causer de graves
blessures, endommager votre tondeuse, et entraîner
l'annulation de votre garantie.
AVERTISSEMENT
Vidangez l'essence avant de basculer la tondeuse pour
en remplacer la lame.
1. Arrêtez le moteur et débranchez l'antiparasite. Laissez
la lame s'arrêter complètement.
2. Mettez la tondeuse sur le côté (carburateur vers le
haut).
3. Coincez un bloc de bois entre la lame et son carter pour
l'empêcher de tourner.
4. A l'aide d'une clé de 16 (non fournie), desserrez le
boulon de la lame en le tournant dans le sens inverse
des aiguilles d'une montre (quand vous regardez par le
dessous du carter).
5. Retirez le boulon de la lame, la rondelle élastique, la
rondelle plate, puis la lame.
6. Placez la lame neuve sur l'arbre d'entraînement.
Assurez-vous qu'elle est orientée de façon que ses
extrémités recourbées pointent vers le carter et non
vers le sol.
7. Remettez en place la rondelle plate, la rondelle
élastique, et le boulon sur l'arbre d'entraînement.
Serrez le boulon à la main en le tournant dans le sens
des aiguilles d'une montre (quand vous regardez par le
dessous du carter).
REMARQUE: Assurez-vous que toutes les pièces ont
bien été remontées dans l'ordre inverse du démontage.
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8. Serrez le boulon à l'aide d'une clé dynamométrique
(non fournie) pour vous assurer de son bon serrage.
9. Le couple de serrage recommandé pour le boulon de la
lame est de 48 – 55 Nm (35 - 40 ft.lb).
REMARQUE: Nous vous déconseillons d'affuter la
lame, mais si vous le faites, assurez-vous qu'elle est
bien équilibrée après affutage.
REMPLACEMENT DES ROUES
Voir fi gure 10.
1. Arrêtez le moteur et débranchez l'antiparasite. Laissez
la lame s'arrêter complètement.
2. Retirez l'enjoliveur de roue.
3. Retirez l'écrou de l'axe de la roue, puis retirez la roue.
4. Mettez en place la nouvelle roue, puis remettez l'écrou
en place et serrez-le.
NETTOYAGE DU FILTRE À AIR
Voir fi gure 8.
Pour de meilleures performances et une longue durée de
vie, gardez le fi ltre à air propre.
1. Retirez le couvercle du fi ltre à air en appuyant
doucement sur son loquet tout en tirant doucement sur
le couvercle.
2. Retirez le fi ltre à air et nettoyez-le avec de l'eau tiède
savonneuse. Rincez et laissez sécher complètement.
3. Appliquez une fi ne couche d'huile moteur sur le fi ltre à
air, essorez-le à l'aide d'un chiffon absorbant ou d'une
feuille d'essuie-tout.
4. Remettez le fi ltre à air en place sur son support.
5. Remettez en place le couvercle de fi ltre à air.
REMARQUE: Pour de meilleures performances, le
filtre à air doit être changé tous les ans.
AVERTISSEMENT
Un bouchon d'essence qui fuit entraîne un risque
d'incendie et doit être remplacé immédiatement.
Le
bouchon
d'essence
remplaçable et un clapet anti-retour. Un fi ltre à
essence bouché nuit aux performances du moteur. Si
les performances s'améliorent quand le bouchon est
desserré, vérifi ez que la valve n'est pas endommagée
et que le fi ltre n'est pas bouché. Remplacez le bouchon
d'essence au besoin.
VIDANGE DE L'HUILE MOTEUR
Voir fi gure 8.
L'huile moteur doit être changée toutes les 25 heures
d'utilisation. Changez l'huile quand le moteur est encore
tiède, mais pas chaud. L'huile se vidangera ainsi
complètement et plus rapidement.
1. Retirez le bouchon/jauge d'huile.
2. Basculez la tondeuse sur le côté et laissez l'huile
s'écouler dans un récipient approprié.
3. Remettez la tondeuse à l'endroit et refaites le plein
d'huile.
Français
comporte
un
fi ltre
non

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