Ryobi RLM1956MEB Originalanleitung Seite 111

UTILIZARE
SFATURI DE TUNDERE
■ Asiguraţi-vă că gazonul este liber de pietre, beţe, fire şi
alte obiecte ce ar putea deteriora lamele maşinii de tuns
gazon sau motorul. Astfel de obiecte pot fi accidental
aruncate de maşina de tuns în orice direcţie şi pot
cauza vătămare personală gravă operatorului sau altor
persoane.
■ Pentru cele mai bune rezultate, tundeţi întotdeauna o
treime sau mai puţin din înălţimea totală a ierbii.
■ Atunci când tăiaţi iarbă înaltă, reduceţi viteza de
înaintare pentru a permite o tăiere mai bună şi o golire
corespunzătoare a ierbii tăiate.
■ Nu tăiaţi iarbă udă, se va lipi de partea de jos a maşinii
şi va împiedica încărcarea sau golirea corespunzătoare
a ierbii tăiate.
■ Iarba nouă sau deasă poate necesita o înălţime mai
mare de tăiere.
■ Curăţaţi partea de dedesubt a punţii maşinii de tuns
după fiecare folosire, pentru a îndepărta iarba tăiată,
frunzele, mizeria sau orice resturi acumulate. Consultaţi
secţiunea „Curăţarea părţii de sub masa de tăiere" din
acest manual.
OPERAREA PE PANTĂ
A se vedea fi gura 5.
■ Pantele sunt un factor major legat de alunecare şi alte
accidente prin cădere şi pot cauza vătămare serioasă.
Operarea pe pante, necesită atenţie suplimentară.
Dacă simţiţi că nu e uşor să operaţi pe pantă nu operaţi.
Pentru siguranţa dvs, nu încercaţi să tundeţi pe pante
mai mari de 15 grade.
■ Tundeţi de-a latul pantei, niciodată sus şi în jos. Acordaţi
atenţie maximă atunci când schimbaţi direcţia pe pantă.
■ Fiţi atent la găuri, brazde, pietre, obiecte ascunse
sau dâlme ce vă pot cauza alunecarea sau derapaţi.
Iarba înaltă poate ascunde obstacole. Îndepărtaţi toate
obiectele precum pietrele, buştenii de copac etc ce ar
putea să alunece înspre dvs sau să fie aruncate de lamă.
■ Trebuie să staţi întotdeauna într-o poziţie stabilă. O
alunecare şi cădere pot provoca accidente grave cu
caracter personal. Dacă simţiţi că vă pierdeţi echilibrul,
eliberaţi maneta de alimentare electrică imediat.
■ Nu tundeţi lângă pante, şanţuri sau diguri; puteţi pierde
sprijinul pe picioare sau echilibrul.
CARBURANTUL ŞI UMPLEREA REZERVORULUI
AVERTISMENT
Întotdeauna manipulaţi combustibilul cu atenţie; este
foarte infl amabil.
■ Amestecaţi şi păstraţi combustibilul în recipiente
concepute special pentru acest scop.
■ Efectuaţi întotdeauna umplerea în aer liber. Nu inhalaţi
vaporii de carburant. Nu fumaţi şi staţi deoparte de
fl ăcări deschise şi scântei atunci când umpleţi rezervorul
de combustibil sau când manipulaţi combustibilul.
■ Nu lăsaţi combustibilul sau uleiul să intre în contact cu
pielea.
■ Nu apropiaţi benzina şi uleiul de ochi. Dacă benzina
sau uleiul intră în contact cu ochii, spălaţi imediat cu
apă proaspătă. Dacă ochii rămân iritaţi, consultaţi
imediat un medic.
■ Curăţaţi imediat tot combustibilul vărsat.
UMPLEREA REZERVORULUI
A se vedea fi gura 4.
AVERTISMENT
Opriţi întotdeauna motorul înainte de alimentare. Nu
îndepărtaţi niciodată capacul de la rezervor şi nu
adăugaţi benzină în maşină în timp ce funcţionează
sau are motorul fi erbinte. Îndepărtaţi-vă la cel puţin 9 m
de locul în care aţi umplut rezervorul înainte de a porni
motorul. Nu fumaţi. Nerespectarea acestei avertizări
poate provoca vătămări corporale grave.
AVERTISMENT
Az üzemanyag betöltése után tilos a nyírót 25 foknál
jobban megdönteni, mert az üzemanyag-szivárgáshoz
vezethet és tűzveszélyes stb. lehet.
1. Curăţaţi rezervorul în jurul buşonului pentru a evita
orice contaminare a carburantului.
2. Deşurubaţi încet buşonul rezervorului. Aşezaţi capacul
pe o suprafaţă curată.
3. Cu atenţie turnaţi benzina în rezervor. Evitând vărsarea
acestuia.
4. Curăţaţi şi inspectaţi garnitura, apoi repuneţi tot
combustibilul şi capacul recipientului la loc în siguranţă.
5. Ştergeţi carburantul vărsat. Îndepărtaţi-vă 9 m (30 ft) de
zona de alimentare înainte de a porni motorul.
OBSERVAŢIE: Este normal ca motorul să emită fum în
timpul şi după prima utilizare.
ADĂUGAREA/VERIFICAREA ULEIULUI DE MOTOR
A se vedea fi gura 5.
Uleiul de motor are o infl uenţă majoră asupra performanţei
motorului şi a duratei de utilizare. Pentru utilizare generală
pentru toate temperaturile
SAE10W-30. Folosiţi întotdeauna un ulei pentru motor în
4 timpi care îndeplineşte sau depăşeşte cerinţele pentru
funcţionarea API în cadrul clasifi cării SJ.
OBSERVAŢIE: Uleiurile non-detergent sau cele pentru
motoare în 2 timpi vor deteriora motorul şi nu trebuiesc
folosite.
Română
este recomandat uleiul
109
EN
FR
DE
ES
IT
NL
PT
DA
SV
FI
NO
RU
PL
CS
HU
RO
LV
LT
ET
HR
SL
SK
BG