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Betriebsanleitung
Oktober 2009
C-SEAL-METALL-
KEGELDICHTUNG
VENTILKEGEL
VENTILKEGEL
HINWEIS:
1
DIE OBERE SITZFLÄCHE IST DER BEREICH, IN DEM SICH DIE
C-SEAL-METALL-KEGELDICHTUNG UND DER KÄFIG BERÜHREN.
A6780 / IL
Abbildung 13. Untere (Ventilkegel zum Sitzring) und obere
(C-seal Kegeldichtung zum Käfig) Sitzfläche
5. Nach dem Entfernen des Kolbenrings/der Kolbenringe
die 1/4-Zoll-Bohrung in der Nut suchen. Bei einem Halter
mit zwei Kolbenringnuten ist die Bohrung in der oberen
Nut zu finden.
6. Die Spitze eines geeigneten Werkzeugs wie z. B.
eines Durchschlags in die Bohrung einführen, wobei das
Werkzeug tangential zum Außendurchmesser des
Halters gehalten wird. Mit einem Hammer auf das
Werkzeug schlagen, um den Halter mit einer
Drehbewegung vom Ventilkegel zu lösen. Den Halter
vom Ventilkegel abschrauben.
7. Die C-seal-Kegeldichtung mit einem geeigneten
Werkzeug wie z. B. einem Schraubendreher mit flacher
Klinge vom Ventilkegel herunterhebeln. Dabei vorsichtig
vorgehen, um Kratzer oder andere Beschädigungen an
den Dichtflächen, an denen die C-seal-Dichtung mit dem
Ventilkegel (Abbildung 13) in Berührung kommt, zu
vermeiden.
8. Die untere Sitzfläche an den Stellen, an denen der
Ventilkegel mit dem Sitzring in Berührung kommt, auf
Verschleiß oder Beschädigung untersuchen, der/die
Einfluss auf die korrekte Funktion des Ventils haben
könnte. Außerdem die obere Sitzfläche im Inneren des
Käfigs an den Stellen untersuchen, an denen die
C-seal-Kegeldichtung den Käfig berührt, und die
Dichtfläche an den Stellen untersuchen, an denen die
C-seal-Kegeldichtung den Ventilkegel (Abbildung 13)
berührt.
HALTER
1
KÄFIG
OBERE SITZFLÄCHE
KÄFIG
SITZRING
UNTERE SITZFLÄCHE
9. Die Teile der Innengarnitur austauschen oder gemäß
dem folgenden Arbeitsablauf zum Läppen von Metallsitzen,
zum maschinellen Nachbearbeiten von Metallsitzen oder je
nach Erfordernis gemäß anderen Arbeitsabläufen zur
Wartung von Ventilkegeln instand setzen.
Läppen von Metallsitzen
(C-seal-Ausführung)
Vor dem Installieren einer neuen C-seal-Kegeldichtung
die untere Sitzfläche (Ventilkegel zum Sitzring,
Abbildung 13) gemäß den zutreffenden Arbeitsabläufen
im Abschnitt „Läppen von Metallsitzen" in diesem
Handbuch läppen.
Maschinelles Nacharbeiten von
Metallsitzen (C-seal-Ausführung)
Siehe Abbildung 14. Ein Ventilkegel mit einer
C-seal-Kegeldichtung aus Metall weist zwei Sitzflächen
auf. Eine Sitzfläche ist an der Stelle zu finden, an der der
Ventilkegel mit dem Sitzring in Kontakt kommt. Die
zweite Sitzfläche ist dort zu finden, wo die C-seal-
Kegeldichtung mit der oberen Sitzfläche im Käfig in
Berührung kommt. Werden die Sitze am Sitzring
und/oder Kegel bearbeitet, muss dasselbe Maß vom
Sitzbereich im Käfig abgetragen werden.
VORSICHT
Wird Material vom Sitzring und vom
Kegel abgetragen, aber keine
entsprechende Menge im Sitzbereich des
Käfigs, wird die C-seal-Kegeldichtung
beim Schließen des Ventils zerdrückt und
der C-seal-Halter trifft auf den Sitzbereich
des Käfigs. Dadurch wird das Ventil nicht
richtig geschlossen.
Einbau der Innengarnitur
(C-seal-Ausführung)
1. Ein geeignetes hochtemperaturbeständiges
Schmiermittel am Innendurchmesser der
C-seal-Kegeldichtung aufbringen. Außerdem den
Ventilkegel am Außenumfang dort mit Schmiermittel
versehen, wo die C-seal-Kegeldichtung in die richtige
Dichtposition (Abbildung 9) gedrückt werden muss.
2. Um eine zuverlässige Abdichtung zu erreichen, die
C-seal-Kegeldichtung entsprechend der
Durchflussrichtung durch das Ventil ausrichten.
D Die offene Innenseite der C-seal-Kegeldichtung
muss bei einem Ventil mit aufwärts gerichtetem
Durchfluss (Abbildung 9) nach oben zeigen.
EW-Ventil
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