FÜLLSTÄNDE
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Kühlflüssigkeit
Im Stillstand und auf ebener Fläche muss
im Kaltzustand der Füllstand zwischen den
Marken „ MINI" u nd „ MAXI" a uf d em K ühlflüs-
sigkeitsbehälter 1 sein.
Vor Erreichen der Markierung MINI muss
der Füllstand bei kaltem Motor korrigiert
werden.
Kontrollintervalle
Überprüfen Sie den Kühlflüssigkeits-
stand regelmäßig (bei unzureichender
Kühlflüssigkeitsmenge kann der Motor stark
beschädigt werden).
Beim Nachfüllen nur von unseren Techni-
schen Abteilungen geprüfte Produkte ver-
wenden. Diese gewährleisten:
– Frostschutz
– Korrosionsschutz des Kühlsystems
Für sämtliche Arbeiten im Mo-
torraum muss die Start-Stop-
Funktion deaktiviert werden.
Keinerlei Arbeiten am Kühlsy-
stem bei warmem Motor durch-
führen.
Es besteht Verbrennungsge-
fahr.
Austauschintervalle
Siehe die Wartungsunterlagen Ihres Fahr-
zeugs.
Vorsicht bei Arbeiten im Mo-
torraum. Der Motor kann noch
heiß sein. Zudem kann sich
der Kühlerventilator jederzeit in
Gang setzen.
Verletzungsgefahr!
Bei übermäßigem oder wiederholtem
Absinken des Füllstands wenden Sie
sich bitte an eine Vertragswerkstatt.
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