Renault Scenic Bedienungsanleitung Seite 106

TIPS: voor zuinig rijden en minder luchtverontreiniging
Controle van de uitlaatgassen
Het controlesysteem van de uitlaatgassen
waarschuwt b ij e en s toring i n d e w erking v an
de katalysator.
Een d ergelijke s toring k an l eiden t ot e en v er-­
hoogde uitstoot van schadelijke uitlaatgas-­
sen en schade aan mechanische organen.
Ä
Dit lampje op het instrumentenpa-­
neel geeft eventuele storingen van
het systeem aan:
Dit gaat branden bij het aanzetten van het
contact, e n d ooft b ij h et s tarten v an d e m otor.
– Als het continu brandt, moet u zo snel
mogelijk een merkdealer raadplegen;;
– als het knippert, moet u vaart verminde-­
ren t ot h et k nipperen o phoudt. R aadpleeg
zo spoedig mogelijk een merkdealer.
2.16
Het rijden
– Rijd kalm tot de motor zijn bedrijfstem-­
peratuur heeft bereikt;; dit is beter dan
warmdraaien bij stilstaande auto.
– Snelheid kost geld.
– Laat het toerental van de motor in de
lagere versnellingen niet te ver oplopen.
Kies de hoogst mogelijke versnelling
zonder echter de motor te zwaar te be-­
lasten.
Heeft uw auto een automatische trans-­
missie, rijd dan zoveel mogelijk met de
selecteurhendel in stand D.
– Rijd bij een stoplicht kalm weg.
(2/3)
– "Sportief" rijden kost brandstof: rijd
daarom soepel en kijk ver vooruit.
– Rem zo weinig mogelijk. Regel de snel-­
heid van de auto met het gaspedaal door
voor een obstakel of een bocht tijdig gas
terug te nemen.
– Geef op een helling geen gas bij maar
houd het gaspedaal bij voorkeur in de-­
zelfde stand.
– Bij een moderne auto is het niet nodig bij
het schakelen tweemaal te ontkoppelen
of voor het stilzetten van de motor nog
even gas te geven.
– Diepe plassen, overstromingen:
Hinder bij het rijden
Aan d e b estuurderskant m ogen
alleen voor de auto geschikte
matten worden gebruikt die
moeten worden vastgezet aan de vooraf
geïnstalleerde onderdelen. Controleer
regelmatig of ze goed vastzitten. Stapel
niet meerdere matten op elkaar.
Gevaar van hakende pedalen
Rijd niet door als het water op
de weg hoger staat dan de
onderrand van de velgen.