START-STOP-FUNKTION
Durch dieses System können sowohl Kraft-
stoffverbrauch als auch Treibhausgasemis-
sionen reduziert werden.
Beim Anlassen des Fahrzeugs wird das
System automatisch aktiviert.
Während der Fahrt hält das System den
Motor an (Standby-Funktion), wenn das
Fahrzeug steht (Stau, Halten an einer
Ampel...).
Bedingungen für das
Funktionieren des Systems
Die Unterbrechung des Motors erfolgt wenn:
– das Fahrzeug seit dem letzten Halt ge-
fahren ist;;
– die Gangschaltung in Neutralstellung
(Leerlauf) ist;;
– das Kupplungspedal losgelassen wird;;
und
– das Fahrzeug mit einer geringeren Ge-
schwindigkeit als 3 km/h fährt.
2.6
(1/3)
Die Meldung „Auto-Stopp" an der Instru-
mententafel informiert Sie darüber, dass der
Motor in den Standby-Modus versetzt wird.
Die Bedien- und Kontrollelemente des Fahr-
zeugs bleiben in Betrieb, während der Motor
im Standby-Modus ist.
Der Motor startet wieder, sobald Sie auf das
Kupplungspedal drücken und einen Gang
einlegen.
Wenn der Motor im Standby-
Modus ist, erfolgt kein automa-
tischer Anzug der Parkbremse
(je nach Fahrzeug).
Bevor Sie das Fahrzeug ver-
lassen, müssen Sie unbedingt
den Motor abstellen, indem Sie
auf die Start-Stop-Taste drü-
cken (siehe dazu „Starten/Abstellen des
Motors").
Besonderheit des automatischen
Neustarts des Motors
Unter bestimmten Bedingungen kann der
Motor automatisch neu starten, für Ihre Si-
cherheit und Ihren Komfort.
Dies kann zum Beispiel auftreten wenn:
– die Außentemperatur zu niedrig oder
zu hoch ist (unter ca. 0°C oder über ca.
30°C);;
– die Funktion „Klare Sicht" aktiviert ist
(siehe Kapitel 3 unter „Klimaanlage mit
Regelautomatik");;
– die Batterie nicht ausreichend geladen
ist;;
– die Fahrzeuggeschwindigkeit über
7 km/h liegt (bergab...);;
– das Bremspedal wiederholt gedrückt wird
oder wenn es die Bremsanlage es erfor-
dert;;
– ...
Wenn der Motor im Standby-
Modus ist, ist der Bremsassis-
tent nicht mehr aktiv.