SERVO-PARKBREMSE
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Automatikfunktion
Die Servo-Parkbremse dient zum automa-
tischen Blockieren des Fahrzeugs beim Ab-
stellen des Motors durch Druck auf die
Start/Stop-Taste 1.
In allen übrigen Fällen, etwa wenn der Motor
ausgeht, erfolgt kein automatisches Anzie-
hen der Parkbremse. Dann muss auf den
manuellen Modus zurückgegriffen werden.
In manchen Ländern ist die Funktion des
automatischen Anzugs nicht aktiviert. Siehe
hierzu A bschnitt „Manuelle Betätigung".
2.12
(1/3)
Der A nzug d er S ervo-Parkbremse w ird d urch
die Meldung „Parkbremse angezogen" und
die Kontrolllampe
tentafel sowie durch das Aufleuchten der
Kontrolllampe 2 am Schalter 3 bestätigt.
Nach Abstellen des Motors erlischt die Kon-
trolllampe 2 einige Minuten nach Anziehen
der Servo-Parkbremse;; die Kontrolllampe
}
erlischt beim Verriegeln des Fahr-
zeugs.
2
3
}
an der Instrumen-
Hinweis
Um Sie darauf hinzuweisen, dass die Servo-
Parkbremse gelöst ist, ertönt ein Piepton
und die Meldung „Parkbremse anziehen" er-
scheint an der Instrumententafel:
– wenn bei laufendem Motor die Fahrertür
geöffnet wird
– bei abgestelltem Motor (z.B. bei Abwür-
gen des Motors) eine Vordertür geöffnet
wird.
Ziehen Sie in diesem Fall am Schalter 3 und
lassen Sie ihn wieder los, um die automati-
sche Parkbremse anzuziehen.
Automatisches Lösen der Parkbremse
Die Bremse wird automatisch gelöst, sobald
Sie das Gaspedal betätigen, um anzufah-
ren.
Prüfen Sie vor dem Verlassen
des Fahrzeugs den Anzug der
Servo-Parkbremse. Der Anzug
der Parkbremse wird durch
das Aufleuchten der Kontrolllampe 2 auf
dem Schalter 3 und der Kontrolllampe
}
an der Instrumententafel bestä-
tigt (bis zum Verriegeln der Türen).