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FÜLLSTÄNDE, FILTER
2
Kühlflüssigkeit
Bei abgestelltem Motor und auf ebener
Fläche muss der Füllstand in kaltem Zu-
stand zwischen den Markierungen „MINI"
und „MAXI" am Kühlflüssigkeitsbehälter 2
stehen.
Den Füllstand bei kaltem Motor korrigieren,
bevor er die Markierung „MINI" erreicht.
(2/3)
Füllstands-Kontrollintervalle
Überprüfen Sie den Kühlflüssigkeits-
stand regelmäSig (bei unzureichender
Kühlflüssigkeitsmenge kann der Motor stark
beschädigt werden).
Beim Nachfüllen nur von unseren tech-
nischen Abteilungen geprüfte Produkte ver-
wenden. Diese gewährleisten:
– Frostschutz
– Korrosionsschutz des Kühlsystems
Austauschintervalle
Siehe die Wartungsunterlagen Ihres Fahr-
zeugs.
Bei übermäßigem oder wiederholtem
Absinken des Füllstands wenden Sie
sich bitte an eine Vertragswerkstatt.
Keinerlei Arbeiten am Kühlsy-
stem bei warmem Motor durch-
führen.
Es besteht Verbrennungsge-
fahr.
3
4
Behälter der
Scheibenwaschanlage 4
Befüllen
Öffnen Sie bei abgestelltem Motor den
Deckel 3 und befüllen Sie, bis die Flüssig-
keit sichtbar wird; schließen Sie anschlie-
ßend wieder den Deckel.
Flüssigkeit
Spezialzusatz für Scheibenwaschanlagen
(im Winter mit Frostschutz)
Bevor Sie irgendwelche Arbei-
ten im Motorraum durchführen,
müssen Sie die Zündung aus-
schalten. ➥ 2.3.
4.9
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