8.4 ANZEIGEN DURCH DIE BLINKLEUCHTE
Wenn an den FLASH-Ausgang an der Steuereinheit eine Blinkleuchte angeschlossen wird (oder es wird die LED-Blinkleuchte
benutzt (optionales Zubehör)), blinkt diese bei der Ausführung einer Bewegung im Abstand von 1 Sekunde. Im Störfall generiert
die Blinkleuchte eine Sequenz aus zwei kürzeren Signalen gefolgt von 1 Sekunde Pause. Diese Signale werden auch von der
LED-Leuchte (optionales Zubehör) ausgegeben.
ANZEIGEN DURCH DIE BLINKLEUCHTE FLASH
Schnelles Blinken
Ursache
1 Blinkzeichen
Fehler an BlueBUS
1 Sekunde Pause
1 Blinkzeichen
2 Blinksignale
Ansprechen einer Fotozelle
1 Sekunde Pause
2 Blinksignale
3 Blinksignale
Auslösung des
1 Sekunde Pause
„Motorkraftbegrenzers"
3 Blinksignale
4 Blinksignale
1 Sekunde Pause
Auslösung des STOP-Eingangs
4 Blinksignale
5 Blinksignale
Parameterfehler der Steuerungseinheit
1 Sekunde Pause
5 Blinksignale
6 Blinksignale
Nicht verwendet
1 Sekunde Pause
6 Blinksignale
7 Blinksignale
Fehler der internen Schaltkreise
1 Sekunde Pause
7 Blinksignale
8 Blinksignale
Nicht verwendet
1 Sekunde Pause
8 Blinksignale
9 Blinksignale
Die Automation wurde durch den
Befehl „Blockierung der Automation"
1 Sekunde Pause
blockiert
9 Blinksignale
8
WEITERE INFORMATIONEN
(Zubehör)
9
WEITERE INFORMATIONEN (Zubehör)
9.1 VOLLSTÄNDIGE LÖSCHUNG DES
SPEICHERS DER STEUERUNGSEINHEIT
Es ist möglich, alle in der Steuereinheit gespeicherten Daten zu
löschen und diese auf Werkseinstellungen zurückzusetzen.
Hierzu zum Parameter „ER5" der Programmierung gehen (siehe
Kapitel „PROGRAMMIERUNG").
l
Mit diesem Verfahren können auch gegebenenfalls
im Speicher verbliebene Fehler gelöscht werden.
m
Durch dieses Verfahren wird die Anzahl der ausge-
führten Bewegungen nicht gelöscht.
AKTION
Bei der zu Beginn der Bewegung ausgeführten Überprüfung
entsprechen die an BLUEBUS angeschlossenen Vorrichtungen nicht den
in der Einlernphase gespeicherten. Es ist möglich, dass Vorrichtungen
defekt sind. Überprüfen und ersetzten Sie diese. Wenn Änderungen
vorgenommen wurden, muss das Einlernen erneut erfolgen.
Bei Bewegungsbeginn erteilt mindestens eine Fotozelle kein
Freigabesignal; prüfen, ob Hindernisse vorhanden sind. Während der
Bewegung ist dies normal, wenn tatsächlich ein Hindernis vorhanden ist.
Während der Bewegung war das Tor einer größeren Reibung ausgesetzt;
die Ursache überprüfen und ggf. die Leistung der Motoren steigern.
Zu Beginn oder während der Bewegung wurde der Eingang „STOP"
angesprochen; die Ursache feststellen.
Stromversorgung unterbrechen und wieder herstellen. Falls der Fehler
weiter besteht, den Speicher vollständig löschen (siehe Abschnitt „
Vollständige Löschung des Speichers der Steuerungseinheit") und
die Installation erneut durchführen; wenn sich der Zustand nicht ändert,
liegt möglicherweise eine schwere Störung vor und es ist erforderlich, die
elektronische Steuerkarte zu ersetzen.
Alle Versorgungskreise ein paar Sekunden lang unterbrechen, dann
erneut versuchen, einen Befehl zu erteilen; wenn sich der Zustand nicht
ändert, liegt möglicherweise eine schwere Störung an der Steuerkarte
oder an den Anschlüssen des Motors vor. Überprüfungen durchführen
und gegebenenfalls defekte Teile ersetzen.
Steuerungsbefehl „Antrieb entriegeln" geben bzw. Bewegung mit
„Schrittbetrieb hohe Priorität" steuern.
9.2 HINZUFÜGEN ODER ENTFERNEN VON
VORRICHTUNGEN
Einer Automatisierung können jederzeit Vorrichtungen hinzuge-
fügt bzw. aus dieser entfernt werden. Insbesondere können an
„BlueBUS" und am Eingang „STOP" verschiedenartige Vorrich-
tungen angeschlossen werden, wie in den folgenden Abschnit-
ten angegeben.
m
Nachdem Vorrichtungen hinzugefügt oder entfernt
worden sind, muss das Einlernen der Vorrichtun-
gen wie in Abschnitt „Einlernen sonstiger Vorrich-
tungen" beschrieben wiederholt werden.
Tabelle 14
DEUTSCH – 33