buster MAGNUM PRO Handbuch Seite 58

Om motorn har en elektrohydraulisk power trim, justeras grundtrimvinkeln på
följande sätt:
• Om du vill att båten ska plana bör trimningen justera hela vägen ned
(negativ inställning: "fören ned").
• När båten planar och i låga vågor ska trimningen höjas tills båten börjar
stampa, propellern mister greppet eller motorn når sin övre gräns för det
normala justeringsområdet. Sänk sedan fören lite så att körningen blir
stabil. Du kan använda hastighetsmätaren för att optimera trimvinkeln.
• Sänk fören i motsjö så blir gången mjukare. När du kör med aktervind
(läns) eller i mycket höga vågor ska fören höjas något så att den inte plöjer
igenom vågorna.
• Kör inte båten i hög hastighet med full negativ trimvinkel, (fören ned)
eftersom detta kan orsaka att båten rullar och styrningen blir instabil.
• Om det inte går att justera trimvinkeln under gång (om vinkeln är justerad
med trimplan innan du har börjat köra båten) ska vinkeln vara vald så att
båten bara planar med dess normala last. På så sätt intar båten en fullt
tillräcklig planingsvinkel.
Se även motorhandboken.
Utombordsmotorer är normalt avsedda att monteras på en sådan höjd att motorns
kavitationsplatta är i linje med båtens köl.
VARNING!
VARNING!
VARNING!
Lär dig sjövägsreglerna och kraven i COLREG (internationella regler till
förhindrande av kollisioner till sjöss). Navigera med omsorg och se till att dina
sjökort är aktuella.
Anpassa alltid din hastighet till rådande förhållanden och omgivningen.
Observera följande:
• Våghöjden (fråga också vad dina passagerarna vilken fart de tycker känns
bekväm).
• Dina svallvågor (svallvågen är maximal vid planingströskeln och vid
minimal deplacementhastighet). Observera eventuella förbudsskyltar mot
svallvågor. Tänk på andra som är på sjön och säkerheten genom att sakta
ned och minska ditt svall när så behövs.
Var mycket noggrann när du justerar trimvinkeln i hög hastighet:
det kan avsevärt påverka båtens beteende. Kör inte med fören
för lågt eftersom båtens svängningsegenskaper då kan bli
oberäkneliga.
Vid full hastighet kan båtens hanteringsegenskaper försämras.
Snabba svängar i hög hastighet kan leda till att du förlorar
kontrollen. Sakta ned innan du gör en skarp sväng, oavsett
riktning.
Vågförhållanden kan göra det svårare att styra båten och
orsaka att båten rullar och kränger. Minska hastigheten när
våghöjden ökar.
25 (32)