System Med Två Batterier (Cabin, Magnum Pro); Manövreringsegenskaper; Körning Vid Hög Hastighet - buster MAGNUM PRO Handbuch

5.8.1 System med två batterier (Cabin, Magnum Pro)
Buster Cabin är utrustad med ett elsystem för ett eller två batterier. Batteriet,
huvudströmbrytaren och säkringspanelen är placerade i batteriets utrymme till
vänster i aktern.
Dubbelbatterisystem använder två batterier. Det primära batteriet används
huvudsakligen som startbatteri, medan det sekundära batteriet står för
strömförsörjningen när motorn är avstängd och det inte finns någon tillgänglig
laddningsspänning. Båda batterierna har separata huvudbrytare som används
för att koppla in batterierna till båtens elsystem eller koppla bort dem från det.
Batteriet stängs av när brytaren är i läget OFF (AV). När båtens motor har startats
och är igång, rekommenderar vi att båda brytarna förblir kvar i läget ON (PÅ).
Laddningsreläet ser till att båda batterierna laddas upp medan motorn går. När du
vill använda båtens elsystemet när motorn inte går, bör startbatteriet kopplas från
systemet genom att du vrider dess huvudbrytare till läget OFF.
När du köper eller byter batterier rekommenderar vi att det primära batteriet är
ett startbatteri som kan producera högström. Det sekundära batteriet bör vara ett
djupcykelbatteri med hög energidensitet, t.ex. ett AGM-, gel- eller litiumjonbatteri.
5.9 Manövreringsegenskaper
5.9.1 Körning vid hög hastighet
Följande maximala motorstyrka rekommenderas:
Typ
Buster Magnum Pro
Buster Magnum
Buster Cabin
Buster XXL
Buster XL
Buster XL Pro
Buster X
Buster Lx
Buster Lx Pro
Buster L
Buster M
Buster S/Scc
Buster XS/XSr
Buster Mini
Använd inte båten om den verkliga motoreffekten överstiger den som anges på
tillverkarens skylt.
Maximal motorstyrka kW (hk)
184 (250)
165 (225)
130 (175)
110 (150)
84 (115)
84 (115)
59 (80)
44 (60)
52 (70)
37 (50)
30 (40)
22 (30)
15 (20)
6 (8)
24 (32)