Olennaiset turvallisuusvaatimukset tarkastusryhmittäin
2
Yleiset vaatimukset
2.1
Rungon merkintä - CIN
2.2
Valmistajan kilpi
2.3
Laidan yli putoamisen ehkäiseminen
2.4
Näkyvyys ohjauspaikalta
2.5
Omistajan käsikirja
3.1
Rakenne
3.2
Vakavuus ja varalaita
3.3
Kelluvuus
3.4
Rungon ja kannen aukot
3.5
Vedellä täyttyminen
3.6
Suurin sallittu kuormitus
3.7
Pelastuslautan säilytys
3.8
Varauloskäynti
3.9
Ankkurointi, kiinnittyminen ja hinaaminen
4
Ohjailuominaisuudet
5
Asennusvaatimukset
5.1
Koneet ja moottoritilat
5.1.1
Sisämoottorit
5.1.2
Tuuletus
5.1.3
Suojaamattomat osat
5.1.4
Perämoottorin käynnistyminen
5.2
Polttoainejärjestelmä
5.2.1
Yleistä polttoainejärjestelmästä
5.2.2
Polttoainetankit
5.3
Sähköjärjestelmä
5.4
Ohjausjärjestelmä
5.4.1
Yleistä ohjailujärjestelmästä
5.4.2
Varajärjestelmät
5.5
Kaasulaitteet
5.6
Palontorjunta
5.6.1
Yleistä palontorjunnasta
5.6.2
Palontorjuntavälineet
5.7
Kulkuvalot
5.8
Päästöjentorjunta
- = Kohta ei ole venetyypin turvallisuuden kannalta olennainen tai kyseinen järjestelmä ei esiinny veneessä
Buster XS ja XSR
EN ISO 8666:2002
ISO 10087:1996
RCD Annex 1, 2.2
EN ISO 15085:2003
RSG Guidelines, ISO 11591:2000
EN ISO 10240:1996
RSG Guidelines, NBS VTT
Extended Rule
EN ISO 12217:2002
EN ISO 12217:2002
-
-
EN ISO 12217:2002, EN ISO
14946:2001
-
-
EN ISO 15084:2003
EN ISO 11592:2001
-
-
-
-
-
-
-
-
-
EN ISO 28848+A1:2000
-
-
-
-
-
-
-
49 (49)
Buster Mini
-