Verhütung Brand- Und Explosionsgefahren; Motoren Und Treibstoffsystem - buster MAGNUM PRO Handbuch

16 (35)
Beschränken Sie das Wasser in der Bilge immer auf ein Minimum, da
herumschwappendes Wasser stets die Stabilität beeinträchtigt.
Denken Sie auch daran, dass sich die Stabilität des Bootes beim Abschleppen oder
Abgeschlepptwerden verringern kann.
Die Buster-Modelle XXL, XL, XL Pro, X, Lx, Lx Pro, L, M, S, XS und Mini sind
mit Schwimmkörpern ausgerüstet, die die in Abschnitt 5.4 angegebene Zuladung
tragen, auch wenn das Boot unter Wasser steht.
5.7 Verhütung Brand- und Explosionsgefahren
5.7.1

Motoren und Treibstoffsystem

Die Buster-Modelle Magnum Pro, Magnum, XXL, Cabin, XL, XL Pro, X, Lx und
Lx Pro besitzen einen festen Treibstofftank, der in der Bilge ca. 1 Meter vom
Heckspiegel installiert ist. Die Buster-Modelle L, M, S, Scc, XSR, XS und Mini
besitzen abnehmbare Treibstofftanks. Stellen Sie den Motor ab, und löschen Sie
alle offenen Flammen und Zigaretten, bevor Sie den Treibstofftank befüllen. Lassen
Sie beim Auftanken alle elektrischen Geräte ausgeschaltet.
Bei Modellen mit festem Treibstofftank befindet sich der Tankdeckel auf dem
rechten Achterdeck . Bei den Buster-Modellen X, Lx und Lx Pro ist der Tankdeckel
sichtbar. Bei anderen Modellen befindet er sich unter dem Deckel eines Taukastens,
der abgeschlossen werden kann. Abnehmbare Tanks müssen zum Auftanken aus
dem Boot entfernt werden, damit bei Überfüllen kein Treibstoff in die Bilge laufen
kann.
Falls Sie Ihr Boot an einer Tankstelle auftanken, keinen Kunststofftrichter
verwenden, da dieser die statische Entladung zwischen der Zapfpistole und
der Einfüllöffnung verhindert. Stellen Sie nach dem Auftanken sicher, dass
kein Treibstoff in die Bilge oder den Motorraum gelaufen ist, und nehmen Sie
verschütteten Treibstoff sofort auf (siehe Treibstofftankvolumen, Anhang 1:
Technische Daten.)
Die Buster-Modelle L, M, S, Scc, XS, XSR und Mini können einen abnehmbaren
Treibstofftank unter dem hinteren Sitz aufnehmen. Die Buster-Modelle L und M
nehmen zwei Tanks auf, bei anderen Modellen ist es nur einer. Bewahren Sie
keine Reservekanister in unbelüfteten Bereichen oder ungesichert im Boot auf.
Ausrüstung, die Treibstoff enthält, darf nicht an Orten aufbewahrt werden, die
hierfür nicht beschaffen sind.
Treibstoffleitungen einmal jährlich auf Abnutzung und Verschleiß überprüfen.
Lage und Anordnung der Komponenten des Treibstoffsystems sind in Anhang 2
angegeben.