Erkennung Fehlender Motorphasen; Netzasymmetrie Erkennung; Schalten Am Ausgang; Überlastschutz - Danfoss VLT FC 102 Projektierungshandbuch

Produktfunktionen
HINWEIS
Die AC-Bremse ist nicht so wirksam wie das dynamische
Bremsen mit einem Widerstand.
Überspannungssteuerung (OVC)
Durch die automatische Verlängerung der Rampe-Ab-Zeit
reduziert die Überspannungssteuerung die Gefahr einer
Abschaltung des Frequenzumrichters aufgrund einer
Überspannung im Zwischenkreis.
HINWEIS
Sie können OVC für einen PM-Motor mit allen Steuerver-
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fahren aktivieren, PM VVC
Motoren aktivieren.

5.1.3 Erkennung fehlender Motorphasen

Die Motorphasenüberwachung (Parameter 4-58 Missing
Motor Phase Function) ist werkseitig aktiviert, um Beschädi-
gungen des Motors im Falle es Ausfalls einer Motorphase
zu verhindern. Die Werkseinstellung ist 1.000 ms, für eine
schnellere Erkennung kann diese jedoch geändert werden.

5.1.4 Netzasymmetrie Erkennung

Ein Betrieb bei starker Netzasymmetrie kann die
Lebensdauer des Motors und des Umrichters reduzieren.
Die Bedingungen gelten als schwer, wenn der Motor bei
nahezu nomineller Last kontinuierlich betrieben wird. Bei
der Werkseinstellung wird der Frequenzumrichter bei einer
Netzasymmetrie (Parameter 14-12 Response to Mains
Imbalance) abgeschaltet.

5.1.5 Schalten am Ausgang

Das Hinzufügen eines Schalters am Ausgang zwischen
Motor und Frequenzumrichter ist zulässig. Jedoch können
Fehlermeldungen angezeigt werden. Danfoss empfiehlt
eine Nutzung dieser Funktion nicht für 525–690-V-Frequen-
zumrichter, die an ein IT-Netz angeschlossen sind.
5.1.6 Überlastschutz
Drehmomentgrenze
Die Drehmomentgrenze schützt den Motor unabhängig
von der Drehzahl vor Überlast. Die Drehmomentgrenze
wird in Parameter 4-16 Torque Limit Motor Mode und
Parameter 4-17 Torque Limit Generator Mode gesteuert. Die
Verzögerungszeit zwischen Drehmomentgrenzen-Warnung
und Abschaltung wird in Parameter 14-25 Trip Delay at
Torque Limit definiert.
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®
VLT HVAC Drive FC 102
+
, Flux OL und Flux CL für PM-
Danfoss A/S © 01/2018 Alle Rechte vorbehalten.
Stromgrenze
Die Stromgrenze wird kontrolliert in Parameter 4-18 Current
Limit, und die Zeit vor der Abschaltung des Frequenzum-
richters wird in Parameter 14-24 Trip Delay at Current Limit
festgelegt.
Drehzahlgrenze
Minimale Drehzahl: Parameter 4-11 Motor Speed Low Limit
[RPM] oder Parameter 4-12 Motor Speed Low Limit [Hz]
begrenzt den minimalen Drehzahlbereich des Frequenzum-
richters.
Maximale Drehzahl: Parameter 4-13 Motor Speed High Limit
[RPM] oder Parameter 4-19 Max Output Frequency begrenzt
die maximale Drehzahl, die der Frequenzumrichter liefern
kann.
Elektronisches Thermorelais (ETR)
Bei ETR handelt es sich um eine elektronische Funktion, die
anhand interner Messungen ein Bimetallrelais simuliert. Die
Kennlinie wird in Abbildung 5.1 gezeigt.
Spannungsgrenze
Der Frequenzumrichter wird nach Erreichen eines
bestimmten fest programmierten Spannungsniveaus
abgeschaltet, um die Transistoren und die Zwischenkreis-
kondensatoren zu schützen.
Übertemperatur
Der Frequenzumrichter verfügt über integrierte Tempera-
tursensoren und reagiert aufgrund von fest
programmierten Grenzen sofort auf kritische Werte.
5.1.7 Blockierter Rotorschutz
Es kann zu Situationen kommen, wenn der Rotor aufgrund
von übermäßiger Last oder aufgrund anderer Faktoren
blockiert ist. Der blockierte Rotor kann nicht für eine
ausreichende Kühlung sorgen, was wiederum zu einer
Überhitzung der Motorwicklung führen kann. Der Frequen-
zumrichter kann den blockierten Rotor per PM Flux-
Regelung ohne Rückführung und PM VVC
(Parameter 30-22 Locked Rotor Detection) erkennen.

5.1.8 Automatische Leistungsreduzierung

Der Frequenzumrichter prüft ständig, ob folgende kritische
Werte vorliegen:
•
Hohe Temperatur an Steuerkarte oder Kühlkörper.
•
Hohe Motorbelastung.
•
Hohe Zwischenkreisspannung.
•
Niedrige Motordrehzahl.
Als Reaktion auf einen kritischen Wert passt der Frequen-
zumrichter die Taktfrequenz an. Bei hohen internen
Temperaturen und niedriger Motordrehzahl kann der
Frequenzumrichter ebenfalls den PWM-Schaltmodus auf
SFAVM setzen.
+
-Regelung
MG16Z203