VACON · 294
I/I
T
105%
Abb. 58: Berechnung der Motortemperatur
A. Strom
B. Fehler/Warnung
10.10.3
MOTORBLOCKIERSCHUTZ
Die Blockierschutzfunktion schützt den Motor gegen kurzzeitige Überlasten. Eine Überlast
kann z. B. durch eine blockierte Welle verursacht werden. Die Reaktionszeit des
Blockierschutzes kann kürzer eingestellt werden, als die des Motortemperaturschutzes.
Der Blockierzustand des Motors wird mit zwei Parametern definiert: P3.9.3.2
(Blockierstrom) und P3.9.3.4 (Blockierfrequenzgrenze). Wenn der Strom den eingestellten
Grenzwert überschreitet und die Ausgangsfrequenz niedriger als der eingestellte Grenzwert
ist, tritt der Blockierzustand ein.
Der Blockierschutz ist eine Form von Überstromschutz.
10
A
C
D
C. Auslösebereich
D. Belastbarkeit
LOCAL CONTACTS: HTTP://DRIVES.DANFOSS.COM/DANFOSS-DRIVES/LOCAL-CONTACTS/
PARAMETERBESCHREIBUNGEN
B
80%
100%
130%
t
t