Inhaltsverzeichnis
Werbung
PARAMETERBESCHREIBUNGEN
Ausgangsfrequenz
VORWÄRTS
Sollfrequenz
0 Hz
Sollfrequenz
RÜCKWÄRTS
Startfreigabe
Steuersignal 1
Steuersignal 2
Starttaste
Steuertafel
Stopptaste
Steuertafel
1
Abb. 28: E/A A Start/Stopp-Auswahl = 0
1. Das Steuersignal (CS) 1 wird aktiviert
und bewirkt einen Anstieg der
Ausgangsfrequenz. Der Motor läuft
vorwärts.
2. Steuersignal CS2 wird aktiviert. Dies hat
jedoch keine Auswirkungen auf die
Ausgangsfrequenz, da die zuerst
ausgewählte Richtung Vorrang hat.
3. CS1 wird deaktiviert. Dadurch ändert
sich die Startrichtung von vorwärts zu
rückwärts, da CS2 noch aktiv ist.
4. CS2 wird deaktiviert, und die in den
Motor eingespeiste Frequenz fällt auf 0.
5. CS2 wird erneut aktiviert, sodass der
Motor auf den Frequenzsollwert
beschleunigt wird (rückwärts).
6. CS2 wird deaktiviert, und die in den
Motor eingespeiste Frequenz fällt auf 0.
7. CS1 wird aktiviert, und der Motor
beschleunigt (vorwärts) bis auf
Sollfrequenz.
8. Das Startfreigabesignal ist auf OPEN
gesetzt, und die Frequenz fällt auf 0. Das
Startfreigabesignal wird mit Parameter
P3.5.1.15 konfiguriert.
LOCAL CONTACTS: HTTP://DRIVES.DANFOSS.COM/DANFOSS-DRIVES/LOCAL-CONTACTS/
2 3
4
5
6
7
8 9
10 11
9. Das Startfreigabesignal ist auf CLOSED
gesetzt, und die Frequenz steigt auf den
Sollwert, da CS1 noch aktiv ist.
10. Die Stopp-Taste auf der Steuertafel wird
gedrückt, und die in den Motor
eingespeiste Frequenz fällt auf 0.
(Dieses Signal funktioniert nur, wenn
P3.2.3 Stopptaste Steuertafel = Ja)
11. Der Frequenzumrichter wird durch
Drücken der Start-Taste auf der
Steuertafel gestartet.
12. Die Stopp-Taste auf der Steuertafel wird
erneut gedrückt, um den
Frequenzumrichter anzuhalten.
13. Der Versuch, den Frequenzumrichter
durch Drücken der Start-Taste zu
starten, ist nicht erfolgreich, da CS1
inaktiv ist.
VACON · 229
t
12 13
10
Werbung
Inhaltsverzeichnis
