Rotorlageerkennung; Automatische Energieoptimierung; Automatische Kompensation Für Geringe Motorbelastung; Autom. Motoranpassung - Danfoss VLT HVAC Drive FC 102 Produkthandbuch

Inbetriebnahme

Rotorlageerkennung

Danfoss empfiehlt diese Funktion für Anwendungen, in
denen der Motor aus dem Stillstand startet, z. B. Pumpen
oder Horizontalförderer. Bei einigen Motoren ist ein
akustisches Geräusch zu hören, wenn der Umrichter den
Impuls sendet. Dies schadet dem Motor nicht.
Parken
Diese Funktion wird für Anwendungen empfohlen, in
denen sich der Motor mit niedriger Drehzahl dreht, z. B.
Auftretens eines Windmühlen-Effekts (Motor wird durch
Last gedreht) in Lüfteranwendungen. 2-06 Parking Strom
und 2-07 Parking Zeit können angepasst werden. Erhöhen
Sie bei Anwendungen mit hohem Trägheitsmoment die
Werkseinstellung dieser Parameter.
Starten Sie den Motor mit Nenndrehzahl. Falls die
Anwendung nicht einwandfrei funktioniert, prüfen Sie die
plus
VVC PM-Einstellungen. Empfehlungen für verschiedene
Anwendungen finden Sie in Tabelle 5.6.
Anwendung Einstellungen
Anwendungen mit 1-17 Spannungskonstante um den
niedrigem Trägheits- Faktor 5 bis 10 zu erhöhen
moment 1-14 Dämpfungsfaktor sollte
I /I <5 reduziert werden
Last Motor
1-66 Min. Strom bei niedr. Drz. sollte
reduziert werden (<100 %)
Anwendungen mit Behalten Sie berechnete Werte bei.
niedrigem Trägheits-
moment
50>I /I >5
Last Motor
Anwendungen mit hohem 1-14 Dämpfungsfaktor, 1-15 Filter
Trägheitsmoment niedrige Drehzahl und 1-16 Filter
I /I > 50 hohe Drehzahl sollten erhöht werden
Last Motor
Hohe Last bei niedriger 1-17 Spannungskonstante sollte
Drehzahl erhöht werden
<30 % (Nenndrehzahl) 1-66 Min. Strom bei niedr. Drz. sollte
erhöht werden (längere Zeit >100 %
kann den Motor überhitzen)
Tabelle 5.6 Empfehlungen für verschiedene Anwendungen
Wenn der Motor bei einer bestimmten Drehzahl zu
schwingen beginnt, erhöhen Sie 1-14 Dämpfungsfaktor.
Erhöhen Sie den Wert in kleinen Schritten. Abhängig vom
Motor kann ein guter Wert für diesen Parameter 10 % oder
100 % höher als der Standardwert sein.
Sie können das Startmoment in 1-66 Min. Strom bei niedr.
Drz. einstellen. 100 % ist Nenndrehmoment als
Startmoment.
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Produkthandbuch für VLT HVAC Drive

5.4.5 Automatische Energieoptimierung

HINWEIS
AEO ist für Permanentmagnet-Motoren nicht relevant.
Automatische Energieoptimierung (AEO) wird empfohlen
für
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•
•
•
•
•
Stellen Sie zur Aktivierung der AEO den Parameter 1-03
Drehmomentkennlinie auf [2] Autom. Energieoptim. CT oder
[3] Autom. Energieoptim. VT ein.

5.4.6 Autom. Motoranpassung

HINWEIS
Die AMA ist für Permanentmagnet-Motoren nicht
relevant.
Die automatische Motoranpassung (AMA) ist ein
Algorithmus, um die Kompatibilität zwischen Frequenzum-
richter und Motor zu optimieren.
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•
•
•
•
MG11AJ03 - Ver. 2013-11-01
Automatische Kompensation für Motoren mit
Übergröße
Automatische Kompensation für langsame
Systemlaständerung
Automatische Kompensation für saisonale
Änderungen
Automatische Kompensation für geringe
Motorbelastung
Reduzierter Energieverbrauch
Reduzierte Motorerwärmung
Reduzierte Motorgeräusche
Der Frequenzumrichter erstellt zur Regelung des
erzeugten Motorstroms ein mathematisches
Motormodell. Dieses Verfahren prüft zudem die
Eingangsphasensymmetrie der Spannung. Dabei
vergleicht das System die tatsächlichen
Motorwerte mit den Daten, die Sie in den
Parametern 1-20 bis 1-25 eingegeben haben.
Während der Ausführung der AMA dreht sich die
Motorwelle nicht und der Motor wird nicht
beschädigt.
Einige Motoren sind möglicherweise nicht dazu
geeignet, den Test vollständig durchzuführen.
Wählen Sie in diesem Fall [2] Reduz. Anpassung.
Wenn ein Ausgangsfilter an den Motor
angeschlossen ist, wählen Sie Reduz. Anpassung.
Bei Warn- und Alarmmeldungen siehe 7.3 Liste der
Warnungen und Alarmmeldungen
Führen Sie dieses Verfahren bei kaltem Motor
durch, um das beste Ergebnis zu erzielen.
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