Auswahl Des Motorkabels; Anschluss Des Motors - KEB F5 Betriebsanleitung

2.7.2

Auswahl des Motorkabels

Die richtige Auswahl und Verkabelung des Motorkabels spielt eine wichtige Rolle:
• geringerer Verschleiss der Motorlager durch Ableitströme
• bessere EMV-Eigenschaften
• niedrigere symmetrische Betriebskapazitäten
• weniger Verluste durch Ausgleichströme
Bild 2.7.2 Querschnitt durch ein geschirmtes Motorkabel mit gedritteltem Schutzleiter
PE
U
PE
W
2.7.3

Anschluss des Motors

Standardmäßig ist der Anschluss des Motors gemäß folgender Tabelle auszuführen:
Anschlussform des Motors
230 V
Dreieck
Motoranschluss in Sternschaltung
PE
Bei großen Motorleistungen (ab 30 kW) wird der Einsatz von
symmetrisch geschirmten Motorkabeln empfohlen. Bei diesen
Kabeln ist der Schutzleiter gedrittelt und gleichmäßig zwischen
V
den Phasenleitungen angeordnet.
Sofern die örtlichen Bestimmungen dies zulassen, kann ein
Kabel ohne Schutzleiter verwendet werden. Dieser muss dann
PE
extern verlegt werden. Bestimmte Kabel lassen auch den Schirm
zur Verwendung als Schutzleiter zu.
Hierzu sind die Angaben des Kabelherstellers zu beachten!
230/400 V-Motor
3
U1 V1 W1
W2 U2 V2
Generell gültig sind immer die Anschlusshinweise des Motorenherstellers !
Umrichter schalten am Ausgang mit einem du/dt von ca. 5kV/
µs. Insbesondere bei langen Motorleitungen (>15 m) können
Motor vor Span-
dadurch Spannungsspitzen am Motor auftreten, die dessen
nungsspitzen
Isolationssystem gefährden.
schützen !
Zum Schutz des Motors kann eine Motordrossel, ein du/dt-
Filter oder Sinusfilter eingesetzt werden.
Anschluss Leistungsteil
400 V
Stern
Motoranschluss in Dreieckschaltung
400/690 V-Motor
400 V
Dreieck
3
PE
U1 V1 W1
W2 U2
690 V
Stern
V2
D - 25