Auswahl Des Motorkabels; Motorkabeltypen; Abbildung 27: Querschnitt Motorkabel - KEB COMBIVERT F5 Gebrauchsanleitung

ELEKTrISCHE INSTALLATION

5.8.3 Auswahl des Motorkabels

Die richtige Auswahl und Verlegung des Motorkabels spielen bei großen Motorleistun-
gen eine wichtige Rolle:
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5.8.4 Motorkabeltypen

Empfohlener Motorkabeltyp
PE
U V
PE PE
W
weitere mögliche Motorkabeltypen
U V
W
U V
W

Abbildung 27: Querschnitt Motorkabel

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Geringere Belastung der Motorlager durch Lagerströme.
Bessere EMV-Eigenschaften.
Niedrigere symmetrische Betriebskapazitäten.
Weniger Verluste durch Ausgleichströme.
Auf Grund der großen Ströme können geschirmte Motorleitungen parallel zwischen
Antriebsstromrichter und Motor geschaltet werden.
Durch jede geschirmte Motorleitung sind alle drei Phasen zu führen.
Der erforderliche Querschnitt wird im Kapitel „Technische Daten" beschrieben.
Um eine Unsymmetrie so klein wie möglich zu halten, sollten alle Motorleitungen die
gleiche Länge haben.
Der Schirm muss immer großflächig auf beiden Seiten (Montageplatte und Motor-
gehäuse) aufgelegt werden.
Bei großen Motorleistungen werden symmetrisch geschirmte
Motorkabel empfohlen.
• z.B. 2YSLCY-JB.
• Der Schutzleiter ist gedrittelt und gleichmäßig zwischen den
Phasenleitungen angeordnet.
• Erfüllung der Anforderungen nach IEC61439-1.
Bestimmte Kabel lassen auch den Schirm zur Verwendung als
PE
Schutzleiter zu.
• Hierzu sind die Angaben des Kabelherstellers zu beachten!
• Wenn der Schirm nicht den Anforderungen von IEC61439-1A
entspricht ist die Verlegung eines zusätzlichen PE-Leiter
erforderlich.
• Erfüllung der Anforderungen nach IEC61439-1.
Je nach örtlichen Bestimmungen kann ein geschirmtes Kabel
PE
ohne Schutzleiter verwendet werden.
• Dies erfordert eine externe Verlegung des PE-Leiters.
• Erfüllung der Anforderungen nach IEC61439-1.