Betamotor ALP4T 125 Bedienungsanleitung Seite 387

REGULACION RALENTI ALP 200
Para realizar de manera correcta ésta
operación, aconsejamos realizarla con el
motor caliente, conectando un cuentare-
voluciones electrónico al cable de la bu-
jía. Actuar luego en el tornillo de regula-
ción A regulando el ralentí (n° de giros
de motor 1400±100).
REGULACION JUEGO GAS ALP 200
En el caso que en el mando del acelera-
dor haya una carrera vacia superior a los
3mm medidos en el borde del puño, es
necesario efectuar la regulación actuan-
do en el regulador B de la empuñadura.
REGULACION RALENTI ALP 125
Para realizar de manera correcta ésta
operación, aconsejamos realizarla con el
motor caliente, conectando un cuentare-
voluciones electrónico al cable de la bujía.
Intervenir luego con un destornillador en
el regulador C ajustando el ralentí a 1900
r.p.m.
AJUSTE DEL FLUJO DE LA GASOLINA
Para regular el flujo de la gasolina es
necesario actuar en el tornillo D
aflojándola de una vuelta y media a par-
tir de la posición totalmente cerrada.
REGULACION JUEGO GAS ALP 125
En el caso que en el mando del acelera-
dor haya una carrera vacia superior a los
3mm medidos en el borde del puño, La
regulación se realiza a través de la tuerca
E del mando del acelerador como
indicado en la figura después de haber
levantado la protección guardapolvo F.
B
A
C
D
E
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4
ALP200
ALP125
ALP125
F
E