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RR 250 - 300 2T
Vielen Dank für Ihr Vertrauen und viel Spaß.
Mit dieser Bedienungsanleitung möchten wir Ihnen die notwen-
digen Informationen für einen richtigen Gebrauch und eine gute
Wartung Ihres Motorrads geben.
Alle Angaben zu Technik und Ausstattung sind unverbindlich. Die BETAMO-
TOR S.p.A. behält sich das Recht vor an ihren Fahrzeugmodellen jederzeit
und ohne Vorankündigung Änderungen und Verbesserungen vorzunehmen.
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Inhaltszusammenfassung für Betamotor RR 250 2T

  • Seite 1 RR 250 - 300 2T Vielen Dank für Ihr Vertrauen und viel Spaß. Mit dieser Bedienungsanleitung möchten wir Ihnen die notwen- digen Informationen für einen richtigen Gebrauch und eine gute Wartung Ihres Motorrads geben. Alle Angaben zu Technik und Ausstattung sind unverbindlich. Die BETAMO- TOR S.p.A.
  • Seite 2: Bremshebel/ Bremssattel/ Bremsscheibe Vorderradbremse/Hinterradbremse

    •Bremshebel/ Bremssattel/ Bremsscheibe Vorderradbremse/ Hinterradbremse •Prüfen, ob die Plastikteile richtig festgezogen sind. •Motor Bolzen •Stoßdämpfern Bolzen/Schwinge •Speichen/ Radnaben •Hinterer Rahmen •Leitungsanschlüsse •Spannen der Kette HINWEIS Für Arbeiten am Motorrad wenden Sie sich bitte an das Kunden- dienstnetz der Betamotor Vertragshändler.
  • Seite 3: Inhaltsverzeichnis

    Hinweise zum Gebrauch des Fahrzeugs ............. 5 Umweltfreundliches Fahren ............... 5 Sicheres Fahren ..................6 KAPITEL 1 ALLGEMEINE ANGABEN ..........7 Rahmen- und Motornummer ..............8 Auslieferung ..................8 Zuladung ................... 10 Reifen ....................10 Lenkerschloss ..................11 Wichtigste Fahrzeugteile ................ 12 Bedienelemente ...................
  • Seite 4 Lenkereinstellung ................... 57 Regulierung Gassteuerung ..............58 Kontrolle und Einstellung Lenkerspiel ............58 Radaufhangung/Federung: Gabel und Stoßdämpfer ......59 ÷ 61 Spannen der Kette ................61 Leerlaufeinstellung ................. 62 Regulierung Auslassventilsteuerung ............63 KAPITEL 5 AUSTAUSCHEN/ AUSWECHSELN VON TEILEN ..... 64 Austausch der bremsbelage: vorderer und hinterer ........
  • Seite 5: Hinweise Zum Gebrauch Des Fahrzeugs

    HINWEISE ZUM GEBRAUCH DES FAHRZEUGS • Das Fahrzeug muß vorschriftsmäßig mit folgendem ausgestattet sein: Nummernschild, Fahrzeugschein, Fahrzeugsteuer- und Versicherungsmarke. •Der Transport von Tieren und Gegenständen, die nicht fest am Fahrzeug befestigt sind, und die über das Fahrzeug herausstehen, ist verboten. •...
  • Seite 6: Sicheres Fahren

    SICHERES FAHREN • Die Straßenverkehrsordnung beachten. • Stets einen zugelassenen Sturzhelm tragen und diesen festschnallen. •Stets mit eingeschaltetem Abblendlicht fahren. • Das Schutzvisier am Helm immer sauber halten. • Enganliegende Kleidung tragen. • Niemals mit spitzen oder zerbrechlichen Gegenständen in den Taschen fahren. •Die Rückspiegel richtig einstellen.
  • Seite 7: Kapitel 1 Allgemeine Angaben

    INHALTSVERZEICHNIS KAPITEL 1 ALLGEMEINE ANGABEN Rahmen- und Motornummer Auslieferung Zuladung Reifen Lenkerschloss Wichtigste Fahrzeugteile Bedienelemente Technische Angaben Elektrische Schaltpläne Elektrische Anlage Vorrichtungen Euro 3...
  • Seite 8: Rahmen- Und Motornummer

    RAHMEN- UND MOTORNUMMER RAHMENNUMMER Die Rahmennummer A ist auf der rechten Seite des Lenkrohrs eingepräg. MOTORNUMMER Die Motornummer B befindet sich in dem in der Abbildung gezeigten Bereich. ACHTUNG: Eine Änderung an Rahmen- und Motor- nummern ist gesetzlich verboten und wird schwer bestraft.
  • Seite 9 Das Bordwerkzeug befindet sich unterhalb der hinteren linke Seitenverkleidung. Zum Herausnehmen die Sitzbank durch Drücken von Druckknopf 1 abnehmen Danach den Filterkastendeckel 2 entfernen. Mit dem Steckschluessel 3 (8 mm) kann die Schraube 4 entfernt werden. Durch Ziehen an der linken Seitenverklei- dung des hinteren Kotfluegels und nach Loesen der beiden Befestigungsgummi 5.
  • Seite 10: Zuladung

    Fahrzeugstabilität beeinträchtigen könnten. • Niemals Gegenstände transportieren, die über das Fahrzeug überstehen oder Beleuchtung und Blinker bedecken. REIFEN •Ausschließlich die von BETAMOTOR ge- nehmigten Reifen am Fahrzeug einbauen. Andere Reifen könnten das Fahrverhalten des Motorrads negativ beeinflussen. •Um Unfälle zu vermeiden, müssen beschädigte Reifen sofort gewechselt...
  • Seite 11: Lenkerschloss

    Anmerkung: Die Art des Reifens, der Zustand und der Reifendruck beeinflussen das Fahrverhalten des Motorrads und müssen daher vor jedem Fahrtantritt kontrolliert werden. •Die Reifenmaße sind in den technischen Angaben und in der Bedienungsanleitung des Motorrads angegeben. •Der Reifenzustand muss vor jeden Fahrtantritt kontrolliert werden. Den Reifen auf Schnitte, eingefahrene Nägel oder andere spitze Gegenstände überprüfen.
  • Seite 12: Wichtigste Fahrzeugteile

    WICHTIGSTE FAHRZEUGTEILE Wichtigste Fahrzeugteile: 10 - Untere Stoßschutz 18 - Gabelverkleidungen 1 - Benzintank 19 - Hinterer Kotflügel (Bausatz Stoßschutz) 2 - Tankverschluß 20 - Seitendeckung luftfilter 11 - Sitzbank 3 - Schalldämpfer 4 - Hinterer Stoßdämpfer 12 - Motor 13 - Vorderer Kotflügel 5 - Scheinwerfer 14 - Nummernschildhalter...
  • Seite 13: Bedienelemente

    BEDIENELEMENTE KUPPLUNGSHEBEL Der Kupplungshebel 1 befindet sich links am Lenker. Mit der Einstellschraube A kann die Grundstellung geändert werden (siehe Einstellungen). BREMSHEBEL VORDERRADBREMSE Der Bremshebel der Vorderradbremse 2 befindet sich rechts am Lenker, mit ihm wird die Bremse am Vorderrad betätigt. Mit der Einstellschraube B kann die Grundstellung geändert werden (siehe Einstellungen).
  • Seite 14 MOTOR-ANLASSERSCHALTER Mit dem Schalter 1 rechts am Lenker kann der Motor elektrisch gestartet werden. Den Schalter solange gedrückt halten, bis der Motor gestartet ist. Bei laufendem Motor den Schalter1 nicht betätigen. WECHSELSCHALTER LINKS Der Licht-Wechselschalter 2 hat drei Po- sitionen: A = Beleuchtung ausgeschaltet B = Abblendlicht eingeschaltet C = Fernlicht eingeschaltet...
  • Seite 15: Allgemeine Beschreibung

    DIGITALER TACHOMETER ALLGEMEINE BESCHREIBUNG SENSOR GESCHWINDIGKEIT / WEG: Typ: kontaktloser Sensor mit Magnet ABMESSUNGEN DISPLAY: 125mm x 41mm x 34mm LAGERTEMPERATUR: -20°C to 80°C (-4°F to 176°F) BATTERIE: 3V CR2032 BATTERIELEBENSDAUER: Circa ein Jahr EXTERNE VERSORGUNG: 12V DC ALLGEMEINES Hintergrundbeleuchtung: Der digitale Tachometer/Kilometerzähler besitzt Hintergrundbeleuchtung, um das Ablesen bei geringer Beleuchtung bzw.
  • Seite 16: Einstellung Der Parameter

    EINSTELLUNG DER PARAMETER Allgemeines: Moegliche Einstellungen: • Km/h (Stundenkilometer) oder mph (Meilen pro Stunde) • Abmessungen Rad (Rollkreis) [mm] • Stundenformat : 12 Stunden / 24 Stunden • Aktuelles Datum • Wartung UM IN DAS MENUE PARAMETEREINSTELLUNG ZU GELANGEN HÄLT MAN DIE TASTEN RECHTS UND LINKS CIRCA 3s LANG GEDRÜCKT.
  • Seite 17: Rechte Oder Linke Taste

    Auswahl der Maßeinheit (Km/h oder mph): UM DIE MASSEINHEIT AUSZUWÄHLEN (Km/h oder mph), DRÜCKT MAN DIE RECHTE ODER LINKE TASTE 5 S ABWARTEN, UM AUF DIE NÄCHSTE EINSTELLUNG ÜBERZUGEHEN. KEINE TASTE DRÜCKEN. Auswahl der Radabmessung (Rollkreis): Das Instrument hat zwei Rollkreis-Maße des Vorderrades programmiert: 2190mm (Version Enduro - Felge 21”) oder 1890mm (Version Motard –...
  • Seite 18 BILDSCHIRMSEITEN Umschalten zwischen drei Einstellungen: Alle Informationen, die das Instrument liefern kann, werden auf einer dieser drei Bildschirmseiten visualisiert. Das Instrument bleibt auf der eingestellten Bildschirmseite, bis eine Taste gedrückt wird, um auf eine andere Bildschirmseite überzugehen. UM VON EINER BILDSCHIRMSEITE AUF EINE ANDERE ÜBERZUGEHEN, DRÜCKT MAN KURZ DIE RECHTE ODER DIE LINKE TASTE.
  • Seite 19: Einstellungen Kilometerzaehler

    TACHOMETER Geschwindigkeit: Die Geschwindigkeit wird in der Mitte auf der Bildschirmseite 1 oder 2 visualisiert und und kann von 0 bis 399,9 km/h oder mph gehen. Die Maßeinheit (km/h oder mph) erscheint neben der ermittelten Geschwindigkeit. Maximale (Max) und durchschnittliche (AVG) Geschwindigkeit: Die maximale (MAX) oder die durchschnittliche (AVG) Geschwindigkeit werden auf der Bildschirmseite 3 links auf dem Display angezeigt.
  • Seite 20 Distanz (DST) Die hinterlegte Strecke kann von 0 bis 9999. 9 Meilen oder Kilometer reichen, und wird auf der rechten Seite der Bildschirmseite 1 visualisiert. Für den Reset der hinterlegten Strecke hält man die rechte Taste 5 s lang gedrückt. Anmerkung: Für den Reset muss man die Bildschirmseite 1 öffnen.
  • Seite 21: Technische Angaben

    TECHNISCHE ANGABEN Leergewicht RR 250 - 300 ....... 104 kg (vorne 50 Kg; hinten 54 Kg) FAHRZEUGMAßE RR 250 - 300 Gesamtlänge ................2172 mm Gesamtbreite ................807 mm Gesamthöhe vom Boden...............1270 mm Radstand ...................1482 mm Sitzbankhöhe ................930 mm Bodenabstand ................320 mm Höhe der Fußrasten ...............407 mm RAHMEN.....Molybdänstahl mit doppelter Schale, verdoppelt oberhalb Auslassöffnung...
  • Seite 22 FASSUNGSVERMÖGEN Benzintank ..................8 liter davon Reserve ................1,3 liter Kühlkreislauf ..................1,3 liter Getriebeöl ....850 ml (10W - 40) - Für Details sehen Sie bitte Seite 36 VORDERRADAUFHÄNGUNG Hydraulische Gabel mit umgekehrten Schäften (Schaftdurchmesser Ø48 mm) “SACHS” Feder ..................... K 4,2 Öltyp ..............
  • Seite 23 MOTOR Typ ..........Flüssigkeitsgekühlter 2-Takt-Einzylindermotor und Elektroeinschaltung Bohrung x Hub RR 250 ............66,4 x 72 mm Bohrung x Hub RR 300 ............72 x 72 mm Hubraum (cm ) RR 250 ..............249 cm Hubraum (cm ) RR 300 ............... 293,1 cm Verdichtungsverhältnis RR 250 ............
  • Seite 24 Gemischversorgung ..........mit Vergaser ohne Mischer Kühlung ......flüssigkeitsgekühlt, Umwälzung mit Kühlmittelpumpe Zündkerze ................NGK BR7 ES Kupplung ............Mehrscheiben-Ölbadkupplung Getriebe ..........6 Ganggetriebe mit Frontaleinschub RR 250 RR 300 Hauptantrieb 28/70 28/70 Getriebeübersetzung 1. Gang 12/31 12/31 Getriebeübersetzung 2. Gang 15/28 15/28 Getriebeübersetzung 3.
  • Seite 25: Elektrischer Schaltplan Rr 2T

    ELEKTRISCHER SCHALTPLAN RR 2T...
  • Seite 26: Zeichenerklärung Elektrischer Schaltplan Rr 2T

    ZEICHENERKLÄRUNG ELEKTRISCHER SCHALTPLAN RR 2T VORDERER RECHTER BLINKER (BIRNE 12V - 10W) VORDERER BREMSLICHTSCHALTER ANLASSERSCHALTER RADDREHZAHLSENSOR BLINKERKONTROLLE RECHTEN SCHALTER DISPLAY LINKEN SCHALTER FERNLICHTKONTROLLE SCHEINWERFER MIT LAMPE 12V-35/35W HUPE 12V SCHALTER ZUM ABSTELLEN DES MOTORS HUPENSCHALTER LICHT-WECHSELSCHALTER BLINKERSCHALTER LINKE EINHEIT BEDIENUNGSELEMENTE VORDERER LINKER BLINKER (BIRNE 12V - 10W) REGLER 12V BAUSATZ ELEKTROLUTERRAD (OPTION)
  • Seite 27: Elektrische Anlage

    ELEKTRISCHE ANLAGE BATTERIE Die Batterie 1 befindet sich unter der Sitz- bank und benötigt keine Wartung. Der Batterieflüssigkeitsstand braucht nicht kontrolliert zu werden. Ein Nachfüllen mit Wasser ist nicht erforderlich. Die Batteriepole sauber halten. Gegebe- nenfalls mit TecknicVaseline Ausbau der Batterie: Die Sitzbank abnehmen und zuerst den Minuspol und dann den Pluspol von der Batterie trennen.
  • Seite 28: Sicherung

    Eine durchgebrannte Sicherung darf nur durch eine andere gleichwertige Sicherung ersetzt werden. Sollte die Ersatzsicherung nach dem Einbau ebenfalls durchbrennen, müssen Sie sich unbedingt an eine BETAMOTOR Fachwerkstatt wenden. Die Sicherung hat eine Leistung von 10 Ampere. ACHTUNG: Auf keinen Fall eine Sicherung mit größe- rer Leistung einbauen oder versuchen die Sicherung zu „reparieren“.
  • Seite 29: Kapitel 2 Bedienungsvorschriften

    INHALTSVERZEICHNIS KAPITEL 2 BEDIENUNGSVORSCHRIFTEN Kontrollen vor jeder inbetriebnahme Schmiermittel Einfahren Start Motor Auftanken...
  • Seite 30: Kontrollen Vor Jeder Inbetriebnahme

    Die gute Funktion der Bremsen kontrollieren und den Bremsflüssigkeitsstand prüfen. Sinkt der Bremsflüssigkeitsstand unter Minimum ab, muss der Abnutzungszustand der Bremsbeläge und die Anlage auf eventuelle Lecks geprüft werden. Bei Aus- treten von Bremsflüssigkeitsstand muss die Bremsanlage durch eine BETAMOTOR Fachwerkstatt kontrolliert werden. 5 BOWDENZÜGE Die Einstellung und die Funktion aller Bowdenzüge kontrollieren.
  • Seite 31: Schmiermittel

    SCHMIERMITTEL Für einen besseren Betrieb und längere Haltbarkeit des Fahrzeugs empfehlen wir Ihnen die in der nachstehenden Tabelle aufgeführten Produkte zu verwenden: PRODUKTTYP SPEZIFIKATION ÖL MISCHUNG PANOLIN OFF ROAD 2T RACE 10W/50 GETRIEBEOEL PANOLIN OFF ROAD 4T SYNTH 10W/40 BREMSFLUESSIGKEIT BRAKE FLUID DOT 4 KUPPLUNGSBETAETIGUNG BRAKE FLUID DOT 5.1...
  • Seite 32: Starten Mit Warmem Motor

    START MOTOR STARTEN MIT KALTEN MOTOR 1 Den Benzinhahn 1 öffnen. 2 Das Motorrad vom Ständer nehmen. 3 Den Leerlauf einlegen. 4 Den Choke 2 betätigen zu einem An- schlag. 5 OHNE Gas zu geben das Kickstarterpe- OHNE Gas zu geben das Kickstarterpe- dal 3 BIS ZUM ANSCHLAG durchtreten oder den Anlassermotor betätigen.
  • Seite 33: Auftanken

    AUFTANKEN Mischung Super Bleifrei und Synthetiköl 1,6 % benutzen (für die Spezifikationen des Öls siehe Tabelle auf Seite 31) TANKDECKEL Öffnen: Den Tankdeckel 1 durch Drehen gegen den Uhrzeigersinn abschrauben. Schließen: Den Tankdeckel aufsetzen und in Uhrzeigersinn festdrehen. Den Entlüftungsschlauch 2 ohne Knicke anbringen.
  • Seite 35: Kapitel 3 Wartung Und Kontrollen

    INHALTSVERZEICHNIS KAPITEL 3 WARTUNG UND KONTROLLEN Wechsel von Getriebeöl/kupplung Kontrolle bremsflüssigkeitsstand vorderradbremse, hinterradbremse und entlüften Kontrolle bremsbelage: vorderradbremse, hinterradbremse Kontrolle Ölstand Hydraulikkupplung Gabelöl Luftfilter Zündkerze Vergaser Kühlflüssigkeit Wartung und verschleiss der kette Laden der batterie Fahrzeugpflege und kontrollen Wartungsprogramm Längeres Stilllegen des Fahrzeugs...
  • Seite 36: Getriebeoel Wechseln

    GETRIEBEOEL WECHSELN Für diesen Vorgang müssen die unteren Stoßsicherungen 1 durch Abdrehen der beiden Schrauben 2 entfernt werden, wie in der Abbildung gezeigt. Vor dem Ölwechsel den Motor auf Betrieb- stemperatur bringen. Das Motorrad auf eine Ebene bringen, das Auslassventil 3 entfernen und das Öl in ein Gefäß...
  • Seite 37: Nachfüllen Von Bremsflüssigkeit Avorderradbremse

    KONTROLLE BREMSFLÜSSIGKEITSSTAND VORDERRADBREMSE Den Bremsflüssigkeitsstand über das Schauglas A kontrollieren. Der Mindest- Bremsflüssigkeitsstand darf nie unterhalb der Markierung am Schauglas liegen. NACHFÜLLEN VON BREMSFLÜSSIGKEIT VORDERRADBREMSE Zum Auffüllen des Bremsflüssigkeitsstands die beiden Schrauben 1 abschrauben, den Deckel 2 anheben und die Bremsflüs- sigkeit (BARDAHL BRAKE FLUID DOT 4) bis 5 mm unterhalb des oberen Behälterrands einfüllen.
  • Seite 38: Nachfüllen Von Bremsflüssigkeit Vorderradbremse

    KONTROLLE BREMSFLÜSSIGKEITSSTAND VORDERRADBREMSE Den Bremsflüssigkeitsstand über das Schauglas A kontrollieren. Der Mindest- Bremsflüssigkeitsstand darf nie unterhalb der Markierung am Schauglas liegen. NACHFÜLLEN VON BREMSFLÜSSIGKEIT VORDERRADBREMSE Zum Auffüllen des Bremsflüssigkeitsstands die beiden Schrauben 1 abschrauben, den Deckel 2 anheben und die Bremsflüs- sigkeit (BARDAHL BRAKE FLUID DOT 4)bis 5 mm unterhalb des oberen Behälterrands einfüllen.
  • Seite 39: Kontrolle Bremsbelage: Vorderradbremse, Hinterradbremse

    KONTROLLE BREMSBELÄGE VORDER- RADBREMSE Zur Überprüfung des Abnutzungszustands der Vorderradbremse reicht eine Sicht- kontrolle des Bremssattels von unten. Von dort sind die Ränder der Bremsbeläge zu sehen, die eine Bremsbelagstärke von mindestens 2 mm aufweisen müssen. Ist die Bremsbelagstärke dünner, müssen die Bremsbeläge sofort gewechselt werden.
  • Seite 40: Ölstandkontrolle Der Hydraulikkupplung Und Entlüften

    Position muss sich der Ölstand 5 mm un- terhalb des oberen Rands befinden. Gegebenenfalls Hydrauliköl “BARDAHL BRAKE FLUID DOT DOT 5.1”, nachfüllen, das bei Ihrem BETAMOTOR-Vertragshänd- ler erhältlich ist. ENTLÜFTUNG DER HYDRAULIKKUPPLUNG Für die Entlüftung des Kupplungskreislaufs wie folgt vorgehen: • Den Deckel der Ölwanne öffnen.
  • Seite 41: Gabelöl

    GABELÖL Rechter/Linker Gabelschaft Die Beschreibung zum Wechseln des Gabelöl hat rein informativen Charakter. Wir empfehlen Ihnen sich zum Austausch des Gabelöl an den BETAMOTOR-Kun- dendienst zu wenden. Zum Austausch des Gabelöls wie folgt vorgehen: •Das Motorrad auf den mittleren Ständer absetzen und anheben.
  • Seite 42 • Die Gegenmutter 2 lösen und den Stutzen 1 entfernen. • Die Feder 3 herausziehen und das Rohr herumdrehen, damit das Öl herausfließen kann. • Die Pumpvorrichtung bewegen und das Restöl heraus laufen lassen. Nach Auslauf des Öls die Menge an Frischöl zugeben, wie beschrieben in Kap.
  • Seite 43 • Den Stutzen ein der vollständig ausgefah- renen Kabel befestigen. • Die Gabel in die Platten soweit einführen, dass beide Seiten den gewünschten Auszug aufweisen, und die Schrauben E bei 17Nm und F bei 12Nm ohne Schmierung fest ziehen. 17Nm 12Nm 1,5Nm •...
  • Seite 44: Luftfilter

    LUFTFILTER Ein schmutziger Luftfilter beeinträchtigt die Luftdurchfuhr, vermindert die Motorleistung und erhöht den Benzinverbrauch. Deshalb muss der Luftfilter regelmäßig gewartet werden. Um an den Luftfilter gelangen zu können, wie folgt vorgehen: •Filterkastendeckel entfernen. •Die Filterhalterung 1 aushaken. •Das Schalldämmungsgehäuse herausziehen. •Den Luftfilter 2 herausziehen.
  • Seite 45: Zündkerze

    ZÜNDKERZE Um zur Zündkerze zu gelangen muss die Sitzbank und der Tank entfernt werden. Demontieren des Tanks: Lösen der Schrauben 1, lösen der Schrau- ben 2 (beide Seiten). Schließen des Ben- zinhahns („OFF“ Position). Entfernen des Benzinschlauch 3 vom Benzinhahn. Der Tank kann nun abgenommen werden.
  • Seite 46 Um die Kontrolle durchzuführen, genügt es die Zündkerzenkappe abzuziehen und die Zündkerze mit dem mitgelieferten Schlüssel abzudrehen. 0,5 0,6 Die Kerzenelektroden gründlich mit einer Metallbürste reinigen. Anschließend die Zündkerze mit Druckluft ausblasen, um zu vermeiden, dass eventuelle Rückstände in den Motor gelangen können. Mit einer Schublehre den Elektrodenab- stand messen.
  • Seite 47: Vergaser

    VERGASERS Der Gasschieber, die konische Nadel und die Nadeldüse sind wegen der Motor- vibrationen hohem Verschleiß ausgesetzt. In Folge können Störungen auftreten. ENTLEEREN DER VERGASERWANNE Falls die Entleerung der Vergaserwanne notwendig sein sollte, ist wie beschrieben vorzugehen. Diese Arbeiten bei kaltem Motor ausführen.
  • Seite 48: Kühlflüssigkeit

    KONTROLLE SCHWIMMEREINSTEL- LUNG 60° Dafür muss der Vergaser ausgebaut und die Wanne abgenommen werden. Den Vergaser um etwa 60° geneigt halten, damit sich der Schwimmer auf das Nadel- ventil setzt, ohne es aber zu zerdrücken. In dieser Position sollte sich die Schwimmer- kante parallel zur Dichtungs-Oberfläche der Vergaserwanne befinden (siehe Ab- bildung).
  • Seite 49: Wartung Und Verschleiss Der Kette

    WARTUNG DER KETTE Die Lebensdauer der Kette hängt davon ab, wie sie gewartet wird. Ketten ohne X- Ring müssen regelmäßig mit Petroleum gereinigt und dann in heißes Kettenöl getaucht oder mit Kettenspray behandelt werden. Für die Ketten mit X-Ring ist kaum Wartung erforderlich. Am besten wird mit reichlich Wasser gereinigt.
  • Seite 50: Laden Der Batterie

    LADEN DER BATTERIE Die Batterie ausbauen und den Ladezu- stand prüfen. Mit einem Tester bei abge- klemmter Batterie (nach 10 – 12 Stunden Einschaltung) prüfen, dass die Spannung mehr als 12,6V beträgt. Bei geringeren Spannungswerten muss aufgeladen wer- den. Je nach zur Verfügung stehendem Batterie- Ladegerät die Batterie nach einem der beiden nachstehenden Verfahren aufladen: •Konstante Ladespannung von 14,4÷15...
  • Seite 51: Fahrzeugpflege Und Kontrollen

    FAHRZEUGPFLEGE UND KONTROLLEN Zum Aufweichen von Schmutz und Schlamm auf den lackierten Oberflächen einen Wasserstrahl benutzen. Ist der Schmutz aufgeweicht, muss er mit einem weichen Schwamm mit viel Wasser und Autoshampoo (2 - 4% Shampoo im Wasser) entfernt werden. Anschließend mit viel Wasser abspülen und mit einem Luftstrahl und einem Lappen oder Wildledertuch trocknen.
  • Seite 52: Wartungsprogramm

    WARTUNGSPROGRAMM Nach jeweils Nach jeweils Nach jeweils 1. Service nach Nach 15h oder 30h oder 60h oder GRUPPE INTERVENTION 3h oder 15l jedem 150l 300l Kraftstoff Ausgang Kraftstoff Kraftstoff Kraftstoff Getriebeoel Zuendkerze Motoraufhaengungsschrauben* MOTORS Kickstarter- und Schalthebelschraube Zuendkerzenstecker Vergasermanschette auf Risse und Dichtheit pruefen Lamellenpaket Leerlaufeinstellung VERGASER...
  • Seite 53: Schraube Gewindesi-Anzugsmo- Cherung Ment [Nm]

    M8x20 Befestigungsbügel M8x16 Kopf am Hinterrahmen Befestigungsbügel M8x65 Kopf am Motor Gewindesicherung mittlerer Stärke I = Kontrolle / wenn notwendig Erneuern S = Wechseln / Erneuern P = Reinigung HINWEIS: Wenden Sie sich für Arbeiten am Motorrad an das BETAMOTOR-Kundendienstnetz.
  • Seite 54: Längeres Stilllegen Des Fahrzeugs

    LÄNGERES STILLLEGEN DES FAHRZEUGS Soll der Motorroller längere Zeit stillgelegt werden, z. B. während des Winters, müssen zur richtigen Aufbewahrung einige einfache Vorkehrungen getroffen werden: • Das Fahrzeug und alle Fahrzeugteile gründlich reinigen. • Den Reifendruck um ungefähr 30% senken, die Räder möglichst vom Boden anhe- ben.
  • Seite 56: Kapitel 4 Einstellungen

    INHALTSVERZEICHNIS KAPITEL 4 EINSTELLUNGEN Einstellung der Bremsen:Bremshebel und Bremspedal Einstellung der grundstellung fur den kupplungshebel Lenkereinstellung Regulierung Gassteuerung Kontrolle und Einstellung Lenkerspiel Radaufhangung/Federung: Gabel und Stoßdämpfer Spannen der Kette Leerlaufeinstellung Regulierung Auslassventilsteuerung...
  • Seite 57: Einstellung Der Grundstellung Für Den Bremshebel Der Vorder- Radbremse

    EINSTELLUNG DER GRUNDSTELLUNG FÜR DEN BREMSHEBEL DER VORDER- RADBREMSE Die Position des Bremshebels 2 kann durch die Stellschraube 1 eingestellt werden. ÄNDERUNG DER GRUNDSTELLUNG DES BREMSPEDALS Die Grundeinstellung des Bremspedals 1 kann über die Kontermutter (unterhalb des Staubschutzes 2) und die Einstellschraube 3 geändert werden.
  • Seite 58: Regulierung Gassteuerung

    REGULIERUNG GASSTEUERUNG Der Gaszug muss immer ein Spiel von 3-5 mm haben. Weiterhin darf sich die Leerlaufdrehzahl bei laufendem Motor nicht ändern, wenn der Lenker vollständig nach links oder rechts gedreht wird. Die Schutzkappe 1 nach hinten schie- ben. Die Kontermutter 2 lösen und die Stellschraube 3 entsprechend verstellen.
  • Seite 59: Radaufhängung/ Federung

    RADAUFHÄNGUNG/ FEDERUNG GABEL EINSTELLUNG DER AUSDEHNUNGS- BREMSE Die hydraulische Ausdehnungsbremse be- stimmt das Verhalten bei Ausdehnung der Ga- bel und kann durch die Schraube A einge- stellt werden. Bei Drehen in Uhrzeigersinn (in Richtung +) erhöht sich die Wirkung der Ausdehnungsbremse, bei Drehen gegen den Uhrzeigersinn (in Richtung -) verringert sich die Wirkung der Ausdehnungsbremse.
  • Seite 60: Einstellung Der Federvorspannung

    STOßDÄMPFER EINSTELLUNG DER HYDRAULISCHEN KOMPRESSIONSBREMSE (hohe und niedrige Geschwindigkeit) Der Stoßdämpfer biete eine doppelte Einstellmöglich- keit für hohe und niedrige Geschwindigkeit. Unter hoher und niedriger Geschwindigkeit ist die Bewegung des Stoßdämpfers und nicht die Geschwindigkeit des Motorrads gemeint. Die Einstellung für niedrige Geschwindigkeit zeigt ihre Wirkung bei einer langsamen Kompression, Die Einstellung für hohe Geschwindigkeit zeigt ihre Wirkung bei...
  • Seite 61: Einstellung Der Hydraulischen Ausdehnungsbremse

    EINSTELLUNG DER HYDRAULISCHEN AUSDEHNUNGSBREMSE Zur Einstellung der hydraulischen Ausdeh- nungsbremse muss die Schraube G verstellt werden. Bei Drehen der Schraube gegen den Uhr- zeigersinn (lösen) verringert sich die Bremse. Standardeinstellung RR 2t: 22 Rasten von vollständig geschlossen. SPANNEN DER KETTE Damit die Antriebskette länger hält, muß...
  • Seite 62: Leerlaufeinstellung

    LEERLAUFEINSTELLUNG Die Leerlaufeinstellung beeinflusst stark das korrekte Anlassen und die Reaktion auf den Gashebel. Der Leerlauf wird mit der Sperrschraube 1 und der Lufteinstellschraube 2 reguliert. Mit der Sperrschraube 1 wird die Grund- stellung des Gasventil reguliert. Drehen der Schraube in Uhrzeigersinn erhöht die Drehzahl, in andere Richtung verringert sie sich.
  • Seite 63: Regulierung Auslassventilsteuerung

    Regolazione comando valvola scarico  ATTENZIONE! Il veicolo è dotato di valv REGULIERUNG messa  a  punto  viene  fatta  in  sede  di  AUSLASSVENTILSTEUERUNG motore.Non  modificare  per  nessun  m ACHTUNG! Das Fahrzeug ist mit einem della vite di registro 1.  Auslassventil ausgestattet, dessen Einstel- lung im Werk bei der Endabnahme des   Motors vorgenommen wurde. Niemals die Stellung der Sperrschraube 1 ändern.
  • Seite 64: Kapitel 5 Austauschen/ Auswechseln Von Teilen

    INHALTSVERZEICHNIS KAPITEL 5 AUSTAUSCHEN/ AUSWECHSELN VON TEILEN Austausch der bremsbelage: vorderer und hinterer Wechseln der rucklichtlampes Wechseln des led ruecklichtes...
  • Seite 65: Austausch Der Bremsbeläge

    AUSTAUSCH DER BREMSBELÄGE Die Beschreibung zum Auswechseln der Bremsbeläge hat rein informativen Cha- rakter. Wir empfehlen Ihnen sich zum Auswechseln der Bremsbeläge an den BETAMOTOR-Kundendienst zu wenden. VORDERER Zum Auswechseln der Bremsbeläge wie folgt vorgehen: •Den Bremssattel in Richtung Bremsscheibe drücken, so dass die Bremskolben ihre...
  • Seite 66 HINTERER Zum Auswechseln der Bremsbeläge wie folgt vorgehen: •Den Bremssattel in Richtung Bremsscheibe drücken, so dass die Bremskolben ihre Grundstellung erreiche. •Den Stift A abschrauben. •Den Zapfen B herausziehen. Dabei müs- sen die beiden Bremsbeläge festgehalten werden (siehe Abbildung). •Die Bremsbeläge entfernen. Darauf ach- ten, dass dabei die Blattfeder, die sich über den beiden Bremsbelägen befindet, nicht herausfällt.
  • Seite 67: Wechseln Der Rucklichtlampes

    WECHSELN DER RUCKLICHTLAMPES Beide Gummibänder abnehmen und die Scheinwerfermaske nach vorne verschieben. Vorsichtig die Standlichtlampe komplett mit Lampenfassung 1 aus dem Parabolspiegel herausziehen. Die Gummihaube 2 anhe- ben und den Kabelstecker trennen. Nach Drücken der Haltespange 3 kann die Lampe entfernt und ggf. durch eine neue ersetzt werden .
  • Seite 68 Entfernen der zwei Schrauben E und der vier Schrauben F. Abnehmen des hinteren Kotfluegels. Den Stecker A trennen und das Kabel abschrauben Beim Zusammenbauen zuerst den Stecker A durch das Loch B führen und dann das Kabel wie abgebildet verlegen.
  • Seite 70: Kapitel 6 Was Ist Im Notfall Zu Tun

    INHALTSVERZEICHNIS KAPITEL 6 WAS IST IM NOTFALL ZU TUN ALPHABETISCHES INHALTSVERZEICHNIS...
  • Seite 71 STÖRUNG URSACHE ABHILFE - Benzinversorgung verstopft Die Benzinanlage reinigen Der Motor springt nicht (Leitungen, Benzintank, Benzin- hahn) - Luftfilter stark verschmutzt Den Luftfilter prüfen - Kein Strom an der Zündkerze Zündkerze reinigen oder austauschen. Bleibt das Problem bestehen, wenden Sie sich bitte an den Kundendienst - Motor abgesoffen Das Kickstarterpedal 5 –...
  • Seite 72 Auftanken.................... 33 Auslieferung ..................8 Austausch der bremsbelage: vorderer und hinterer ........65 Bedienelemente ................... 13 Einfahren .................... 31 Einstellung der Bremsen ................ 57 Einstellung der grundstellung fur den kupplungshebel ........57 Einstellung des gaszugs ................. 58 Elektrische Anlage ................29 Elektrischer Schaltplan RR 2t ..............
  • Seite 73 Technische Angaben ................23 Umweltfreundliches Fahren ............... 5 Vergaser ..................... 47 Vorrichtungen für version Euro 3 .............. 28 Wartung und verschleiss der kette ............49 Wartungsprogramm ................52 Wechseln des led ruecklichtes ..............67 Wechseln der rucklichtlampes ..............67 Wechsel von Getriebeöl/kupplung ............36 Wichtigste Fahrzeugteile ................

Diese Anleitung auch für:

Rr 300 2t

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