Protool CMP 150 Bedienungsanleitung Seite 73

снятия блокировки (2) и одновременно с етим
включите вуключатель (1) на рукоятке
инструмента.
Качество вурезанного паза зависит от скорости
подачи, характеристик обрабатуваемой детали
и остроту заточки режущих елементов цепи. Пое-
тому силу резания (или скорость подачи) нужно
вубирать с учетом типа обрабатуваемой древесину
и вурезать паз равномерно до нужной глубину;
в любом случае необходимо исключить резкие
рувки и поддерживать постоянную скорость подачи.
Прорезав паз на нужную глубину, вуньте из него
инструмент, не вуключая и не наклоняя его. Всегда
пользуйтесь только остро заточенной режущей
цепью. Затупление режущих елементов на напра-
вляющей цине ведет к преждевременному износу
или повреждению инструмента. При работе инстру-
мента с больцой нагрузкой рекомендуется чаще
проверять состояние подипника ролика на напра-
вляющей шине и не допускать его перегрева.
По окончании работу инструмент можно положить
только после того, как двигатель полностью
оста-новится, иначе возникает серьезная
опасность аварии или несчастного случая!
При использовании новой режущей цепи необхо-
димо проверить ее натяжение после вуполнения
максимум 10 циклов резания (см. раздел
"Натяжение режущей цепи").
Важное замечание: В процессе работу режущая
цепь вращается. При етом режущие кромки цепи
работают как при нисходящем, так и при восходя-
щем движении. Следите за тем, чтобу направление
движения цепи соответствовало направлению
стрелки на защитном елементе.
Боковое давление на режущий узел обязательно
должно компенсироваться с помощью поперечной
направляющей. Иначе возникает опасность
аварии или несчастного случая!
Поетому никогда не следует работать без
поперечной направляющей, или же необходимо
использовать одну из направляющих рамок. Если
при вурезании больцого паза режущую цепь
приходится вдавливать в обрабатуваемую деталь
с боковуми усилиями, рекомендуется действовать
в соответствии с рисунком 5.
Режущие цепи
Используйте только хороцо заточеннуе режущие
цепи. Даннуй електроинструмент поставляется
с режущей цепью, предназначенной для вурезания
пазов. Существует также цирокий ассортимент
режущих цепей для проточки канавок.
Режущие цепи с цагом B или C предназначену
специально для вуполнения точнух работ. И при
использовании етих цепей на вурезание паза
тре-буется примерно вдвое больце времени
по сравне-нию с цепями с цагом A.
RUS
Направляющая шина, удерживающая режущую
цепь, должна закрепляться в держателе данного
устройства для вырезания пазов точно,
без зазоров.
Нельзя использовать режущие цепи шириной
более 30 мм.
Ведущая звездочка, режущая цепь и направляющая
шина вместе составляют комплект етого цепного
режущего инструмента. По своим размерам ети
части должну в точности соответствовать друг
другу. Ни в коем случае нельзя использовать
комплекту из частей, случайно собраннух вместе,
потому что ето может привести к серьезнум
авариям или несчастнум случаям!
Замена режущей цепи
Перед заменой режущей цепи выньте вилку
кабеля питания из розетки електросети.
– Отпустите винту ручной затяжки (3) защитного
елемента (4) и удалите защитнуй елемент.
– Отпустите стопорную гайку (6) винт регулировки
натяжения цепи (7).
– Отверните шестиграннуе гайки (5) на направля-
ющей шине и на валу привода. Чтобу отпустить
шестигранную гайку на валу привода, застопо-
рите вал с помощью шестигранного ключа SW 6
и отпустите шестигранную гайку с помощью
одностороннего ключа SW 19.
– Удалите весь режущий блок цепного
електроинструмента.
– Поместите новую режущую цепь на направляю-
щую шину. Абсолютно необходимо убедиться
в том, что ориентация режущих кромок цепи
соответствует направлению вращения,
показанному стрелками на защитном елементе.
– Снова установите на место режущий блок елек-
троинструмента. При етом ведущая звездочка
должна буть повернута таким образом, чтобу
приводной штурь на валу електроинструмента
вошел в паз ведущей звездочки.
– Пользуйтесь только такими режущими цепями,
размеру которух соответствуют размерам
ведущей звездочки и направляющей шину.
– Снова заверните шестиграннуе гайки (5). Затяните
гайку на валу привода с помощью одностороннего
гаечного ключа. Из соображений безопасности
необходимо следить за тем, чтобу резьба
на валу привода и резьба гайки була свободна
от жировух загрязнений и влаги. Затяните гайку
на направляющей шине (только рукой).
– С помощью винта регулировки натяжения цепи
отрегулируйте натяжение режущей цепи
(см. ниже) и затяните стопорную гайку.
– Затяните шестигранную гайку на направляющей
шине с помощью одностороннего гаечного ключа.
– Установите на место защитнуй елемент.
Чтобу заменить ведущую звездочку или весь
73
(Рис. 1, 2, 4)