Reaktion Auf Sollwertfehler; Reaktion Auf Externen Fehler; Motorphasenüberwachung; Erdschlußschutz - Vacon 3 CX 4 Betriebsanleitung

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6. 8 Überspannungsregler
6. 9 Unterspannungsregler
Mit diesen Parametern können die Über- und Unterspannungsregler ausgeschaltet
werden. Dies kann z.B. erforderlich sein, wenn die Netzspannung um mehr als
-15%—+10% schwankt, und die Andwendung es nicht erlaubt, das die Ausgangs-
frequenz entsprechend der Netzschwankung nachgeregelt wird.
Bei ausgeschalteten Reglern können Über- oder Unterspannungsauslösungen auf-
treten.
7. 1

Reaktion auf Sollwertfehler

0 = Keine Reaktion
1 = Warnung
2 = Fehler, Stopmodus nach Fehler entsprechend Par 4. 7
3 = Fehler, Stopmodus nach Fehler immer mit Leerauslauf
Eine Warnung- oder Fehleraktivität mit Meldung wird generiert, falls der Live zero
Sollwert 4—20 mA genutzt wird und der Sollwert unter 4 mA sinkt. Die Meldung
kann auch auf den Digitalausgang DO1 oder die Relaisausgänge RO1 oder RO2
gegeben werden.
7. 2

Reaktion auf externen Fehler

0 = Keine Reaktion
1 = Warnung
2 = Fehler, Stopmodus nach Fehler entsprechend Par 4. 7
3 = Fehler, Stopmodus nach Fehler immer mit Leerauslauf
Eine Warnung- oder Fehleraktivität mit Meldung wird generiert durch das externe
Fehlersignal über Digitaleingang DIA3. Die Meldung kann auch auf den Digital-
ausgang DO1 oder die Relaisausgänge RO1 oder RO2 programmiert werden.
7. 3 Motorphasenüberwachung
0 = Keine Reaktion
2 = Fehler
Phasensymetrie-Überwachung des Motors und der Motorzuleitungen. Mit
diesem Parameter kann die Funktion ausgeschaltet werden.
7. 4 Erdschlußschutz
0 = Keine Reaktion
2 = Fehler
5
Erdschlußüberwachung durch Messung des Summenstromes der drei Motor-
phasen.
Die Überstrom-Überwachung des Frequenzumrichter zum Schutz gegen hohe
Über- und Erdströme ist ständig wirksam.
Parameters 7. 5—7. 9, thermischer Motorschutz
Allgemeines
Der thermische Motorschutz schützt den Motor vor Überhitzung. Durch zu hohe Belastung,
besonders bei kleinen Frequenzen, kann der Motor thermisch überlastet werden. Bei kleiner
Drehzahl ist die Kühlung des Motors stark reduziert und somit die zulässige Belastbarkeit
eingeschränkt. Bei Motoren mit Fremdlüfter ist die Reduzierung der Belastbarkeit geringer.
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