Vacon 3 CX 4 Betriebsanleitung Seite 220

Vacon
2 = Reduzierung Gleichstrom-
Bremsstrom.
Mit dem Eingangssignal des
freien Analogeinganges kann
jetzt der Gleichstrom-Brems-
strom zwischen 0,15 x I
und dem mit Par. 4. 8 ge-
setzten Wert verändert wer-
den, siehe Bild 3.5-14.
Bild 3.5-14 Reduzierung
Gleichstrom-Bremsstrom.
3 = Reduzierung der Beschleu-
nigungs-/Bremszeiten.
Die Beschleunigungs- und
Bremszeiten können jetzt
mit dem Signal des freien
Analogeinganges entspre-
chend der folgenden formel
reduziert werden:
Reduzierte Zeit = Beschleu-
nigungs-/Bremszeit (Par.
1. 3, 1. 4, 4. 3, 4. 4) dividiert
durch R aus Bild 3.5-15.
Bild 3.5-15 Reduzierung
Beschleunigungs- und
Bremszeiten.
3 = Reduzierung der Drehmo-
ment-Überwachungsgrenze.
Mit dem Eingangssignal des
freien Analogeinganges kann
jetzt die Drehmoment-Über-
wachungsgrenze zwischen 0
und dem mit Par. 3. 14 einge-
stellten Wert verändert wer-
den, siehe Bild 3.5-16.
Bild 3.5-16 Reduzierung Dreh-
moment-Überwachungsgrenze.
Vacon GmbH Tel: +49 (0) 2 11 / 8 54 98 57
Service: +358-40-83 71 150
Multi-Festdrehzahl -Applikation
nCT
0,15 x I nCX
10
2
1
100%
Par. 3. 14
Bremsstrom
100%
Par. 4. 8
Signalgebiet
0
R
Multiplikator
Signalgebiet
Momentgrenze
Signalgebiet
0
Fax: +49 (0) 2 11 / 8 54 98 47
E-mail: vacon@vacon.com
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