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Fliegender Start:
1
4. 7
Stop-Funktion
Leer-Auslauf:
0
Rampe:
1
4. 8
Gleichstrom-Bremsstrom
Bestimmt den Gleichstrom zum Motor während der Bremsung.
4. 9
DC-Bremszeit bei Stop
Bestimmt ob die Gleichstrombremsung ein- oder ausgeschaltet ist und die Ein-
schaltdauer nach dem Stop-Befehl. Die Funktion der Gleichstrombremsung hängt
von der Stop-Funktion (Par.4. 7) ab.
0
>0
Die Dauer der Gleichstrombremsung hängt von Par. 4. 9 ab:
Stop-Funktion = 0 (Leer-Auslauf):
Vacon GmbH
Standardapplikation
Mit dieser Funktion kann der Frequenzumrichter auf einen sich drehenden
Motor aufsynchronisieren. Dies wird erreicht durch Speisen des Motors mit
einer geringen Spannung während des Frequenzsuchlaufes, welcher von der
Maximalfrequenz beginnt. Nach Finden der korrekten Drehzahl wird mit der
eingestellten Beschleunigungszeit der derzeitige Sollwert wieder angefahren.
Fliegender Start wird benutzt, wenn der Start erfolgen soll, auch wenn der
Motor noch dreht.
Der Motor läuft nach dem STOP Befehl leer aus ohne Steuerung über
den Frequenzumrichter.
Nach dem STOP Befehl wird der Motor an der eingestellten Bremsrampe
abgebremst. Besitzt der Antrieb hohe Trägheitsmomente kann die Bremszeit
verlängert werden und es sollte ein Bremschopper mit Bremswiderstand
eingesetzt werden.
Gleichstrombremsung AUS
Gleichstrombremsung ist EIN und die Funktion hängt ab von der Stop-
Funktion (Par. 4. 7).
Mit Gleichstrombremsung wird der Motor in kurzer Zeit gestopt, ohne die
Verwendung von Brems-Chopper und Bremswiderstand.
Die Bremszeit wird automatisch verändert entsprechend der jeweiligen
Ausgangsfrequenz zur Zeit wenn die Gleichstrombremsung einsetzt. Ist die
Ausgangsfrequenz > 0,1
Gleichstrombremsung wie der Wert des Parameters 4. 9. Ist die Aus-
gangsfrequenz ≤10% der Nennfrequenz, beträgt die DC-Bremszeit 10%
des Wertes von Parameter 4. 9, siehe Bild 1.5-13.
Tel: +49 (0) 2 11 / 8 54 98 57
Service: +358-40-83 71 150
f
(Nennfrequenz des Motors), ist die Dauer der
x
N
Fax: +49 (0) 2 11 / 8 54 98 47
E-mail: vacon@vacon.com
Vacon
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