E) Montage D'un Régulateur De Vitesse Électronique; Montage Du Récepteur - Reely ROAD Sports Car Bedienungsanleitung

e) Montage d'un régulateur de vitesse électronique
Pour le moteur électrique incorporé, un régulateur de vitesse pour moteur standard 540 est tout à fait suffisant. Si vous
désirez, ultérieurement, équiper votre modèle d'un moteur de course de puissance accrûe, l'acquisition déjà depuis le
début, d'un régulateur de vitesse conçu conformément, est fortement recommandée.
Le régulateur de vitesse électronique (1) est fixé, à la place
du régulateur de vitesse-servo, au moyen d'un ruban adhé-
sif pour servo au sol du châssis.
Afin de connecter le moteur au régulateur de vitesse, utili-
sez des câbles de raccordement pour moteur correspon-
dant (2), par ex. Conrad numéro de commande 224037 que
l'on assemble par brasage directement sur les contacts du
moteur.
Le commutateur du régulateur de vitesse (3) éventuellement
existant, est fixé au moyen d'un ruban adhésif de fixation
pour servo ou au moyen d'un ruban adhésif de fixation dou-
ble face au cadre du servo-direction.
f) Montage du récepteur
Le récepteur (1) est fixé au moyen d'un ruban adhésif de
fixation pour servo au plateau du châssis (voir aussi figure
8, pos. 4).
Le fil de l'antenne du récepteur est ensuite glissé du bas à
travers le support du petit tube (2).
Après avoir connecté le régulateur de vitesse et le servo-
direction au récepteur, on peut plier les câbles et les fixer
au moyen d'un petit collier autobloquant (3).
Faites glisser le fil de l'antenne du récepteur à travers le
petit tube de l'antenne (1) et placez-le dans le support prévu
pour sur le pont du châssis.
Visser ensuite fermement l'écrou-raccord (2). Veillez à ce
que le fil de l'antenne ne puisse pas frotter contre l'arbre de
cardan (3).
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Figure 8
Figure 9
Figure 10
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