Inbetriebnahme Des Modellfahrzeugs; Anschließen Des Fahrakkus; Programmieren Eines Elektronischen Fahrtreglers - Reely ROAD Sports Car Bedienungsanleitung

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9. Inbetriebnahme des Modellfahrzeugs

a) Anschließen des Fahrakkus
Bevor Sie den Fahrakku am Fahrtregler anschließen, nehmen Sie den Fernsteuersender in Betrieb und prüfen Sie die
vorschriftsmäßige Funktion des Senders.
Um ein plötzliches Anlaufen der Räder und somit ein un-
kontrolliertes Losfahren des Modells zu verhindern, setzen
Sie das Modellfahrzeug auf einen geeigneten Holzklotz o.ä.
(1), damit sich die Räder im Störungsfall frei drehen kön-
nen.
Schließen Sie mit Hilfe des verpolungssicheren Steckers
(2) den Fahrakku am Fahrtregler an.
Schieben Sie den Fahrtreglerschalter (falls vorhanden) in die Position "EIN" und überprüfen die Fahr- und Lenk-
funktionen sowie die erforderlichen Trimmwerte Ihres Fahrzeuges entsprechend den Anweisungen in der Bedie-
nungsanleitung der Fernsteuerung.
Sollte der Elektromotor nicht stehen bleiben, wenn sich der Bedienhebel für die Fahrfunktion in der
Mittelstellung befindet, so ist beim Einsatz eines mechanischen Fahrtreglers der Servoweg am Sender
zu programmieren bzw. das Anlenkgestänge zu verändern.
Beim Einsatz eines elektronischen Fahrtreglers ist eine Programmierung des Fahrtreglers durchzufüh-
ren.
b) Programmieren eines elektronischen Fahrtreglers
Bei der Programmierung eines Fahrtreglers "erlernt" der Regler die Steuersignale des Senders für die einzelnen
Stellungen für Motor aus, Vollgas und rückwärts bzw. bremsen.
Die Vorgehensweise bei der Programmierung ist den jeweiligen Bedienungsanleitungen der Fahrtregler zu entneh-
men.
Unser Tipp:
Bevor Sie den Fahrtregler programmieren, sollten Sie in jedem Fall darauf achten, dass am Sender
keine Begrenzungen für die Gas-Funktion programmiert sind und dass die Gas-Trimmung exakt in der
Mittelstellung steht.
Wenn Sie beim Programmieren der Vollgasstellung nur 95% des Steuerweges nutzen, so ist beim
späteren Betrieb sichergestellt, dass bei 100% Steuerweg der Regler komplett durchschaltet und somit
die gesamte Akkuspannung im voller Höhe zum Motor weitergeleitet wird.
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