Montage Der Leitwerkanlenkung - Reely SKY Speed Flyer Bedienungsanleitung

f) Montage der Leitwerkanlenkung
Die Höhenruderanlenkung (Bild 9):
• Zeichnen Sie zunächst die Bohrlöcher für den Ruder-
hebel (1) entsprechend der nebenstehenden Abbildung
an und bohren die Löcher mit einem 1,5 mm Bohrer
vor.
Die Bohrungen im Ruderhebel müssen dabei auf einer
Linie mit dem Höhenruderscharnier liegen (siehe Skiz-
ze).
• Der Rumpfdurchbruch (2) für die Bowdenzug-Hülle be-
findet sich ca. 9 cm vor der Rumpfhinterkante.
Die exakte Höhe der Bohrung ergibt sich durch die ge-
radlinige Lage des Bowdenzuges vom Ruderhorn zum
Servohebel (siehe Skizze).
Legen Sie dazu die Bowdenzughülle genau so, wie
auch später die Einbaulage sein wird, außen auf den
Rumpf und zeichnen dann die richtige Höhe des Bohr-
lochs an.
• Mit Hilfe einer dünnen Schlüsselfeile wird die Bohrung
anschließend zum Längsschlitz erweitert.
• Nachdem Sie das abgewinkelte Ende des Anlenk-
drahtes in die zweite Bohrung von außen im Ruder-
horn eingehängt haben, können Sie das Anlenk-
gestänge in den Rumpf einschieben und das Ruder-
horn fest mit dem Höhenruder verkleben.
Die überstehenden Enden der Ruderhornstifte werden
auf der Oberseite des Höhenruders mit einem schar-
fen Messer abgeschnitten.
• Nachdem Sie die Bowdenzughülle auf das erforderli-
che Maß gekürzt haben (siehe auch Bild 12), verkle-
ben Sie die Hülle bei der Rumpfdurchführung fest mit
dem Rumpf.
Die Seitenruderanlenkung (Bild 10):
• Die Anlenkung des Seitenruders wird nach dem sel-
ben Schema vorgenommen wie beim Höhenruder. Der
Rumpfdurchbruch (2) für die Bowdenzug-Hülle befin-
det sich jedoch ca. 8 cm vor der Rumpfhinterkante.
Bild 9
Bild 10
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