Scheppach EB1650 Originalanleitung Seite 31

Huile de transmission
Remarque : Un niveau trop faible d'huile de transmis-
sion peut endommager le moteur. Le fabricant décline
toute responsabilité pour les dommages en résultant ;
l'utilisateur est seul responsable des risques encourus
Attention ! Pas de cigarettes et pas de flammes nues.
Risque d'explosion
Filtre à air Fig. 9-10
Un nettoyage régulier du filtre à air permet d'éviter des
dysfonctionnements du carburateur.
Nettoyage du filtre à air et remplacement des éléments
du filtre à air :
1 Dévissez la vis (G) du boîtier du filtre à air (3), enle-
vez le couvercle du filtre à air et vérifiez le filtre à air.
2 Remplacez les éléments endommagés.
3 Nettoyez les saletés à l'intérieur du boîtier du filtre
à air avec un chiffon propre et humide.
4 Retirez avec soin l'élément du filtre à air en mousse
(H) et vérifiez pour des dommages éventuels. Rem-
placez si nécessaire.
5 Nettoyez l'élément du filtre air en mousse (H) avec de
l'eau chaude et une solution de savon douce. Rincez
abondamment avec de l'eau claire puis séchez bien.
Attention ! N'utilisez pas d'essence ou de solvant
pour nettoyer. Risque d'explosion
6 Replacez l'élément du filtre à air en mousse (H) et
remontez le boîtier du filtre à air.
7 Le moteur ne fonctionnera pas sans filtre à air ou
avec un élément de filtre à air endommagé. Cela
peut causer des dommages aux moteurs.
Dans ce cas : le fabricant décline toute responsa-
bilité pour les dommages résultant d'une mauvaise
utilisation ; l'utilisateur est seul responsable des
risques qu'il encourt.
Bougie d'allumage Fig. 11
Les gaz d'échappement/le boîtier deviennent (de-
vient) très chaud(s) pendant le fonctionnement de
l'appareil. Attendez jusqu'à ce que le moteur soit
froid. Ne touchez JAMAIS le moteur lorsqu'il est
chaud.
Vérifier, nettoyer et remplacer la bougie d'allumage
(7)
1 Retirez le connecteur de bougie (8).
2 Dévisser la bougie d'allumage (7) et vérifiez-la.
3 Vérifiez l'isolateur. En cas de dommages comme
par exemple des fissures ou des craquelures :
Remplacez la bougie d'allumage (7).
4 Nettoyez les électrodes de la bougie d'allumage
avec une brosse métallique.
5 Vérifiez et ajustez l'écartement des électrodes.
Pour la distance, voir les 0,75 mm
6 Vissez la bougie d'allumage (7) et serrez avec la
clé de la bougie d'allumage (9).
7 Remettez le connecteur de bougie (8) sur la bougie
d'allumage (7).
Assurez-vous qu'aucune saleté ne tombe dans la
tête de cylindre pendant le remplacement.
Olio da ingranaggi
Attenzione: Un livello dell'olio da ingranaggi troppo
basso può provocare danni al motore. In caso di danni
conseguenti, il produttore non si assume alcuna respon-
sabilità; il rischio è esclusivamente a carico dell'utiliz-
zatore.
Attenzione! Non fumare e tenere lontano da fiamme
libere.
Pericolo di esplosione
Filtro dell'aria Fig. 9-10
La pulizia regolare del filtro dell'aria previene malfunzio-
namenti del carburatore.
Pulire il filtro dell'aria e sostituire la cartuccia del filtro stesso:
1 Svitare la vite (G) dell'alloggiamento del filtro aria (3),
rimuovere il coperchio del filtro dell'aria e controllare.
2 Sostituire l'elemento danneggiato.
3 Pulire lo sporco interno all'alloggiamento filtro con
un panno pulito e umido.
4 Estrarre con cautela la cartuccia del filtro in schiuma
espansa (H) e verificare che non presenti danneg-
giamenti, eventualmente sostituire.
5 Pulire la cartuccia del filtro in schiuma espansa (H)
in acqua calda e pulire con una soluzione detergen-
te delicata. Sciacquare a fondo con acqua pulita e
lasciare asciugare.
Attenzione!
Non utilizzare benzina né soluzioni detergenti.
Pericolo di esplosione
6 Inserire la cartuccia del filtro in schiuma espansa (H)
e rimontare l'alloggiamento del filtro dell'aria.
7 Non far girare il motore senza la cartuccia del filtro
dell'aria o nel caso in cui questa sia danneggiata.
Ciò potrebbe provocare danni al motore.
In tal caso: il produttore non risponde di eventuali
danni derivanti; il rischio è esclusivamente a carico
dell'utilizzatore.
Candela di accensione Fig. 11
Lo scappamento/alloggiamento diventa molto caldo
durante l'esercizio.
Attendere fino a quando il motore si è raffreddato
Non toccare MAI il motore caldo.
Controllare la candela di accensione (7), pulirla e
sostituirla
1 Estrarre la spina della candela di accensione (8).
2 Svitare la candela di accensione (7) e controllarla.
3 Controllare l'isolatore. In caso di danneggiamenti
come lacerazioni o schegge: Sostituire la candela
di accensione (7).
4 Pulire gli elettrodi della candela di accensione con
una spazzola metallica.
5 Controllare e regolare la distanza degli elettrodi. Per
la distanza, vedere 0,75 mm.
6 Avvitare la candela di accensione (7) e stringere con
la chiave per candela di accensione (9).
7 Applicare la spina della candela (8) sulla candela di
accensione (7).
Accertarsi che durante la sostituzione lo sporco non
raggiunga la testa del cilindro.
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