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Scheppach EB1650 Originalanleitung Seite 27

Erdbohrer
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Tenez les personnes adultes, les enfants et les ani-
maux en dehors de la zone de danger.
Cherchez sur la surface de travail la présence de
débris et enlevez-les.
Le moteur doit toujours être coupé lorsque vous quit-
tez la machine.
Vérifiez le bon état de fonctionnement de la moto-
tarière.
Ne travaillez pas seul ; en cas d'urgence, une per-
sonne doit se trouver à proximité.
Maintenez la mototarière à deux mains lorsque vous
travaillez avec.
Veillez à toujours être stable sur vos pieds même
pendant le processus de forage.
Ne vous penchez pas trop en avant lorsque vous
utilisez la machine.
Veillez à avoir un ralenti propre et sans à-coups.
Le foret ne doit pas tourner au ralenti lorsque le
moteur fonctionne à chaud.
Éteignez immédiatement le moteur en cas de modi-
fication de son comportement.
La mototarière en surchauffe ne doit pas être placé
sur de l'herbe sèche ou des objets inflammables.
(Risque d'incendie !)
Forez dans le sol en plusieurs points pour enlever la
terre entre deux points de forage.
Creusez à la verticale avec la mototarière et non
en oblique.
Sécurisez toujours les trous de forage ou bien vous
courrez un risque de blessure !
La mototarière permet uniquement de faire des trous
dans le sol.
Les autres applications ne sont pas autorisées.
Démarrer le moteur : (Fig. 6)
1
Quand le moteur est froid, le levier de démarrage (C)
est en position « OFF ».
2
Quand le moteur est chaud, le levier de démarrage
(C) est en position « ON ».
3
Le bouton d'arrêt (11) est en position enfoncée (arrière)
4
Tirez légèrement sur la corde de démarrage (9)
jusqu'à sentir une résistance, puis tirez fermement
2 à 3 fois sur la corde de traction jusqu'à ce que le
moteur de déclenche brièvement.
5
Le levier de démarrage (C) est en position « ON ».
6
Tirez à nouveau 2 à 3 fois sur la corde de démar-
rage jusqu'à ce que le moteur se déclenche et
fonctionne au ralenti.
Attention ! La mototarière commence à tourner
lorsque vous appuyez sur le levier des gaz.
Arrêter le moteur
1
Le bouton d'arrêt (11) est en position relâchée
(avant).
2
Lors d'un nouveau démarrage du moteur, appuyez
sur le bouton d'arrêt (11) pour le remettre dans sa
position enfoncée.
Individuare eventuali corpi estranei sulla superficie
di lavoro ed eventualmente rimuoverli.
Quando si abbandona la macchina, spegnere sem-
pre il motore.
Verificare il funzionamento della trivella e che que-
sta sia in condizioni di esercizio sicure.
Non operare da soli, in caso di emergenza, deve
essere presente qualcuno nelle vicinanze.
Durante il lavoro con la trivella, tenerla saldamente
con entrambe le mani.
Accertarsi che, anche durante il processo di perfo-
razione, la posizione sia sicura.
Non piegarsi troppo in avanti durante i lavori.
Accertarsi che l'esercizio a vuoto sia perfetto.
La trivella, con il motore caldo in esercizio, non
deve girare a vuoto.
Spegnere immediatamente il motore in caso di sen-
sibili variazioni di comportamento dell'apparecchio.
Non mettere né appoggiare mai la trivella calda
dopo il funzionamento nell'erba bagnata o su og-
getti infiammabili. (pericolo di incendio!)
Perforare il terreno in più parti, per asportare di tan-
to in tanto la terra.
Estrarre la trivella verticalmente, non inclinare!
Mettere sempre in sicurezza i buchi perforati, altri-
menti sussiste il pericolo di lesione!
Eseguire con la trivella esclusivamente perforazioni
nel terreno.
Altre applicazioni non sono consentite.
Avviare il motore: (Fig. 6)
1
In condizioni fredde, posizionare la leva dell'aria (C)
su "OFF".
2
In condizioni calde, posizionare la leva dell'aria (C)
su "ON".
3
Posizionare l'interruttore di arresto (11) in posizione
arretrata.
4
Tirare leggermente il tirante dello starter (9) fino a
quando si avverte una resistenza, quindi tirare con
forza 2 o 3 volte sul paranco fino a quando il motore
si accende.
5
Portare la leva dell'aria (C) su "ON".
6
Quindi tirare nuovamente 2 o 3 volte la corda dello
starter fino a quando si accende il motore e gira a
vuoto.
Attenzione! La trivella inizia a girare solo quando
viene azionata la leva di accelerazione.
Arrestare il motore
1
Spingere l'interruttore di arresto (11) in posizione in
avanti.
2
In caso di nuovo avvio del motore, spingere di nuovo
l'interruttore di arresto (11) nella posizione arretrata.
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