Maintenance - Scheppach HC16 Originalanleitung

Maintenance

Warning: For any and all maintenance and cleaning, please
shut the engine off and unplug the device.
Fig. 7 and 8
1 After the first ten operating hours empty the oil in the
crank box and fill in clean oil. To do this, remove the oil
plug on the crank box (below left from the crank box).
Attention: SAE 30 or L-DAB 100 above 10 °C,
SAE 10 or L-DAB 68 below 10 °C.
Dispose of the used oil in a correct manner at a public collec-
tion facility. It is prohibited to drop old oil on the ground or to
mix it with waste.
2 After every 500 operating hours, drain the oil and fill
the crank box with clean oil.
3 After every operating day, drain the condensate from
the tank using the drain plug (11).
4 Check inside the air filter cartridge regularly. Remove
the cover (A) from the container (B) and clean the filter
(C). After cleaning, put the filter back on and close
the lid.
Warning! Never run the compressor without the air fil-
ter!
5 Daily check the function of the safety valve. When
checking, the tank must be at maximum pressure.
For checking the valve, set the tank under pressure and
pull the ring on the safety valve (8) to the outside.
There should be air escaping from the valve.
At releasing the ring from the safety valve, the escaping
air must stop.
Warnings
For this test goggles must be worn. Do not hold your face
close to the safety valve as there the air escapes at a high
pressure.
Should the safety valve not work properly as described
above, immediately switch off the compressor and have
the safety valve examined by your dealer.
Do not work with the compressor when the safety valve
does not work properly, as described above.
General inspection
1 Regularly check all the fixing bolts for their tight seat.
2 Regularly check, at short intervals, the electric cable
for damages. A damaged cable must be replaced by an
electrician in order to avoid any danger.
Cleaning
1 Always keep the air inputs and outputs free and clean.
2 Regularly remove dust and dirt with a soft brush or a
soft cloth.
3 Regularly grease all moving parts.
4 When the compressor must be cleaned, wipe it with a
soft, moist cloth. A mild rinsing agent may be used, but
Maintenance
Avertissement : Pour tous les travaux de maintenance et de
nettoyage, arrêter le moteur et débrancher la fiche d'alimen-
tation
Fig. 7 et 8
1 Après les premières heures de service, vider l'huile du
carter de vilebrequin et remplir d'huile propre. Pour
cela, enlever le bouchon d'huile sur le carter de vile-
brequin (en bas à gauche du carter de vilebrequin).
Attention : SAE 30 ou L-DAB 100 supérieur à 10 °C
SAE 10 ou L-DAB 68 inférieur à 10 °C
Eliminez l'huile usagée de manière réglementaire à l'endroit
prévu à cet effet. Il est interdit de déverser de l'huile usagée
dans le solo u de la mélanger à des déchets.
2 Vidanger l'huile régulièrement après 500 heures de ser-
vice et remplir le carter de vilebrequin avec de l'huile
propre.
3 Après chaque journée de service, utiliser la vis d'éva-
cuation (11) sous le réservoir pour évacuer le condensat.
4 Vérifier régulièrement l'intérieur de la cartouche fil-
trante du filtre à air. Enlever le couvercle (A) du boîtier
(B) et nettoyer le filtre (C). Après le nettoyage, remettre
le filtre à air et refermer le couvercle.
Attention ! Ne jamais faire fonctionner le compresseur
sans le filtre à air.
5 Vérifier tous les jours le fonctionnement correct de la
soupape de sûreté. Lors de la vérification la pression
dans le réservoir doit atteindre la valeur maximale.
Pour vérifier la soupape, mettre le réservoir sous pression
et tirer l'anneau sur la soupape de sûreté (8) vers l'exté-
rieur.
La soupape doit laisser passer de l'air.
Si vous relâchez l'anneau sur la soupape de sûreté la sor-
tie d'air doit s'arrêter.
Avertissements
Pour ce test il convient de porter des lunettes de protec-
tion.
Pendant ce test ne pas approcher le visage trop près de la
soupape de sûreté parce qu'elle laisse échapper de l'air
sous haute pression.
Si la soupape de sûreté ne fonctionne pas correctement
comme décrit précédemment, immédiatement arrêter le
compresseur et faire vérifier la soupape par votre conces-
sionnaire.
Ne pas utiliser le compresseur si la soupape de sûreté ne
fonctionne pas correctement, comme décrit précédem-
ment.
Inspection d'ordre général
1 Vérifier périodiquement si toutes les vis de fixation sont
correctement serrées.
2 Vérifier périodiquement à intervalles brefs si le câble
électrique ne présente pas de dommages. Un câble
endommagé doit être remplacé par un spécialiste afin
d'éviter tout danger.
Nettoyage
1 Toujours maintenir les entrées et sorties d'air dégagées
et propres.
2 Enlever régulièrement la poussière et les impuretés avec
une brosse douce et avec un chiffon doux.
3 Graisser périodiquement toutes les pièces mobiles.
4 Quand le boîtier du compresseur doit être nettoyé,
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