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Montage - Scheppach HC16 Originalanleitung

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Unpacking
Due to modern series production it is improbable that
your compressor has any defects or that a part is miss-
ing. Should you note a fault, however, do not switch the
machine on before the parts are replaced or the fault has
been remedied. Not observing this instruction can lead to
serious injuries.
Assembly
Assemble rotors and rubber feet, Fig.2
• Slide in on both sides a washer (B), rotor (A), washer
(B) each.
• Put split pin (c) through the axle (D) and bend it slight-
ly for safety.
• Put a rubber foot(F) on each of the standpipes (E).
Oil filling screw Fig. 3
• Before activating remove the plastic stopper and re-
place with the oil filling screw (14).
• Always check the oil level in the sight glass(16) before
switching on.
• The air-filter on the (15) is screwed tight on the cyl-
inder.
Putting into operation
Warning:
It is imperative to check the oil before using for the first time!
1 Make sure the place of setting up is clean, dry, and
well vented.
2 Make sure the crank box is filled with oil, and the air
filter is fitted.
3 Start the compressor as described in the chapter
„Switching on and off the compressor". At switching
on for the first time, let the compressor run for ten
minutes at no load with the drain valve open, so that
all the parts get well lubricated.
Warning: As compressed air comes off the output, the out-
put may not be directed towards the operator or people
in the vicinity. The air coming off the exit may not be in-
haled. Daily check the pressure control valve.
Switching on and off the compressor, Fig. 4
1 Check the model plate on the compressor: 230 – 240
V (or 110 – 120 V).
2 Plug the compressor cable into a standard socket (240
V or 120 V) and switch the compressor on.
3 For switching the compressor on, lift the ON/OFF switch
(3) on the pressure switch cover (2).
4 For switching the compressor off, depress the ON/OFF
switch.
Embaillage
En raison de la production en série moderne il est
improbable que votre compresseur soit défectueux ou qu'il
manque une pièce. Si vous constatez un défaut, ne mettez
pas la machine en service avant le remplacement des
pièces ou la suppression des erreurs. La non observation
de cette prescription peut entraîner des blessures graves.

Montage

Monter les roues et les pieds en caoutchouc, Fig.2
• Des deux côtés, monter une rondelle (B), une roue (A),
une rondelle (B).
• Passer la goupille (c) par l'axe de la roue (D) et replier
légèrement pour la sécuriser.
• Monter un pied de caoutchouc (F) sur les tubes (E).
Vis de remplissage d'huile Fig. 3
• Avant la mise en service, enlever le bouchon de plas-
tique et le remplacer la vis de remplissage d'huile (14).
• Avant la mise en service toujours contrôler le niveau
d'huile sur le regard (16)
• Le filtre à air (15) est vissé et serré sur le cylindre.
Mise en service
Avertissement:
Impérativement contrôler l'huile avant la première utilisation!
1 S'assurer que le lieu d'installation du compresseur est
propre, sec et bien aéré.
2 Vérifier que le niveau d'huile est correct et que le filtre
à air a été monté.
3 Démarrer le compresseur comme décrit dans le chapitre
« Mise en service et arrêt du compresseur ». A la pre-
mière mise en service laisser tourner le compresseur
pendant dix minutes sans charge et avec la soupape
de purge ouverte pour que toutes les pièces soient cor-
rectement lubrifiées.
Avertissement : Comme l'air comprimé sort par la sortie,
cette dernière ne doit pas être orientée vers l'opérateur ou
vers des personnes se trouvant à proximité. Ne pas inhaler
l'air expulsé de l'appareil. Vérifier la soupape de décharge
tous les jours.
Mise en service et à l'arrêt du compresseur, Fig. 4
1 Vérifier la plaque signalétique sur le compresseur. 230
- 240 V (ou 110 – 120 V).
2 Brancher le câble du compresseur sur une prise de
courant standard (240 V ou 120 V) et mettre l'appareil
en marche.
3 Pour la mise en service du compresseur, pousser l'inter-
rupteur marche/arrêt (3) sur le couvercle du manocon-
tact (2) vers le haut.
4 Pour arrêter le compresseur, pousser l'interrupteur
MARCHE/arrêt vers le bas.
international 21

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Fehlerbehebung

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Diese Anleitung auch für:

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