Sonden; Anschluss Des Datentransferkabels - Elcometer Protovale 331 THD Bedienungsanleitung

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Abb. 31. Erstellen Sie professionelle Berichte

18.3 Anschluss des Datentransferkabels

1. Stecken Sie die 9-Pol D-Type Buchse, welche sich am einen Ende des Datentransferkabels
befindet, in die COM-Schnittstelle Ihres Computers (Ein RS232 Adapter, welcher es Ihnen
ermöglicht Ihr Betondeckungsmessgerät mit einer USB-Schnittstelle zu verbinden, ist
erhältlich - siehe "Zubehör", Seite 65 für Bestellinformationen).
2. Stecken Sie den 5-poligen Stecker am anderen Ende des Datentransferkabels in die RS232
Schnittstelle welche sich auf der Rückseite des Messgerätes unter der Abdeckungsklappe
befindet - Siehe "Computer Schnittstelle", Seite 11.
3. Schalten Sie das Messgerät ein, und überprüfen Sie ob der Ablesebildschirm angezeigt wird.

19 SONDEN

Fünf Messkopfmodelle sind für Ihr Elcometer 331 lieferbar: Standard, hochauflösend, Tiefen (auch
mit Edelstahlerkennung) und Bohrlochsonde - siehe "Zubehör", Seite 65
z. Die Abbildungen Abb. 30 und Abb. 31 zeigen ein Gitterlos. Gittermessungen sind nur mit dem Modell T
möglich. Das Modell S kann lediglich ein lineares Los speichern.
®
Batch Name: Jnt 15 NE 1 Inspection Date: 11/11/2004 11:10:27
Comments: Surface cracking apparent Customer Name: Highways Department
Measured Cover in mm
A B C D E F G H I J K L M N O P Q R S T U V W
1
2
3
4
5
Batch Name: Jnt 15 NE 1 Inspection Date:
Comments: Surface cracking apparent Customer Name:
6
7
Measured Cover in mm
8
105
9
100
10 95
90
85
80
75
70
65
10 16 23 29 36 42 49 55 61 68 74 81 87 94 100
60
55 Batch Name:
Comments:
50 42
45
36
40
31
Measured Cover in mm
35
23
30 22
21
Site: M25 Expressway Rows:
25
Area: NE Section 1 Columns:
20
Engineer: John Smith Readings:
15
Customer: Highways Department Creation Date: 11/11/2004 11:10:27 1
10
1
Note: Surface cracking apparent Update Date: 11/11/2004 11:10:27
5
2
Location: Exit 15 Batch Format:
0
-1 5 11 17 23 29 35 41
Bar Series: Metric High Limit:
3
Bar Size: 5.5 mm Low Limit:
4
Grid Spacing:
5
Mean Average:
Standard Deviation:
6
Max:
Min: 7
Range:
8
Readings Below Low Limit:
Site: M25 Expressway
Area: Readings Above High Limit: NE Section 1
9
Percent Below Low Limit:
Engineer: John Smith
10
Customer: Percent Above High Limit: Highways Department
Note: Surface cracking apparent
Location: Exit 15
Bar Series: Metric
Bar Size: 5.5 mm
10
1
Printed on 29/03/2005
Elcometer CoverMaster Software
2
www.elcometer.com
3
4
5
6
7
8
9
10
Printed on 29/03/2005
Elcometer CoverMaster Software
www.elcometer.com
Site:
Area:
Engineer:
Customer:
Note:
Location:
Bar Series:
Bar Size:
Printed on 29/03/2005
Elcometer CoverMaster Software
www.elcometer.com
z
direkt in CoverMaster
S
ONDEN
X
0.20
0.40
0.60
0.80
11/11/2004 11:10:27
1.00
Highways Department
1.20
1.40
1.60
1.80
2.00
69
106
Jnt 15 NE 1 Inspection Date: 11/11/2004 11:10:27
Surface cracking apparent Customer Name: Highways Department
34
10
24
A B C D E F G H I J K L M N O P Q R S T U V W X
236
1
0.20
Grid
0.40
47 53 59 65 71 77 83 89 95
85 mm
mm
25 mm 0.60
200 mm
High Limit Low Limit
0.80
35 mm
1.00
14 mm
56 mm 1.20
5 mm
1.40
51 mm
68
Rows: 10
1.60
Columns: 0 24
28.81% 1.80
Readings: 236
Creation Date: 0.00% 11/11/2004 11:10:27
2.00
Update Date: 11/11/2004 11:10:27
Batch Format: Grid
High Limit: 85 mm
Low Limit: 25 mm
Grid Spacing: 200 mm
16 23 29 36 42 49 55 61 68 74 81 87 94 100 106
Mean Average: 35 mm
A B C D E F G H I J K L M N O P Q R S T U V W X
Standard Deviation: 14 mm
Max: 56 mm
30 42 12 33 26 18 24 33 38 44 50 47 46 47 48 50 46 55 47 42 43 44 43 43
Min: 5 mm
0.20
Range: 51 mm
41 42 33 19 18 16 26 24 37 41 49 45 45 45 49 55 48 50 50 42 44 46 36 41
Page 1
Readings Below Low Limit: 68 0.40
42 43 19 18 17 20 27 14 33 33 48 50 52 50 52 47 47 51 50 47 42 43 40 45
Readings Above High Limit: 0
0.60
Percent Below Low Limit: 28.81%
43 38 19 16 15 5 15 13 19 15 48 45 55 45 52 55 46 51 51 43 48 46 40 47
Percent Above High Limit: 0.00%
0.80
38 34 18 14 19 12 16 19 12 14 47 47 56 45 51 55 50 52 47 44 47 43 27 33
1.00
32 33 18 19 16 11 14 9 10 11 13 44 46 46 50 53 51 50 41 45 38 39 28 23
1.20
38 23 31 19 23 15 16 16 12 13 14 38 55 45 47 52 52 47 45 42 38 37 25 25
1.40
33 34 26 12 24 18 15 12 11 24 22 44 44 48 55 46 52 47 44 38 34 32 24 26
1.60
26 26 23 24 11 18 12 23 29 37 55 49 49 48 49 39 46 37 35 38 19 18
1.80
29 27 28 27 23 27 22 33 29 46 55 50 49 44 47 39 49 35 36 29 19 11
2.00
Page 1
M25 Expressway Rows: 10 Mean Average: 35 mm
NE Section 1 Columns: 24 Standard Deviation: 14 mm
John Smith Readings: 236 Max: 56 mm
Highways Department Creation Date: 11/11/2004 11:10:27 Min: 5 mm
Surface cracking apparent Update Date: 11/11/2004 11:10:27 Range: 51 mm
Exit 15 Batch Format: Grid Readings Below Low Limit:
Metric High Limit: 85 mm Readings Above High Limit:
5.5 mm Low Limit: 25 mm Percent Below Low Limit: 28.81%
Grid Spacing: 200 mm Percent Above High Limit: 0.00%
Page 1
®
R
68
0
57