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Inbetriebnahme
5.4
Fehlermeldungen
Auftretende Fehler werden im LED-Display an der Frontplatte über eine Fehlernummer kodiert
angezeigt. Alle Fehlermeldungen führen zum Öffnen des BTB-Kontaktes und zum Abschalten der
Verstärker-Endstufe (Motor wird drehmomentfrei). Die Motorhaltebremse wird aktiviert.
Nummer Bezeichnung
E/S/A/P Status Meldungen
* = Diese Fehlermeldungen können ohne Reset mit dem ASCII-Commando CLRFAULT zurückgesetzt werden.
Wenn nur einer dieser Fehler anliegt und der RESET-Button oder die I/O-Funktion RESET verwendet wird, wird
ebenfalls nur das Kommando CLRFAULT ausgeführt.
Weitere Informationen über Störungen und deren Behebung finden Sie auf Seite 96
70
. . .
Status Meldung
F01*
Kühlkörpertemperatur
F02*
Überspannung
F03*
Schleppfehler
F04
Rückführung
F05*
Unterspannung
F06
Motortemperatur
F07
Reserve
F08*
Überdrehzahl
F09
EEPROM
F10
Flash-EPROM
F11
Bremse
F12
Motorphase
F13*
Innentemperatur
Endstufe
F14
F15
I²t max.
Netz-BTB
F16*
F17
A/D-Konverter
F18
Bremsschaltung
F19*
Netzphase
F20
Slotfehler
Handlingfehler
F21
F22
reserviert
CAN Bus aus
F23
F24
Warnung
F25
Kommutierungsfehler
F26
Endschalter
F27
AS
F28
Reserve
Feldbus Sync
F29
F30
Emergency Timeout
Reserve
F31
F32
Systemfehler
02/06
Erklärung
Statusmeldung, kein Fehler, ð S.68
Verstärker aktualisiert die Startkonfiguration
Kühlkörpertemperatur zu hoch.
Grenzwert vom Hersteller auf 80°C eingestellt
Überspannung im Zwischenkreis.
Grenzwert abhängig von der Netzspannung
Meldung des Lagereglers
Kabelbruch, Kurzschluss, Erdschluss
Unterspannung im Zwischenkreis.
Grenzwert vom Hersteller auf 100V eingestellt
Temperaturfühler defekt oder Motortemperatur zu hoch.
Grenzwert vom Hersteller auf 145°C eingestellt
Reserve
Motor geht durch, Drehzahl unzulässig hoch
Checksummenfehler
Checksummenfehler
Kabelbruch, Kurzschluss, Erdschluss
Motorphase fehlt (Leitungsbruch o.ä.)
Innentemperatur zu hoch
Fehler in der Leistungsendstufe
I²t-Maximalwert überschritten
Fehlen von 2 oder 3 Phasen der Einspeisung
Fehler in der analog-digital-Wandlung, oft hervorgerufen
durch sehr starke elektromagnetische Störungen
Bremsschaltung defekt oder Einstellung fehlerhaft
Fehlen von einer Phase der Einspeisung
(Abschaltbar für den Betrieb an zwei Phasen)
Slotfehler (Hardwarefehler der Erweiterungskarte)
Softwarefehler der Erweiterungskarte
reserviert
Schwerwiegender CAN Bus Kommunikationsfehler
Warnungsanzeige wird als Fehler gewertet
Kommutierungsfehler
Referenzfahrt-Fehler (Hardware-Endschalter erreicht)
Fehler bei der Bedienung -AS-, Eingänge AS-ENABLE und
ENABLE wurden gleichzeitig gesetzt
Reserve
Feldbus nicht synchronisiert
Timeout Not-Stop
Reserve
Systemsoftware reagiert nicht korrekt
JetMove 640/670 Installationshandbuch
Jetter AG
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