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Wussten Sie?
Die Abdeckung unter dem Flügel verbirgt die Luft-
führung für den Kompressor. Eine Leitung führt Luft
vom in der Vorderseite der Motorhaube zurück zu
dem Kompressor (der durch die Turbine angetrie-
ben wird) und zwei kleinere Kanäle führen die Ab-
gase von dem Motor zu der Turbine.
ANBRINGEN DER AUFKLEBER
1. Mit einer Schere oder einem scharfen Hobby-
messer schneiden Sie die Aufkleber aus dem Bo-
gen aus. Wo es möglich ist, runden Sie die Ecken
ab, damit sie sich nicht aufstellen oder anlösen
während der Reinigung und Handhabung des
Modells.
2. Seien Sie sicher, dass das Modell sauber und frei
von öligen Fingerabdrücken und Staub ist. Be-
reiten Sie eine kleine Schale mit einem Gemisch
aus üssigem Spülmittel und warmem Wasser
oder einen Teelö el Seife pro Liter Wasser zu.
Tauchen Sie den Aufkleber in das Wasser/Seife-
Gemisch ein und nehmen sie dann den Aufkle-
ber von dem Papierträger. Hinweis: Auch wenn
die Aufkleber eine Klebeschicht haben, tauchen
Sie ihn in das Wasser/Seife-Gemisch ein; das er-
möglicht eine präzise Positionierung und verrin-
gert Luftblasen unter dem Aufkleber.
3. Positionieren Sie die Abziehbilder auf dem Mod-
ell. Halten Sie die Aufkleber nach unten, um mit
einem Papiertuch das meiste Wasser abzuwisch-
en.
4. Verwenden Sie ein weiches Balsaholz oder eine
alte EC-Karte um das restliche Wasser unter dem
Aufkleber herauszudrücken.
Bitte benutzen Sie die folgenden Bilder als Vorlage
für die Platzierung der Aufkleber.
Wussten Sie?
Ein Problem, das mit der Entfernung Rückens um
die neue Kabinenhaube anzubringen auftrat, war
ein Flattern des Hecks. Beginnend mit der D-40 wur-
de Finne au dem Rücken hinzugefügt, um dies zu
korrigieren. Die Rücken Finne konnte auch bei allen
bisherigen Versionen, die noch ogen, nachgerüs-
tet werden.
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