Inhaltsverzeichnis
Werbung
AUFKLEBER ANBRINGEN
Die Fotos zeigen die Position der Aufkleber am Flugzeug, die
bei der genauen Platzierung hilfreich sind. Die folgenden
Tipps können für deren Anwendung nützlich sein.
1. Ziehen Sie die Aufkleber von der Folie ab.
2. Seien Sie sicher, dass das Modell sauber und frei von öli-
gen Fingerabdrücken und Staub ist. Bereiten Sie eine klei-
ne Schale mit einem Gemisch aus üssigem Spülmittel
und warmem Wasser oder einen Teelö el Seife pro Liter
Wasser zu. Tauchen Sie den Aufkleber in das Wasser/Sei-
fe-Gemisch ein und nehmen sie dann den Aufkleber von
dem Papierträger. Hinweis: Auch wenn die Aufkleber eine
Klebeschicht haben, tauchen Sie ihn in das Wasser/Seife-
Gemisch ein; das ermöglicht eine präzise Positionierung
und verringert Luftblasen unter dem Aufkleber.
3. Positionieren Sie die Abziehbilder auf dem Modell. Halten
Sie die Aufkleber nach unten, um mit einem Papiertuch
das meiste Wasser abzuwischen.
4. Verwenden Sie ein weiches Balsaholz oder eine alte EC-
Karte um das restliche Wasser unter dem Aufkleber her-
auszudrücken.
38
FLUGFERTIGMACHEN DES MODELLS
ÜBERPRÜFEN DER STEUERFUNKTIONEN
1. Schalten Sie den Sender und Empfänger ein. Zentrieren
Sie alle Trimmungen. Falls nötig, nehmen Sie die Servo-
Arme von den Servos und positionieren Sie diese neu.
Vergessen Sie nicht die Sicherungsschrauben der Arme
wieder einzuschrauben.
2. Nun überprüfen Sie die Laufrichtungen der Servos. Alle
Ruder ächen müssen in Neutralstellung der Servos zent-
riert sein. Ist das nicht der Fall, müssen Sie die Gabelköpfe
eventuell nachjustieren, um diesen Zustand zu erreichen.
4-Kanal-Steuerung
(Standard Mode 1)
Seitenruder
geht nach
rechts
Höhenruder geht
nach unten
4-Kanal-Steuerung
(Standard Mode 2)
Seitenruder
geht nach
rechts
Vollgas
3. Vergewissern Sie sich, dass die Servos in der Form reagie-
ren, wie im Diagramm gezeigt. Ist das nicht der Fall, stellen
Sie mit dem Servo-Reverse-Schalter am Sender die Lauf-
richtung des jeweiligen Servos um. Achten Sie nach dem
Umstellen auf die Zentrierung der Ruder ächen. Notfalls
nachjustieren.
Linkes Querruder
geht nach unten,
rechtes nach oben
Vollgas
Linkes Querruder
geht nach unten,
rechtes nach oben
Höhenruder geht
nach unten
Werbung
Inhaltsverzeichnis
