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CONTROLE ET REGLAGE DE LA TETE DE FOURCHE
LENKKOPF KONTROLLIEREN UND EINSTELLEN
Serrer l'écrou annulaire 3 en utilisant la clé
G
pour écrou annulaire 4.
N.B.:
Appliquer de la graisse à base de savon au
G
lithium sur le filetage de l'arbre de direction.
Régler la clef dynamométrique à la clé pour
G
écrou annulaire pour former un angle droit.
Clé pour écrou annulaire:
YU-33975/90890-01403
Ecrou annulaire (serrage initial):
38 Nm (3,8 m • kg, 27 ft • lb)
Desserrer l'écrou annulaire d'un tour.
G
Resserrer l'écrou annulaire à l'aide de la clé
G
pour écrou annulaire.
AVERTISSEMENT
Prendre garde de ne pas serrer excessivement.
Ecrou annulaire (serrage final):
7 Nm (0,7 m • kg, 5,1 ft • lb)
Vérifier l'arbre de direction en le tournant
G
d'une position bloquée à l'autre. S'il y a une
gêne quelconque, retirer l'ensemble arbre de
direction et inspecter le support de direction.
Remettre en place la rondelle plane 5, le té de
G
fourche supérieur 6, la rondelle plane 7,
l'écrou de colonne de direction 8, le chapeau
de colonne de direction 9, le guidon 0, le sup-
port de guidon A et la plaque minéralogique B.
N.B.:
Le support supérieur de guidon être monté
G
avec son poinçon a à l'avant.
Introduire l'extrémité du conduit d'aération de car-
G
burant C dans le trou du chapeau de colonne de
direction.
ATTENTION:
Premièrement serrer les boulons côté avant
de l'attache guidon, puis serrer les boulons du
côté arrière.
Ecrou de colonne de direction:
145 Nm (14,5 m • kg, 105 ft • lb)
Support supérieur du guidon:
28 Nm (2,8 m • kg, 20 ft • lb)
Boulon de bridage (té de fourche supé-
rieur):
23 Nm (2,3 m • kg, 17 ft • lb)
Plaque de numéro:
7 Nm (0,7 m • kg, 5,1 ft • lb)
Ringmutter 3 mit dem Hakenschlüssel 4
G
festziehen.
HINWEIS:
Lithiumfett auf das Gewinde der Lenk-
G
säule auftragen.
Den Drehmomentschlüssel im rechten
G
Winkel zum Hakenschlüssel ansetzen.
Hakenschlüssel:
YU-33975/90890-01403
Ringmutter
(vorläufiges Anzugsmoment):
38 Nm (3,8 m • kg, 27 ft • lb)
Ringmutter um eine Drehung lockern.
G
Ringmutter mit Hilfe des Hakenschlüssels
G
vorschriftsmäßig festziehen.
WARNUNG
Nicht zu fest anziehen.
Ringmutter
(endgültiges Anzugsmoment):
7 Nm (0,7 m • kg, 5,1 ft • lb)
Lenkkopf nochmals überprüfen, indem die
G
Gabel zwischen rechtem und linkem
Anschlag bewegt wird. Bei Schwergängig-
keit Lenkkopf zerlegen und Lenkkopflager
kontrollieren.
Flache Unterlegscheibe 5, obere Gabel-
G
brücke 6, flache Unterlegscheibe 7, Lenk-
kopfmutter 8, Lenksäulenkappe 9 Lenker
0, Lenkerhalterungen A und Nummern-
schild B montieren.
HINWEIS:
Die Lenkerhalterung mit der Markierung
G
a nach vorn montieren.
Das Ende des Kraftstofftank-Belüftungs-
G
schlauches C durch die Bohrung im in der
Lenksäulenkappe.
ACHTUNG:
Zuerst die vorderen Schrauben der Len-
kerhalterung, danach die hinteren Schrau-
ben anziehen.
Lenkkopfmutter:
145 Nm (14,5 m • kg, 105 ft • lb)
Lenkerhalterung:
28 Nm (2,8 m • kg, 20 ft • lb)
Klemmschraube (obere Gabel-
brücke):
23 Nm (2,3 m • kg, 17 ft • lb)
Nummernschild:
7 Nm (0,7 m • kg, 5,1 ft • lb)
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INSP
ADJ
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