Dezentrale Antriebstechnik - vom SK 300E zum SK 200E
4.3.2 Bremswiderstand (externe Bremswiderstände)
Sofern der zu ersetzende Frequenzumrichter SK 300E keinen Bremswiderstand verwendet hat, ist für
den SK 2xxE generell ein interner Bremswiderstand vom Typ SK BRI4- vorzusehen. War jedoch ein
Bremswiderstand am SK 300E vorhanden, so ist für den SK 2xxE anstelle des internen
Bremswiderstandes SK BRI4- ein entsprechender externer Bremswiderstand vom Typ SK BRE4 zu
verwenden.
SK 300E-...-B-(-C)
...370-323... bis
... 82/200-TI 0/1
...221-323...
... 82/200-TI 0/2
...550-340... bis
... 120/100-TI 0/1
...151-340...
... 120/100-TI 0/2
...221-340... bis
... 82/200-TI 0/1
...401-340...
... 82/200-TI 0/2
Tabelle 21: Zuordnung externe Bremswiderstände im Vergleich SK 2xxE zu SK 300E
Widerstandstyp
A
SK BR3-...
...120/100-TI 0/1
150
...82/200-TI 0/1
255
...120/100-TI 0/2
150
...82/200-TI 0/2
255
alle Maße in [mm]
Tabelle 22: Abmessungen externer Bremswiderstand vom SK 300E
Widerstandstyp
A
SK BRE4-...
...1-100-100
...1-200-100
150
...1-400-100
...2-100-200
255
...2-200-200
alle Maße in [mm]
Tabelle 23: Abmessungen externer Bremswiderstand vom SK 2xxE
32
SK BR3-...
SK 2xxE-...-A-(-C)
...370-123... bis
...111-123...
...370-323... bis
...221-323...
...550-340... bis
...151-340...
...221-340... bis
...401-340...
B
C
D
160
65
75
160
65
75
160
75
82
160
75
82
Befestigungsmaß
B
C
d
178
61
83
178
61
83
SK BRE4-...
...2-100-200
...2-200-200
...2-400-100
...2-200-200
Æ
e
32
4.3
32
4.3
Migrationsleitfaden-DE-11.10.2012
Mat.-Nr.
[Ω]
275273105
100
200
275273108
200
200
275273012
400
100
275273108
200
200
d
e
C
B
A
[W]