Verwandte Anleitungen für NORD Drivesystems MI0300
Inhaltszusammenfassung für NORD Drivesystems MI0300
- Seite 1 Migrationsleitfaden Dezentrale Antriebstechnik vom SK 300E zum SK 200E 11.10.2012...
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Seite 2: Inhaltsverzeichnis
Dezentrale Antriebstechnik - vom SK 300E zum SK 200E Inhalt Einleitung ............................3 Überblick Komponenten ......................3 Überblick Frequenzumrichter ....................4 Umschlüsselung ........................... 5 Frequenzumrichter........................5 2.1.1 Performancestufen ......................5 2.1.2 Leistungsstufen ......................... 5 Optionen und Komponenten ....................10 AS- Interface ...........................12 Externer Bremswiderstand .....................13 ATEX ............................14 Wandmontagekit ........................14... -
Seite 3: Einleitung
Einleitung 1. Einleitung hier vorliegende Dokument dient Umschlüsselung Antriebslösungen Frequenzumrichtern der Baureihe SK 300E auf das Nachfolgemodel SK 200E. Neben der Gegenüberstellung und Umschlüsselung der gängigen Baugruppen im ersten Teil des Dokuments folgen im Mittelteil die Gegenüberstellung der Anschlussklemmen und im Schlussteil die Abmessungen der Geräte. -
Seite 4: Überblick Frequenzumrichter
Dezentrale Antriebstechnik - vom SK 300E zum SK 200E SK 300E SK 200E Komponenten Bezeichnung Abbildung Abbildung Bezeichnung SK BR3-xxx/xxx Bremswiderstand SK BRE4-x-x00-x00 M12 Systemverbinder Systemsteckverbinder SK TU4-xxx-M12 MA H10E Motorsteckverbinder SK TIE4-HAN10E Tabelle 1: Komponentenübersicht 1.2 Überblick Frequenzumrichter Die Zuordnung der Umrichterausführungen in Abhängigkeit von Versorgungsspannung und Nennleistung der Geräte ist nachfolgend zusammengefasst. -
Seite 5: Umschlüsselung
Umschlüsselung 2. Umschlüsselung Die Frequenzumrichter der Gerätereihe SK 2xxE sind in insgesamt 8 unterschiedlichen Performancestufen (SK 200E, SK 205E, SK 210E, SK 215E, SK 220E, SK225E, SK 230E, SK 235E) erhältlich. Dabei wird generell zwischen den SK 2x0E und den SK 2x5E Gerätetypen unterschieden. Diese unterscheiden sich... -
Seite 6: Tabelle 5: 1Ph 230V/240V
Dezentrale Antriebstechnik - vom SK 300E zum SK 200E Leistungseinstufung 1ph 230V/240V ~ SK 300E SK 2xxE Typ / Komponente Bezeichnung Bezeichnung Materialnummer Materialnummer SK 300E-370-323-B-(C) SK 200E-370-123-A-(C) Frequenzumrichter 275120370 275226104 370 W / ½ hp (275160370) (275226604) SK TI 0/1 230-(C) SK TI4-1-200-1-(C) Anschlusseinheit 275270040... -
Seite 7: Tabelle 6: 3Ph 230V/240V
Umschlüsselung SK 300E SK 2xxE Typ / Komponente Bezeichnung Bezeichnung Materialnummer Materialnummer SK 300E-550-323-B-(C) SK 200E-550-323-A-(C) Frequenzumrichter 275120550 275226205 550 W / ¾ (275160550) (275226705) SK TI 0/1 230-(C) SK TI4-1-200-3-(C) Anschlusseinheit 275270140 SK TI 0/2 230-(C) (275270640) SK BRI 4-1-200-100 Interner Bremswiderstand 275272008 SK 300E-750-323-B-(C) - Seite 8 Dezentrale Antriebstechnik - vom SK 300E zum SK 200E Leistungseinstufung 3ph 400V/480V ~ SK 300E SK 2xxE Typ / Komponente Bezeichnung Bezeichnung Materialnummer Materialnummer SK 300E-550-340-B-(C) SK 200E-550-340-A-(C) Frequenzumrichter 275120555 275226305 550 W / ¾ (275160555) (275226805) SK TI 0/1 400-(C) SK TI4-1-200-3-(C) Anschlusseinheit 275270140...
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Seite 9: Tabelle 7: 3Ph 400V/480V
Umschlüsselung SK 300E SK 2xxE Typ / Komponente Bezeichnung Bezeichnung Materialnummer Materialnummer SK 300E-301-340-B-(C) SK 200E-301-340-A-(C) Frequenzumrichter 275123005 275226310 3,0 kW / 4 hp (275163005) (275226810) SK TI 0/1 400-(C) SK TI4-2-200-3-(C) Anschlusseinheit 275270141 SK TI 0/2 400-(C) (275270641) SK BRI 4-1-400-100 Interner Bremswiderstand 275272012 SK 300E-401-340-B-(C) -
Seite 10: Optionen Und Komponenten
Dezentrale Antriebstechnik - vom SK 300E zum SK 200E 2.2 Optionen und Komponenten Es wird zwischen der Standard IP 55 und der „coated“ IP 66 Ausführung unterschieden. Die Angaben für die IP 66 Varianten sind jeweils in Klammern dargestellt. SK 300E Option SK 2xxE Option Information Information... -
Seite 11: Tabelle 9: Übersicht Optionen 2
Umschlüsselung Für die Feldbus-Technologieoptionen SK TU4-xxx-(C) werden neuere Software-Dateien benötigt. SK 300E Option SK 2xxE Option Information Information Bezeichnung Bezeichnung Materialnummer Materialnummer SK TU2-PBR-(C) PROFIBUS Modul SK TU4-PBR-(C) PROFIBUS DP Modul Baudrate: 1,5 MBit/s Baudrate: 12 MBit/s 275130070 275281100 2 x 5 poliger M12 (275170070) (275281150) Systemstecker... -
Seite 12: As- Interface
Dezentrale Antriebstechnik - vom SK 300E zum SK 200E 2.3 AS- Interface Ø Wenn die Technologieoption SK TU2-ASx vom SK 300E lediglich als I/O- Erweiterung genutzt wurde, ist der SK 20xE mit einer zusätzliche Technologieoption SK TU4-IOE-(C) und entsprechender Anschlusseinheit SK TI4-TU-BUS-(C) zu verwenden. Ø... -
Seite 13: Externer Bremswiderstand
Umschlüsselung 2.4 Externer Bremswiderstand Verfügt die SK 300E Anwendung über keinen externen Bremswiderstand, so ist beim SK 2xxE immer ein interner Bremswiderstand SK BRI4-x-xxx-xxx zu verwenden. Verfügt die SK 300E Anwendung über einen externer Bremswiderstand SK BR3-xxx/xxx-TI x/x, so ist der SK 2xxE mit einem externen Bremswiderstand SK BRE 4-x-xxx-xxx gemäß... -
Seite 14: Atex
Dezentrale Antriebstechnik - vom SK 300E zum SK 200E 2.5 ATEX Die Projektierung von ATEX Antrieben ist durch Getriebebau NORD zu prüfen! SK 300E SK 2xxE Information Information Bezeichnung Bezeichnung Materialnummer Materialnummer SK ATX-POT ATEX-Potentiometer ATEX-Potentiometer SK ATX-POT 10kΩ 10kΩ 275142000 275142000 SK EU2-ATX1... -
Seite 15: Leistungs- Und Steuerklemmenanschluss
Leistungs- und Steuerklemmenanschluss 3. Leistungs- und Steuerklemmenanschluss 3.1 Leistungsanschluss PE- Buchse = 3~ 400V Gerät Erde „PE“ (Anschluss der Netzleitung) PE- Stecker = 3~ 230V Gerät Option Kundenschnittstelle Erde „PE“ L1 L2 L3 -Br +Br -B +B (Zusätzliche PE- Klemme, z.B. für Steuerleitung, Bremswiderstand) Motor externer Bremswiderstand... -
Seite 16: Steuerklemmenanschluss
Dezentrale Antriebstechnik - vom SK 300E zum SK 200E 3.2 Steuerklemmenanschluss SK 300E SK 200E Funktion / Bedeutung Klemmennummer Klemmenleiste Klemmennummer Klemmenleiste SK 2x0E SK 2x5E SK TI 0/x-(C) Digitaleingang 1 SK TI4-x-2xx-x-(C) Kaltleiter Steuerklemmenleiste Steueranschlüsse Anschlusseinheit + 5V Versorgungsspannung 0V, GND + 15V Versorgungsspannung RS 485 Schnittstelle B (-) - Seite 17 Leistungs- und Steuerklemmenanschluss SK 300E SK 200E Funktion / Bedeutung Klemmennummer Klemmenleiste Klemmennummer Klemmenleiste SK 2x0E SK 2x5E SK BRE3-xxx-xxx SK BRx4-x-x00-x00 SK TI 0/x-(C) Externer Bremswiderstand SK TI4-x-2xx-x-(C) Bremswiderstand Bremswiderstand Bremswiderstand - Bremswiderstand + SK TU2-POT-(C) Potentiometer 0…100 % SK CU4-POT SK 2x0E SK 2x5E...
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Seite 18: Tabelle 14: Übersicht Der Steuerklemmen
Dezentrale Antriebstechnik - vom SK 300E zum SK 200E SK 300E SK 200E Funktion / Bedeutung Klemmennummer Klemmenleiste Klemmennummer Klemmenleiste SK 2x0E SK 2x5E SK TU2-DEV-...-(C) Steckkontakte DeviceNet Feldbusoption SK TU4-DEV-(C) Klemmenleiste DeviceNet Modul SK TI4-TU-BUS-(C) Technologiebox Anschlussbelegung siehe DeviceNet BU 0280 24V –B / Versorgung Bus 1 + 2... -
Seite 19: Details Steuerklemmen Von Anschlusseinheiten Und Kundenschnittstellen
Leistungs- und Steuerklemmenanschluss Für die Feldbus-Technologieoptionen SK TU4-xxx-(C) werden neuere Software-Dateien (GSD, EDS) benötigt. Einen Hinweis auf die Gerätestammdaten ist im Kapitel 5 zu finden. Dort sind auch weitere Software-Projektierungshinweise für die Umrüstung auf die Technologieoptionen für die SK 2xxE Frequenzumrichter zu finden. -
Seite 20: Abbildung 6: Steuerklemmen Anschlusseinheit Sk Ti4-X-2Xx-X-(C) Vom Sk 2Xxe
Dezentrale Antriebstechnik - vom SK 300E zum SK 200E ASI: integriertes AS-Interface 24V: 24V Spannungsversorgung AGND: Bezugspotential der analogen Signale GND: Bezugspotential für digitale Signale DIN: ‚Digital Input‘, digitaler Eingang DOUT: ‚Digital Output‘, digitaler Ausgang MB+/-: Ansteuerung elektromagnetische Bremse (105V, 180V, 205V) TF+/-: Kaltleiteranschluss (PTC) des Motors Abbildung 6: Steuerklemmen Anschlusseinheit SK TI4-x-2xx-x-(C) vom SK 2xxE... -
Seite 21: Abbildung 7: Kundenschnittstelle Sk Cu4-24V
Leistungs- und Steuerklemmenanschluss Die Parametrierung der Kundenschnittstellen und Feldbus Technologieoptionen kann entweder über Dipp-Schalter oder über einzelne Parameter erfolgen. Näheres dazu ist in den Zusatzhandbüchern der jeweiligen Technologieoption (BU 02x0) oder im Handbuch BU 0200 zu finden. Netzteil SK CU4-24V-…-B Diese Kundenschnittstelle kann bei den SK 2x5E Anwendungen als Netzteil für die benötigte 24V Versorgung der Steuerelektronik direkt in die Anschlusseinheit montiert werden. -
Seite 22: Abbildung 9: Kundenschnittstelle Sk Cu4-Rel Vom Sk 2Xxe
Dezentrale Antriebstechnik - vom SK 300E zum SK 200E Sollwertwandler SK CU4-REL Diese Kundenschnittstelle kann bei SK 2x0E Anwendungen, bei denen keine elektromechanische Bremse angesteuert werden muss, anstelle des Elektronischen Bremsgleichrichters SK CU4-MBR verwendet werden. Der Sollwertwandler SK CU4-REL ermöglicht es, die digitalen Ausgangssignale (DO) des Frequenzumrichters auf potentialgetrennte Relaisausgänge zu wandeln. -
Seite 23: Abbildung 11: Kundenschnittstelle Sk Cu4-Mbr Vom Sk 2Xxe
Leistungs- und Steuerklemmenanschluss Elektronischer Bremsgleichrichter SK CU4-MBR Diese Kundenschnittstelle ist bei den SK 2x0E Anwendungen für die Ansteuerung einer elektromechanischen Bremse zu verwenden und wird direkt in die Anschlusseinheit montiert. Abbildung 11: Kundenschnittstelle SK CU4-MBR vom SK 2xxE SK CU4- SK 2x0E- Verbindung Spannungsversorgung... -
Seite 24: Details Steuerklemmen Der Technologieoptionen
Dezentrale Antriebstechnik - vom SK 300E zum SK 200E 3.2.2 Details Steuerklemmen der Technologieoptionen I/O-Erweiterung SK TU4-IOE-(C) Diese Technologieoption kann bei den SK 2xxE Anwendungen für den Anschluss von zusätzlichen digitalen und analogen IO-Signalen verwendet und mittels einer zusätzlichen Anschlusseinheit am Frequenzumrichter montiert werden. -
Seite 25: Abbildung 16: Technologieoption Sk Tu2-Asx-(C) Vom Sk 300E Und Pinbelegung
Leistungs- und Steuerklemmenanschluss AS-Interface SK TU2-ASx-(C) bzw. SK 22xE-…-(C) Buchse I/O 1 Buchse I/O 2 1 AUX 24V 1 AUX 24V 2 Dig In 1 2 Dig In 2 3 AUX GND 3 AUX GND 4 Dig Out 1 4 Dig Out 2 5 Dig In 3 5 Dig In 4 Stecker PWR... -
Seite 26: Abbildung 18: Pin-Belegung M8 Buchse Für 24V Versorgung Der Sk Tu2-Pbr-24V-(C)
Dezentrale Antriebstechnik - vom SK 300E zum SK 200E Profibus DP SK TU2-PBR-24V-(C) bzw. SK TU4-PBR-(C) SK 300E SK 2xxE SK TU2-PBR-24V(-C) SK TU4-PBR(-C) SK TI4-TU-BUS(-C) Informationen zu den anderen beiden Technologieoptionen SK TU2- PBR-(C) und SK TU2-KL-…-(C) vom SK 300E sind dem Handbuch BU 0020 entnehmen. Hier wird nur die 24V Variante vom SK 300E beschrieben. -
Seite 27: Abbildung 21: Steuerklemmen Technologieoption Sk Tu4-Pbr-(C) Vom Sk 2Xxe
Leistungs- und Steuerklemmenanschluss Potentialebene: Feldbus Potentialebene: Systembus Potentialebene: DOs Feldbusebene Systembusebene und Digitaleingänge Digitalausgänge PROFIBUS DP PB B PB A 0V-B DIN 1 DIN 2 24V 2 DO 1 0V 2 (wie 1) (wie 1) (wie 1) (wie 1) PB B PB A 0V-B +5V B... -
Seite 28: Abmessungen
Dezentrale Antriebstechnik - vom SK 300E zum SK 200E 4. Abmessungen 4.1 Frequenzumrichter - Motoraufbau 4.1.1 Frequenzumrichter SK 300E Motorleistung Baugröße Gewicht Motortyp [kW] SK 300E (nur FU) 71 L/4, /2 0.37 / 0.55 80 S/4 /2 0.55 / 0.75 90 S/6 0.75 80 L/2... -
Seite 29: Frequenzumrichter Sk 2Xxe
Abmessungen 4.1.2 Frequenzumrichter SK 2xxE Æ Baugröße Gehäuseabmessung SK 2xxE / Motor Gewicht SK 2xxE ohne Motor Æ g Motortyp ca. [kg] BG 71 * BG 80 BG I BG 90 S / L 251 / 276 BG 100 BG 80 BG 90 S / L 251 / 276 BG II... -
Seite 30: Frequenzumrichter - Wandmontage
Dezentrale Antriebstechnik - vom SK 300E zum SK 200E 4.2 Frequenzumrichter – Wandmontage 4.2.1 Frequenzumrichter SK 300E mit WMK-DA1 SK 300E Seitenansicht SK 300E mit Wandmontagekit SK 300E Frontansicht SK WMK-DA1 und HARTING - Steckverbinder Motorleistung [kW] Baugröße SK 300E Gewicht (nur FU) 230V/240V à... -
Seite 31: Frequenzumrichter Sk 2Xxe Mit Sk Tie4-Wmk-1
Abmessungen 4.2.2 Frequenzumrichter SK 2xxE mit SK TIE4-WMK-1 Adapterplatte Gehäuseabmessung Wandmontagekit Gerätetyp ges. Gewicht SK 2xxE SK TIE4-WMK-1 Baugröße ca. [kg] Materialnummer Æ BG I à SK TIE4-WMK-1 130.5 275 274 000 BG II à SK TIE4-WMK-1 137.5 275 274 000 Tabelle 20: Abmessungen SK 2xxE wandmontiert 4.3 Optionen 4.3.1 Frequenzumrichter TechnologieBox (SK 2xxE ) -
Seite 32: Bremswiderstand (Externe Bremswiderstände)
Dezentrale Antriebstechnik - vom SK 300E zum SK 200E 4.3.2 Bremswiderstand (externe Bremswiderstände) Sofern der zu ersetzende Frequenzumrichter SK 300E keinen Bremswiderstand verwendet hat, ist für den SK 2xxE generell ein interner Bremswiderstand vom Typ SK BRI4- vorzusehen. War jedoch ein Bremswiderstand am SK 300E vorhanden, so ist für den SK 2xxE anstelle des internen Bremswiderstandes SK BRI4- ein entsprechender externer Bremswiderstand vom Typ SK BRE4 zu verwenden. -
Seite 33: Zusatzinformationen Und Dokumente
Zusatzinformationen und Dokumente 5. Zusatzinformationen und Dokumente Ergänzend zu diesem Dokument stehen Datenblätter, Handbücher, Montageanleitungen und Flyer zu den beschriebenen Produkten zur Verfügung. Handbücher Grundlegende Informationen zu den Frequenzumrichtern sind im betreffenden Haupthandbuch der jeweiligen Frequenzumrichterreihe (z. B. BU 0200 für SK 2xxE) zu finden. Weiterführende Informationen für spezielle Technologieoptionen (z.B. - Seite 34 Dezentrale Antriebstechnik - vom SK 300E zum SK 200E Abbildungsverzeichnis Abbildung 1: Belegung Anschlusseinheit SK TI 0/x-(C) vom SK 300E Abbildung 2: Belegung Anschlusseinheit SK TI4-x-2xx-x-(C) vom SK 2xxE Abbildung 3: Steuerklemmen Anschlusseinheit SK TI 0/x-(C) vom SK 300E Abbildung 4: Steuerklemmen Kundenschnittstelle SK CU2-BSC-(C) vom SK 300E Abbildung 5: Steuerklemmen Kundenschnittstelle SK CU2-BSC-(C) vom SK 300E Abbildung 6: Steuerklemmen Anschlusseinheit SK TI4-x-2xx-x-(C) vom SK 2xxE Abbildung 7: Kundenschnittstelle SK CU4-24V-…-B vom SK 2x5E...
- Seite 35 Zusatzinformationen und Dokumente Tabellenverzeichnis Tabelle 1: Komponentenübersicht Tabelle 2: Übersicht Frequenzumrichter - Leistungsstufen Tabelle 3: Übersicht Anschlusseinheiten Tabelle 4: Übersicht SKL 2xxE Performance-Stufen Tabelle 5: 1ph 230V/240V ~ Tabelle 6: 3ph 230V/240V ~ Tabelle 7: 3ph 400V/480V ~ Tabelle 8: Übersicht Optionen 1 Tabelle 9: Übersicht Optionen 2 Tabelle 10: Übersicht AS-Interface Optionen Tabelle 11: Übersicht externe Bremswiderstände...