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POWERLINK Busbaugruppe – Zusatzanleitung Optionen NORD - Frequenzumrichter
1. Einführung
Pos : 13 /Anl eitungen/Elektroni k/Bus s ysteme/1. Einführung/Allgemeines @ 3\mod_1366366636886_6.doc x @ 64099 @ 2 @ 1
1.1 Allgemeines
In
der
Vergangenheit
Kommunikationsnetzwerke einen großen Einfluss auf die bisherige Automationswelt ausgeübt und zu
einer höheren Flexibilität, Verfügbarkeit und dadurch schließlich auch zu Kostenreduktionen geführt.
Erst durch die Verfügbarkeit von Feldbussystemen wurde auch der Einsatz der PC-basierten
Steuerung in einem hohen Maße ermöglicht. Durch die zunehmende Performance der Steuerungen
wurde zwangsläufig der klassische Feldbus das begrenzende Kriterium für das Gesamtsystem. Es lag
daher nahe die Ethernet-Technologie, welche in der IT-Welt für einen hohen Datendurchsatz sorgt,
auf die Automatisierungswelt zu adaptieren.
Pos : 14 /Anl eitungen/Elektroni k/Bus s ysteme/1. Einführung/POWER LIN K [BU 2200]/D as Buss ys tem [-POL] @ 4\mod_1378463121359_6.doc x @ 93534 @ 5 @ 1
Das Bussystem
POWERLINK
ist
eine
Kommunikationsaufgaben der modernen Automatisierung einheitlich und durchgängig zu integrieren.
Es eignet sich grundsätzlich für alle denkbaren Anwendungen im Maschinen- und Anlagenbau sowie
für Anwendungen der Prozessindustrie. Ein POWERLINK-Netzwerk integriert sämtliche Komponenten
der industriellen Automatisierung wie SPS, Sensoren, I/O-Module, Motion Controller, Safety-Controls,
Safety-Sensoren/-Aktoren und auch Visualisierungssysteme. Da in einem POWERLINK Zyklus nicht
nur Nutzdaten übertragen werden, sondern in dessen asynchroner Phase ein fest reservierter
Zeitabschnitt für die Übertragung beliebiger Anwenderdaten zur Verfügung steht, lassen sich auch
nicht zeitkritische Daten wie zum Beispiel Servicedaten übertragen, die der Fernwartung und
Konfiguration von Geräten dienen. Genauso lassen sich Geräte ins Netzwerk einbinden, die nicht
unmittelbar
zur
Automatisierungsebene
Sicherheitskontrolle von Betriebsarealen. Mit einem entsprechenden Gateway können über den
asynchronen Abschnitt des Zyklus auch die Daten anderer Feldbusse gesendet und auf diese Weise
unterschiedliche Netzwerke integriert werden.
Pos : 15 /Anl eitungen/Elektroni k/Bus s ysteme/1. Einführung/POWER LIN K [BU 2200]/Busbaugruppen [-POL] @ 4\mod_1378463115132_6.doc x @ 93509 @ 2 @ 1
1.2 Busbaugruppen
Als Schnittstelle zwischen Feldbussystem und dem NORD Systembus bzw. dem NORD
Frequenzumrichter stehen spezifische Busbaugruppen zur Verfügung. Für jede Baugruppe existiert
ein Dokument (Technische Information / Datenblatt) in dem u. A. die Technischen Daten, Installations-
und Konfigurationshinweise zusammengefasst sind (www.nord.com).
Bezeichnung
SK CU4-POL
275 271 018
SK TU3-POL
275 900 140
SK TU4-POL
275 281 118
zuzüglich:
SK TI4-TU-BUS
275 280 000
SK TU4-POL-C
275 281 168
zuzüglich:
SK TI4-TU-BUS-C
275 280 500
Tabelle 2: Hardwareübersicht
Pos : 16 /Anl eitungen/Elektroni k/Bus s ysteme/3. Bus aufbau/!Kapi tel Busaufbau @ 3\mod_1366726052100_6.doc x @ 64209 @ 1 @ 1
1
EPSG: POWERLINK Basics, MM-D00843.713, 2008
6
haben
moderne
Industrial-Ethernet-Lösung,
gehören,
1
Mat.-Nr.
für Frequenzumrichter SK 180E ... SK 2xxE (intern)
für Frequenzumrichter SK 5xxE
für Frequenzumrichter SK 180E ... SK 2xxE (IP55)
Bus – Anschlusseinheit (IP 55)
für Frequenzumrichter SK 180E ... SK 2xxE (IP66)
Bus – Anschlusseinheit (IP 66)
Feldbussysteme,
die
konzipiert
wurde,
wie
beispielsweise
Bemerkung
Mikrokontroller
und
um
sämtliche
Videokameras
zur
Dokument
TI 275271018
TI 275900140
TI 275281118
TI 275280000
TI 275281168
TI 275280500
BU 2200 DE-3813
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