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Rundumwechsel der
Reifen
Die Reifen sollten in den im
Wartungsplan angegebenen
Intervallen umgesetzt werden.
Siehe Planmäßige Wartung auf
Seite 11-2.
Mit dem Umwechseln der Reifen
soll ein gleichmäßiger
Verschleiß der Reifen erzielt
werden. Das erste Umsetzen ist
am wichtigsten.
Sollte ungewöhnlicher
Verschleiß feststellbar sein, so
müssen Sie die Reifen so
schnell wie möglich umsetzen,
den Reifendruck prüfen und die
Reifen und Felgen auf Schäden
kontrollieren. Wenn die Reifen
auch nach dem Rädertausch
eine ungewöhnliche Abnutzung
aufweisen, ist die Spureinstel-
lung zu prüfen. Siehe dazu
Wann ist es Zeit für neue
Reifen? auf Seite 10-56 und
Austausch der Reifen auf
Seite 10-60.
Setzen Sie die Reifen nach
diesem Muster um.
Verwenden Sie beim Rundum-
wechseln nicht das Reserverad.
Befüllen Sie die Vorder- und
Hinterreifen mit dem auf dem
Aufkleber mit Reifen- und
Beladungshinweisen angege-
benen Reifendruck, nachdem
Fahrzeugpflege
Sie die Reifen umgesetzt haben.
Siehe dazu Reifendruck auf
Seite 10-47 und Fahrzeuglastbe-
grenzungen auf Seite 9-16.
Setzen Sie das Reifendruck-
überwachungssystem zurück.
Siehe Betrieb der Reifendruck-
überwachung auf Seite 10-51.
Prüfen Sie, dass alle Radmut-
tern korrekt angezogen sind.
Siehe Anzugsmoment der
Radmuttern unter Füllmengen
auf Seite 12-2.
Warnung
Rost oder Schmutz am Rad bzw.
an den Befestigungselementen
kann dazu führen, dass sich die
Radmuttern nach einer gewissen
Zeit lösen. Das Rad kann
abgehen und einen Unfall verur-
sachen. Befreien Sie bei jedem
Radwechsel die Stellen, an denen
(Fortsetzung)
10-55
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