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der Lufteinlass automatisch in
die Umluftfunktion umschalten,
damit das Fahrzeug schnell
abgekühlt wird. Bei der Umluft-
funktion wird die Leuchte auf der
Taste eingeschaltet.
2. Stellen Sie die Temperatur für
die Fahrer- und Beifahrer-
seite ein.
Um Ihre bevorzugte Einstellung
zu finden, beginnen Sie mit einer
Temperatureinstellung von 23 °C
(74 °F) und warten Sie ungefähr
20 Minuten, bis sich das System
stabilisiert. Stellen Sie mit dem
Fahrer- oder Beifahrertempera-
turknopf die Temperatureinstel-
lung bei Bedarf nach. Wenn eine
Temperatureinstellung von 15 °C
(60 °F) gewählt wird, wird das
System mit maximaler Kühlleis-
tung betrieben. Wenn eine
Temperatureinstellung von 32 °C
(90 °F) gewählt wird, wird das
System mit maximaler Heizleis-
tung betrieben. Durch Wahl einer
maximalen Einstellung wird das
Fahrzeug nicht schneller
erwärmt bzw. abgekühlt.
Achten Sie darauf, den Sensor auf
die Oberseite der Instrumententafel
nahe der Windschutzscheibe nicht
abzudecken. Dieser Sensor regelt
die Lufttemperatur in Abhängigkeit
der Sonneneinstrahlung und
schaltet auch die Scheinwerfer ein.
Damit bei kalter Witterung keine
Kaltluft in den Innenraum geblasen
wird, wartet das System mit dem
Einschalten des Gebläses, bis
Warmluft verfügbar ist. Die Warte-
zeit hängt von der Motorkühlmittel-
temperatur ab. Durch Drücken des
Gebläseschalters wird diese
Einschaltverzögerung aufgehoben
und das Gebläse mit der gewählten
Drehzahl betrieben.
Manueller Betrieb
y 9 z
(Gebläsesteuerung):
Drücken Sie die Pfeil-Auf- oder
Pfeil-Ab-Taste, um die Gebläsedreh-
zahl zu erhöhen oder verringern
Klimatisierung
Durch Drücken dieser Taste wird
das System eingeschaltet, wenn es
ausgeschaltet ist.
Durch Drücken einer Pfeiltaste im
Automatikbetrieb wird das Gebläse
in den Handbetrieb geschalten. Es
wird die Gebläseeinstellung
angezeigt, und die Leuchte AUTO
erlischt. Die Luftzufuhr bleibt im
Automatikbetrieb.
z
(Steuerung Luftzufuhrmodus):
Drücken Sie diese Taste, um die
Richtung des Luftstroms im
Fahrzeug zu ändern. Drücken Sie
wiederholt die Taste, bis der
gewünschte Modus auf der Anzeige
erscheint.
Wenn das System ausgeschaltet
wird, erlischt die Anzeige, nachdem
sie den gegenwärtigen Status des
Systems angezeigt hat.
H
(Luftdüsen): Luft wird zu den
Auslassöffnungen der Instrumenten-
tafel geleitet.
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