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Warnung
(Fortsetzung)
dieren. Schalten Sie nicht in einen
Fahrgang, wenn der Motor mit
hoher Drehzahl läuft.
Hinweis: Wenn Sie aus P
(Parken) oder N (Neutral)
schalten, während der Motor mit
hoher Drehzahl läuft, kann das
Getriebe Schaden nehmen. Die
Reparaturen wären nicht durch
die Garantie des Fahrzeugs
gedeckt. Beim Schalten des
Getriebes darf der Motor nicht mit
hoher Drehzahl laufen.
D (Fahrstellung): Diese Stellung
dient dem normalen Fahren. Sie
sorgt für den besten Kraftstoffver-
brauch. Wenn Sie bei Überholvor-
gängen mehr Leistung benötigen,
verfahren Sie folgendermaßen:
Wenn Sie langsamer als circa
55 km/h (35 mph) fahren,
drücken Sie das Gaspedal etwa
zur Hälfte durch.
Wenn Sie etwa 55 km/h
(35 mph) oder schneller fahren,
drücken Sie das Gaspedal
vollständig durch.
Dadurch schaltet das Fahrzeug in
den nächst kleineren Gang herunter
und gewinnt so mehr Leistung.
Die Position D (Fahren) eignet sich
zum Ziehen eines Anhängers, zum
Befördern schwerer Lasten und zum
Fahren an großen Steigungen oder
abseits der Straße. Wenn das
Getriebe zu oft schaltet, ist es
ratsam, es auf eine niedrigere
Gangauswahl zu schalten.
Bei Straßenglätte kann ein Herun-
terschalten des Getriebes zum
Schleudern führen. Siehe
Rutschen unter Kontrollverlust auf
Seite 9-4.
Das Fahrzeug verfügt über eine
Funktion zum Stabilisieren der
Schaltung, die das Getriebe an die
jeweiligen Fahrbedingungen
anpasst, um ein häufiges Wechseln
der Gänge zu vermindern. Diese
Funktion bestimmt vor dem Herauf-
Fahren und Bedienung
schalten, ob der Motor die Fahrge-
schwindigkeit beibehalten kann,
indem sie Daten wie die Fahrzeug-
geschwindigkeit, Drosselklappen-
stellung und Fahrzeuglast
analysiert. Ergibt die Analyse der
Schaltungsstabilisierung, dass die
derzeitige Fahrzeuggeschwindigkeit
nicht beibehalten werden könnte,
schaltet das Getriebe nicht herauf,
sondern bleibt im gleichen Gang. In
einigen Fällen kann dies wie ein
verzögertes Schalten erscheinen,
das Getriebe arbeitet jedoch normal.
Das Fahrzeuggetriebe verwendet
lernfähige Schaltregler, die wichtige
Schaltparameter mit den vorpro-
grammierten idealen Schaltwerten
vergleichen, die im Getriebecom-
puter gespeichert sind. Das
Getriebe nimmt fortlaufend Anpas-
sungen vor, um die Leistung des
Fahrzeugs entsprechend seiner
Nutzung zu verbessern, etwa beim
Transport schwerer Lasten oder bei
Temperaturveränderungen. Beim
Einsatz der lernfähigen Schaltregler
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