4.2-3
4.2-3
Lastmomentbegrenzungssysteme
OSK-Flursteuerung/Hochsitzsteuerung (Überlastsicherung hydraulisch mit Knickarm beidseitig
gesperrt):
Sollten Sie mit Ihrem Kran in den Überlastbereich kommen,so werden mittels Sperrzylinder die
Handhebel aller lastmomentvergrößernden Funktionen in die Neutralposition gedrückt.
Wenn möglich, sollten Sie mit der Kranbewegung
Schubarme einfahren das Lastmoment verringern.
Danach sind wieder alle Kranfunktionen möglich.
Wenn aufgrund der Kranstellung (Hauptarm aufgefahren bis Anschlag und alle Schubarme
eingefahren) keine lastmomentverringernden Kranbewegungen mehr möglich sind, gehen Sie wie folgt
vor, um die Kranfunktionen zu entsperren.
OSK-Überlastsicherung ohne Tastventil:
• Betätigen Sie die Funktion "Schubarm einfahren",
dadurch wird die Funktion "Hauptarm senken"
freigegeben.
•
Während Sie die Funktion "Schubarme ein-
fahren" betätigen, senken Sie den Hauptarm.
Folgende Bewegungen sind nicht mehr möglich:
- Hauptarm:................................................senken
- Knickarm : ..............................................senken/heben
- Schubarm: ...............................................ausfahren
Falls vorhanden
- Seilwinde: ...............................................heben
- 2. Knicksystem: ......................................senken/heben
- 2. Knicksystem: ......................................Schubarm ausfahren
Beachten Sie, dass beim Absenken des Knickarms oberhalb der
Waagrechten das Lastmoment erhöht wird (siehe Seite 4.2-3).
Sicherheitseinrichtungen