Schnittstelle Zur Motorhaltebremse - Siemens SIMATIC ET 200pro FC-2 Betriebsanleitung

Installieren
4.8 Schnittstellen
Gefährliche Spannung
Die Motortemperaturüberwachung ist dem Netzpotenzial zugeordnet, sodass an den
Sensoranschlüssen gefährliche Spannungen auftreten können.
Der Frequenzumrichter muss spannungsfrei geschaltet werden und alle Leistungskabel
sind vom Frequenzumrichter zu trennen, bevor der Motortemperaturfühler angeschlossen
oder getrennt werden kann.
4.8.3

Schnittstelle zur Motorhaltebremse

Beschreibung
Über den ET 200pro FC-2 kann eine Motorhaltebremse angesteuert werden. Die elektrische
Verbindung zwischen Frequenzumrichter und Bremse wird beim Stecken des Motorkabels
auf den Frequenzumrichter hergestellt. Die Motorhaltebremse kann optional verwendet
werden.
Tabelle 4- 4 Belegung des Motorsteckers mit Verdrahtung von Temperaturfühler und
Numm
er
1
2
3
4
5
6
7
8
50
WARNUNG
Motorhaltebremse
Anschluss X2 am
Frequenzumrichter
HAN Q8/0 (Buchse)
U
Nicht zugeordnet
W
Bremse (-)
PTC/KTY84 (+)
Bremse (+)
V
PTC/KTY84 (-)
PE
Betriebsanleitung, 08/2014, FW V 4.7, A5E34257324A AA
ET 200pro FC-2 Umrichter