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5.4.6

Motoranschluss

Montage Schirmblech
EDSVF9333V DE 6.2−04/2012
Grundgeräte im Leistungsbereich 0,37 ... 11 kW
)
Hinweis!
Eine Absicherung der Motorleitung ist nicht erforderlich.
ƒ
Der Antriebsregler hat 2 Anschlüsse für die
ƒ
Motortemperatur−Überwachung:
– Klemmen T1, T2 zum Anschluss eines Kaltleiters (PTC) oder
Thermokontakts (Öffner).
– Pin X8/5 und X8/8 des Inkrementalgeber−Eingangs (X8) zum
Anschluss eines Temperatursensors KTY.
(
Stop!
Um den PE−Gewindebolzen nicht zu beschädigen, das
ƒ
Schirmblech und den PE−Anschluss immer in der gezeigten
Reihenfolge montieren. Die benötigten Teile finden Sie im
Beipack.
Laschen nicht als Zugentlastung benutzen.
ƒ
0
1
2
3
4
5
M6
M5
Abb. 5.4−4
Montage des Schirmblechs bei Antriebsreglern 0,37 ... 11 kW
0
PE−Gewindebolzen
1
Mutter M5 aufschrauben und handfest anziehen
2
Befestigungswinkel für Schirmblech aufschieben
3
Fächerscheibe aufschieben
4
PE−Leitung mit Ringkabelschuh aufschieben
5
Unterlegscheibe aufschieben
6
Federring aufschieben
7
Mutter M5 aufschrauben und anziehen
8
Schirmblech mit zwei Schrauben M4 (a) auf Befestigungswinkel schrauben
l
Grundgerät verdrahten
Motoranschluss
6
7
1.7 Nm
a
15 lb-in
5
5.4
5.4.6
M5
PE
3.4 Nm
30 lb-in
}
PE
PE
+
T1T2
U V W
0
2
a
4
7
8
9300vec128
5.4−9

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