MTU 12 V 1600 R50 Betriebsanleitung Seite 45

94 – LO T-Preheat
Gelbalarm; Warnung
Ursache
Vorwärmtemperatur zu niedrig;
Kühlmitteltemperatur für
Motorstart zu niedrig. Erhöhter
Motorverschleiß. Der Motorstart
ist bei Bedarf lokseitig gesperrt.
Motor darf nur in Notfällen
gestartet werden.
102 – AL Fuel Cons. Counter Defect
Gelbalarm; Warnung
Ursache
Verbrauchszähler defekt.
104 – AL Eng Hours Counter Defect
Gelbalarm; Warnung
Ursache
Betriebsstundenzähler defekt.
118 – LO ECU Power Supply Voltage
Gelbalarm; Warnung
Ursache
Versorgungsspannung zu
niedrig.
119 – LOLO ECU Power Supply Voltage (Limit 2)
Rotalarm; Motorstopp
Ursache
Versorgungsspannung zu
niedrig.
ZKP-Nummer: 2.1090.921
Abhilfe
1. Vorwärmzeit verlängern.
2. Vorwärmgerät prüfen.
ZKP-Nummer: 1.8004.624
Abhilfe
u Verbrauchszähler ersetzen.
ZKP-Nummer: 1.8004.623
Abhilfe
u Betriebsstundenzähler ersetzen.
ZKP-Nummer: 2.0140.921
Abhilfe
u Versorgungsspannung Motorregler prüfen.
ZKP-Nummer: 2.0140.922
Abhilfe
1. Versorgungsspannung Motorregler prüfen.
2. Alarm quittieren.
3. Motor Neustart (→ Seite 27).
4. Bei Bedarf Schlepplok anfordern.
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