Störungsmeldungen Des Motorreglers Ecu 9 Für Baureihe 1600, Anwendung Rail - Mtu 12 V 1600 R50 Betriebsanleitung

6.2 Störungsmeldungen des Motorreglers ECU 9 für Baureihe
1600, Anwendung Rail
3 – HI T-Fuel
Gelbalarm; Warnung
Ursache
Kraftstofftemperatur zu hoch.
4 – SS T-Fuel (Limit 2)
Rotalarm; Leistungsbegrenzung ≥ 20%; Zwangsleerlauf
Ursache
Kraftstofftemperatur zu hoch.
5 – HI T-Charge Air
Gelbalarm; Warnung
Ursache
Ladelufttemperatur zu hoch.
6 – SS T-Charge Air (Limit 2)
Gelbalarm; Leistungsbegrenzung < 20%
Ursache
Ladelufttemperatur zu hoch.
9 – HI L1 T-Coolant Intercooler
Gelbalarm; Warnung
Ursache
Kühlmitteltemperatur im
Ladeluftkühler zu hoch.
ZKP-Nummer: 2.0122.931
Abhilfe
u Leistung reduzieren.
ZKP-Nummer: 2.0122.932
Abhilfe
1. Alarm quittieren.
2. Bei Bedarf Schlepplok anfordern.
ZKP-Nummer: 2.0121.931
Abhilfe
1. Leistung reduzieren.
2. Wird gleichzeitig Fehlercodenummer 9 gemeldet, ist
Fehlercodenummer 9 führend.
ZKP-Nummer: 2.0121.932
Abhilfe
1. Leistung reduzieren.
2. Wird gleichzeitig Fehlercodenummer 9 gemeldet, ist
Fehlercodenummer 9 führend.
ZKP-Nummer: 2.0124.931
Abhilfe
1. Leistung reduzieren.
2. Motorleitungen auf Leckage prüfen. Kühlmittelrückkühler auf
Leckage, Verschmutzung und Funktion prüfen.
MS15033/01D 2014-02 | Störungssuche | 37